Maciej

Takiej broni używają specjalsi albo elitarne oddziały frontowe… #Kraków

I to chyba clue całej „Hingegate”

W Niemczech Policja zatrzymała polskiego Cybertrucka i odebrała go kierowcy, auto zostało wycofane z ruchu.

When Burgundy meets Blue’s Red. A warm red, with a cool note underneath.

Pięcioletni elektryk jest wart 38,5% ceny z salonu. Benzyniak 52,1%, auto na LPG 53% 📉 Quattroruote Professional policzyło dla Włoch, ile auto traci w 5 lat: ➡️ LPG: -47% ➡️ benzyna: -47,9% ➡️ diesel: -51% ➡️ hybryda plug-in: -56,2% ➡️ elektryk: -61,5% Tylko że elektryk z 2021 to zupełnie inna technologia niż dzisiejszy. Przez 5 lat zasięgi, ładowanie i ceny nowych aut zmieniły się ogromnie i to właśnie dobija wartość starszych modeli. Teraz to tempo powinno wyhamować, a z nim spadki cen. A hybryda plug-in? Traci prawie tyle co elektryk, a paliwo dalej kupujesz 🤓

Piękny Chiński SUV od Xpenga w Chinach cena zaczyna się od 120 tys u nas przez pijawki z rzędu będzie pewnie 300 tys. Plus

5500 km za mną 😁 Pierwszy wpis na tym koncie poszedł 23.08.2026, auto odebrałem trzy dni później. Jak na razie to naprawdę fajna przygoda. Po pierwsze poznałem przez to sporo świetnych ludzi. Choćby @2oftenxo , który też kupił Mazdę 😁 Po drugie dowiedziałem się o sobie kilku nowych rzeczy. Okazuje się, że jestem debil, naiwniak, nie znam się na samochodach, dałem się zrobić Chińczykom i generalnie powinienem był kupić „normalne auto” 😂 Dowiedziałem się też, że mam podobno troje małych dzieci. Trochę mnie to zaskoczyło, bo ja kojarzę u siebie dwójkę: nastolatka i 10-latkę 😂 Dobrze, że przed czterdziestką człowiek nadal może dowiedzieć się o sobie czegoś nowego. Z elektrykiem bardzo szybko poznajesz też stały zestaw pytań. „Ty to pewnie ładujesz z 20 godzin w domu?” „Ale w trasę tym chyba nie pojedziesz?” „A nie boisz się, że się zapali?” „A zimą? Zimą to pewnie połowa zasięgu.” Najczęściej osoba, która je zadaje, już zna odpowiedzi. Twoja rola jest raczej symboliczna 😂 Jest też druga grupa. Wsiadają do auta i zaczyna się inaczej. „Ja pierdolę… to jest Mazda?” No… powiedzmy 😂 Po chwili: „Ale wnętrze naprawdę fajne.” „Ta skóra też.” „O kurde, kamery są zajebiste 😳” Mijają dwie minuty i oczywiście: „Bo w moim Mercedesie…” albo „Bo w Audi to…” Dobra. Jedziemy po dziurach. Chwilę później: „O kurde… to faktycznie dobrze tłumi.” I już ciszej wspomina się to Audi 😂 Potem obowiązkowo: „A jak ładowanie w trasie?” Mówię jak jest. Mazda pod tym względem demonem nie jest. Maksymalnie około 90 kW, więc czasem trzeba postać 30–40 minut „Aaa… no to spoko. Przecież w tym czasie można coś zjeść.” I nagle z „tym się nie da jeździć w trasę” robi się całkiem normalny samochód 😂 Takich rozmów, reakcji i antyreakcji mógłbym opisać jeszcze mnóstwo. Chyba właśnie to mnie w tym wszystkim najbardziej bawi. Co do samego auta: po 5500 km jestem naprawdę zadowolony. Czy Mazda ma minusy? Oczywiście. Nie ma idealnych samochodów. Tak samo jak nie ma idealnych ludzi. I jeszcze jedna rzecz, którą coraz bardziej widzę. Nie tylko na X, ale też normalnie w życiu. Niektórzy za wszelką cenę chcą udowodnić swoją rację. Ich wybór jest najlepszy. Ich auto jest najlepsze. Ich marka jest najlepsza. A jeśli ty wybrałeś inaczej, to najwyraźniej czegoś jeszcze nie zrozumiałeś 😂 Tylko że czasem warto spojrzeć na to z drugiej strony. Nie trzeba od razu zmieniać zdania ani się ze wszystkim zgadzać. Wystarczy dopuścić, że ktoś może mieć inne potrzeby, inne doświadczenia i patrzeć na ten sam temat z zupełnie innej perspektywy. I dla niego właśnie ten wybór może być najlepszy. Na dziś? 5500 km za mną i Mazdę 6e kupiłbym jeszcze raz. Co powiem przy 10, 20 czy 50 tys. km? Zobaczymy. Może do tego czasu dowiem się o sobie jeszcze kilku ciekawych rzeczy od ludzi z X 😂 Udanej niedzieli 😉 #EV #mazda #changan

Mam ten czajnik, bo dostałem go w prezencie, i jest to najgorszy czajnik jaki miałem. Adler za 80 zł bije go na głowę.