
Bienvenue sur le fil Twitter officiel de l'ACTIF : Association des Cadres Techniques des Installations Ferroviaires - INFRASTRUCTURE SNCF. (#SNCFRéseau)
France
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« La SNCF et les feuilles : encore une excuse bidon »
Mais pourquoi l’automne est-il l’une des pires saisons pour un conducteur de train ? 🍂
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👋 Nous revoilà dans le game ! Encore quelques semaines d’essais statiques et dynamiques avant de nous revoir pleine balle sur LGV 😊
#IRIS320 fait peau neuve !
On l'attendait, la voilà ! Voici la nouvelle livrée de la rame IRIS 320. Troisième depuis sa mise en service, elle met l'accent sur l'identité SNCF Réseau et se plie aux dernières exigences pour les trains de mesure.
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Statistiques 2025 :
15,7M vues, 122K abonnés cumulés a date.
Ces vidéos sont également diffusées dans les collèges et lycées français par les agents SNCF Volontaires en Milieu Scolaire.
La prévention ferroviaire avance grâce à votre engagement ! MERCI !
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Nuits glaciale mais nuits caténaire quand même sur les voies de service du Technicentre de Masséna.
@SNCFVoyageurs @SNCFReseau @Intercites
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En 2025, une remorque se détache sur un passage à niveau. Un train lancé à 130 km/h la percute : 3 blessés. J’ai reconstitué l’accident à la demande du conducteur de train, pour la prévention.
Poids lourds, restez vigilants. Vérifiez vos remorques avant départ.
#accident
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Sur les quais et en gare, respectez les consignes de sécurité. À l’approche d’une traversée des voies pour le public, retirez vos distracteurs d’attention.
Voix off : TeddyBlitz sur YouTube.
Musique : Loïs Verne.
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#SNCF #prevention #3D
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🇫🇷 Paris - 🇮🇹 Milan : le #TGV est de retour, 19 mois après le spectaculaire éboulement dans la vallée de la Maurienne 🚆
#JT13H @franceinfo
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📽️ Retour en vidéo sur les travaux de régénération réalisés entre Nîmes et Le Grau-du-Roi en @Occitanie.🚧
Des images impressionnantes qui mettent en lumière notre beau territoire🌍🚆
Encore bravo aux équipes @SNCFReseau et aux partenaires mobilisées.💪
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🚆Les circulations seront à nouveau possibles à partir du 20/12 en @Occitanie
✅entre Aigues-Mortes et Le Grau-du-Roi
✅sur la seconde voie entre Lannemezan et Tournay sur Toulouse-Tarbes
🙏Merci aux équipes @SNCFReseau qui se sont mobilisées sur ces deux chantiers d'ampleur.
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Nous avons célébré cette semaine avec @ConnectGares et la ville de St-Pierre-en-Faucigny la mise en service d’une passerelle en gare 🙌🏻
1 an de travaux pour + de sécurité et + d’accessibilité (notamment grâce à l’installation de deux ascenseurs) ♿️
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Marseille et ses futures Halles Saint-Charles : un projet aux accents de mobilité de demain !
C'est avec enthousiasme que nous dévoilons aujourd'hui cet ensemble magnifique, aux côtés de Marlène Dolveck , Christophe MIRMAND, Renaud MUSELIER, Martine Vassal et Audrey Gatian.
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📢Reprise des circulations sur les 2 voies Lannemezan-Tournay le 20/12 avec une limitation temporaire de vitesse.
✅Reprise à vitesse normale à partir du 13/01.
👏Merci aux équipes @SNCFReseau @Occitanie qui travaillent dans une situation complexe pour permettre cette reprise.
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🎥Retour en vidéo sur les travaux sur la ligne du #TrainJaune🚞
✅Sécurisation de 6 versants rocheux et confortement des voutes des tunnels.
Bravo aux équipes.👏
En 2024, 7,6 M€ investis par l’#UE et #État (25%), @Occitanie (66,5 %), @SNCFReseau (8,5%)
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Les équipes SNCF Réseau sont à pied d’œuvre dans les territoires où des difficultés subsistent après le passage de la tempête Caetano. Elles travaillent sans relâche depuis 2 jours. Merci aux voyageurs du train pour leur compréhension et leur patience.
Nos agents restent mobilisés dans les zones impactées par la dépression #Caetano. Les équipes sont à l'œuvre pour, entre autres, dégager les voies suite aux chutes d'arbres et permettre une reprise des circulations dès que possible.
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Visite de chantier et point d'étape sur les travaux de modernisation de la ligne Nice-Breil avec le Vice-président de @MaRegionSud aux transports @jpserrus et les équipes de @SNCFReseau.
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Un grand bravo à l’ensemble des cheminots mobilisés pour réaliser cet exploit technique qui permet désormais de superviser depuis un centre ultramoderne les 240 trains qui circulent chaque jour sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon.
C'est l'une des lignes les plus fréquentées d'Europe, elle représente à elle seule un tiers du trafic national à grande vitesse.
Le système mis en place permettra d’augmenter le nombre de train par heure sur le réseau, améliorera la ponctualité, la sécurité et permettra l'interopérabilité des réseaux européens.
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Délais tenus : les voies ont été rendues à la circulation ce matin à 5h. Ce week-end et le précédent, en tout 9 aiguillages ont été remplacés au coeur du noeud ferroviaire de Miramas. Félicitations aux équipes de @SNCFReseau, DVF, Est Signalisation et CATESIS.
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Extinction des lumières hier soir au poste qui gérait les circulations sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon depuis 1981.
Toutes mes félicitations aux équipes engagées depuis plus de 40 ans et jusqu’à la dernière minute pour superviser cette ligne si chère aux voyageurs.
Grâce a la digitalisation, nous faisons entrer la #LGV Paris-Lyon dans une nouvelle ère avec des #trains + rapides, + ponctuels et mieux connectés.
Du 9 au 12 novembre, 1000 personnes vont œuvrer jour et nuit pour déconnecter et reconnecter + de 57 000 fils sur cette ligne historique, la + fréquentée d’Europe 🇪🇺, dans un délai record. Du jamais vu sur une ligne grande vitesse en service !
Très heureux et ému d’avoir célébré, aux côtés des cheminots aimant plus que tout leur métier, le passage du dernier TGV dans le système de régulation actuel. 43 ans que ces écrans fonctionnaient : quelle émotion, quel engagement, merci !
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🎬 Clap de fin pour le Poste d’Aiguillage et de Régulation de la Ligne à Grande Vitesse du Sud-Est du @GroupeSNCF
💎 Lieu si emblématique pour la circulation des #TGV, depuis 1981 🚄
🥹 Emerveillement à chaque passage👇











































