TRADER BÌLADER 🔶️🐱

TOGG Şarj Mağduru! DC Şarj'ın bedeli 60.000 TL ZES'in DC şarj istasyonunda şarj olan bir Togg T10F, yalnızca 6 dakika sonra şarjı durduruyor. Soket araçtan çıkarılamıyor. İddiaya göre aşırı ısınma nedeniyle soket araç girişinde sıkışıyor. Togg mobil servis geliyor, yaklaşık 2 saat uğraşıyor ve sonunda soketi darbeli şekilde çekerek çıkarıyor. Ancak bu sırada aracın şarj soketi yuvası hasar görüyor. Peki sonrasında ne oluyor? Togg, hasarın kaynağına ilişkin servis raporu vermediği belirtilen müşteriye yaklaşık 60.000 TL'lik onarım teklifi sunuyor. ZES ise Togg'dan servis raporu istiyor. Togg rapor vermiyor, ZES de sorumluluk kabul etmiyor! ZES'in geçmişte Zorlu Enerji/Electrip bağlantısı bulunuyordu. Vestel ise Togg'un kurucu ortakları arasındaydı. Ancak bu şirketlerin ortaklık yapılarında çok yakın tarihte önemli değişiklikler yaşandı. Şimdi asıl sorular: • DC şarj istasyonunda meydana gelen bu olayın teknik sorumlusu kim? • ZES istasyonunun hata kayıtları ve şarj sırasında oluşan sıcaklık verileri incelendi mi? • Togg, araçta meydana gelen hasarın nedenini gösteren teknik servis raporunu neden sunamıyor? • Müşteri neden iki şirket arasında kalıp 60.000 TL'lik onarım teklifiyle karşı karşıya bırakılıyor? Kullanıcı şikayeti; Yaklaşık 11 aydır kullandığım, garantisi devam eden Togg T10F aracımı 23 Ekim'de ZES'in DC şarj istasyonunda şarj etmek için kullandım. Şarjı başlattıktan yaklaşık 6 dakika sonra işlem kendiliğinden durdu. Soketi çıkarmak istedim ancak yerinden çıkmadı. ZES'i aradım, uzaktan destek vermeye çalıştılar fakat başarılı olamadılar ve Togg'u aramam gerektiğini söylediler. Togg da uzaktan müdahale etmeye çalıştı ancak sonuç alınamadı. Sonrasında Togg mobil ekip araca yönlendirildi. Gelen servis yetkilisi yaklaşık 2 saat uğraştıktan sonra, bir yerlerle görüşerek aldığı tavsiye üzerine soketi darbeli şekilde çekerek çıkarabildi. Bu işlem sırasında aracımın soket yuvası hasar gördü. Aşırı ısınmaya bağlı kaynaşma olduğu ve bu nedenle soketin normal şekilde çıkarılamadığı belirtildi. Togg yetkilisi sorumlunun ZES olduğunu, masrafı ZES'ten talep etmem gerektiğini söyledi. ZES ise sorunun kendilerinden kaynaklanmadığını, Togg'un hasara ilişkin servis raporu düzenlemesi halinde bu raporu kendilerine iletmem gerektiğini belirtti. Togg tarafı hasarın nedenine ilişkin servis raporu veremeyeceklerini, yalnızca fiyat teklifi sunabileceklerini söyledi. Yaklaşık 60.000 TL tutarında onarım teklifi sundular. Israr etmeme rağmen hasarın kaynağına dair rapor verilmiyor. 60.000 TL ödeyerek soketin yenilenmesini sağlamam, ardından onarım faturasını ZES'e ileterek talepte bulunmam öneriliyor. ZES ise servis raporu olmadan sorumluluk kabul etmiyor. Bu süreçte iki kurum arasında sıkışıp kaldım. 23 Ekim'den bu yana aracım kullanılamaz durumda Çekmeköy servisinde bekliyor. Aracım şirket aracı olduğu için ciddi iş kaybı da yaşıyorum. Togg Care üzerinden şikâyet kaydı açmama rağmen kayıtlarımın bana bilgi verilmeden kapatıldığını belirtiyorum. Hem Togg'dan hem ZES'ten talebim, garantisi devam eden aracımda yaşanan bu hasarın taraflar arasında benim üzerime yük bindirilmeden çözülmesi, aracımın eksiksiz onarılması ve bir an önce teslim edilmesidir.