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おかげさまで販売開始から半年で20台を突破しました🎉
PCX125・160どちらにも対応した当店オリジナルのルーフ仕様です。
雨の日も、夏の日差しも、走りながらずっと快適。
詳細はこちらのリンクから👇
sho-net.com/roofpcx/
お問い合わせはXのDMまたは公式LINEからお気軽にどうぞ🙏
PCXは、なぜ人気なのか
理由の1つが「リセールバリューの良さ」です🐻
つまり売却する時に高く売れやすいよということです🙌
画像は
当店のお客様が2020年に新車購入~18万km走行したPCX125 JF81を「カチエックス」で査定した結果です😳
※ご本人様から参考にどうぞと画像提供いただきました🙇♂️
なんと【125,000円】で売却が出来たとの事
販売した2020年の定価が329,400円税込ですからね😅
かなり高い査定額だと感じました😌
「こんなに走行距離がいっても値段がつくんだPCX!」が分かる良い例だと思いました😊
皆さんのバイク選びの参考になれば幸いです✨
ヒカルドさんにPCXをご購入頂きました😊
この度はありがとうございました🙇♂️
久しぶりのスクーターとのことで少し心配していましたが
楽しまれてるようでなによりです😆
新しいバイクでの稼働も楽しみですね😚
今後ともよろしくお願いします🙏
ご質問を頂きましたので回答したいと思います🐻
ホンダのキーレスエントリー車とバッテリー上がりについて🙌
(PCXとかリードとかいろいろ)
まず
「ハンドルロックをしないと電気が流れてバッテリーが上がりやすくなる」
これは違います
念の為、ホンダにも確認を取りました😌
そもそもオフにしてるのに電気が流れっぱなしで、バッテリーが上がっていたらそれはおかしいです😂
アンサーバックが〜という意見もありましたが
ハンドルロックでもアンサーバックは効いてます☝️
待機電流というならオフでもハンドルロックでも大差ないでしょう🤔
普通にオフの運用で構わないと思います
盗難抑止にハンドルロックを使ってください☺️
それから大元のポストまで遡ると
「新車で買ったばっかなのにバッテリーが上がった」
というのが話題の原点のようでした🧐
そちらは添付しております画像のように
「オフとハンドルロックの中間」
にノブが位置してしまい電流が流れてしまう現象が原因です😭
ノブが押し込まれている時はコントールユニットが反応してしまうんですって🫣
つまり製品不良ではなくヒューマンエラーかと思います
こちらのミスは、当店のお客様でもしばしば見られます
あるあるといったところです😅
ハンドルロックをする時は
「ノブが押し込まれたままじゃないか」
これを確認してくださいね😉
②のハンドルロックしてないと電気食うって前にも見たことあるけどほんとなんかな🤔?
どっちも電源オフだけどどういう仕組み🧐?
俺ハンドルロックしてないで数日放置とかあるけど、バッテリー上がったことないけどな
C125と、PCXだとなんか違うんかな
翔さん教えてくれないかな🥺(笑)
@AS_SHOW
オートサービス翔(バイク屋さん) retweeted
昨日オートサービス翔さん
@AS_SHOW
のところで
【前輪後輪ともタイヤを新しいのに変えていただいていました🏍😎】という話。
スケジュールを伝えたら
「土日は忙しくなるのでもし都合が合えば今日やりませんか?」という事で、
なんと半日後に交換して頂けました💦
何度か自分で挑戦してるのですがまだ半日くらいかかっちゃうのと、かなりフラフラになるくらい疲れちゃうので配達の仕事に強く悪い影響が出るんですよね。
ビード落としはあるんだけど、タイヤ外して取り去るのがコツ掴めてなくて
半日+休憩と激疲れでほぼ丸1日潰れちゃう
いつもDIYでやっててバイク屋さんにお願いした事無かったんですね。タイヤ交換お願いしたのバイク3年くらいやっててなんと初めて🔰
なので回数結構やってるんですけどそれでも上手くいってなくて😵💫
やっていただいたら両輪で1時間かからないで終わらせていただきました😳
ほんとに早くてびっくりしちゃいました
早いし疲れないし
稼働に影響が全然出ないので、
このタイヤ交換はお願いして
浮いた時間を稼ぐ時間に充てるのが【凄くとてもお得】という感想でした。
【自分でやった場合の日当損失】
と比べて
【工賃の方がだいぶ安い】
という感じ。
自分でやった場合と比べて時間を極端に短縮していただいて工賃コレだけで良いのかラク〜オトク〜😳
という肌感でした
朝タイヤの摩耗が限界越えててバースト寸前なのに気付き、そこから急に当日対応していただいてホントにありがとうございました🙇💦リアルに土日稼働できなくなるとこだったので感謝ですありがとうございました🛐
オートサービス翔(バイク屋さん) retweeted
PCXにカエディアのフォグランプ(15W)を装備しました。
夜間の住宅地が、見違える様に明るくなりました。
取付はオートサービス翔さん(@AS_SHOW)です、ありがとうございました!
オイル交換も一緒にやっていただき、良心的なバイクショップです。
グルメYouTuberの「わっきーTV」さんにPCX125をご購入頂きました🎉
普段はグルメリポートをしているわっきーさんがフーデリに挑戦してみる🐸
という趣旨の動画に少しお邪魔しました🙇♂️
バイク購入から装備や保険を揃えるところが撮影されています😁
これからフーデリを始める人の参考になりますように🙏
わっきーさんありがとうございました😊
@makoto_ishiwaki
youtu.be/meQFmGh_ItI
オートサービス翔(バイク屋さん) retweeted
サイドスタンドだと傾きが大きくて倒れないか不安になる💦
乗り降りの時に頭が当たってしまう😭
上記の声が多かったので3cm長いサイドスタンドを作ってみました🛺💨
←ノーマルスタンド
→3cmロングスタンド
モデル171cm
3cmロングスタンドは8,800円で販売致します😉
これでさらに快適に😊
おかげさまで販売開始から半年で20台を突破しました🎉
PCX125・160どちらにも対応した当店オリジナルのルーフ仕様です。
雨の日も、夏の日差しも、走りながらずっと快適。
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PCX160屋根付き 白色
ご成約ありがとうございました🛺🎉
Xの投稿を見てDM下さいました🙇♀️
フォグランプ
間欠ワイパー
100Lボックス
ローダウンシート
リアサス
ロングサイドスタンド
ドラレコ
ETC
ミラーはハンドルマウント
パーキングレバー
グリップヒーター
オプションてんこ盛りのご依頼ありがとうございました😆🙌
これからもお付き合いよろしくお願いいたします🙏
おかげさまで販売開始から半年で20台を突破しました🎉
PCX125・160どちらにも対応した当店オリジナルのルーフ仕様です。
雨の日も、夏の日差しも、走りながらずっと快適。
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スマートキーをメットインに入れてる人
結構多いですけどインキーになる可能性があるのでやめたほうがいいです🥹
みなさん運転中はスマートキーをどこにしまってますか?
首にストラップをかけてる人もいますよね💡
同じ作業なのに
お店によって値段がちがう🤔
こんな経験ありませんか?
修理代は「部品代+工賃」
同じブレーキパッドでも純正品と社外品で1,000円以上違うことも✍️
工賃もお店ごとに時間単価が違います👨🔧
そんなバイク屋の仕組みをノートでまとめてます👇
note.com/show8198/n/ne948c76…
PCX125屋根付き グレーのご成約ありがとうございました🛺🎉
大変お待たせしました🙇♂️
フォグランプ(カエディア)
ドラレコ(デイトナ)
リアボックス200L
これでたくさん配達出来ますね😆
冷たい風から身体を守ってくれる大きなスクリーンは冬でも大活躍です🙌
おかげさまで販売開始から半年で20台を突破しました🎉
PCX125・160どちらにも対応した当店オリジナルのルーフ仕様です。
雨の日も、夏の日差しも、走りながらずっと快適。
詳細はこちらのリンクから👇
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【PCX.PCX160緊急点検について】- ̗̀📢
既にご存知の方もいるかと思いますが、PCX・PCX160は出荷が一時止まっています🤚
ホンダで出荷前の緊急点検が行われています🚨
当店でもお待ちいただいてる方が多くいらっしゃいます🙇♂️
(個別にご連絡してます。公式LINEをご確認ください)
ホンダの営業に確認をし、今現在で言えることをまとめてここにお伝えします⬇️
・一部の生産分に気になる点が見つかったため出荷前の車両をすべて点検している。これを緊急点検と言っています。
※肝心の気になる部分の詳細は明かされてないです
・すでに出荷済みのPCX.PCX160に不具合が起きるという話では無いとの事です
・今のところリコールになる可能性は低いとのことです
・PCX125は出荷再開済みで、10月末の納期も出始めています
(当店には10月末の納期で出てます)
・PCX160は10月中旬から順次納期回答、11〜12月頃の店頭入荷になる予想です
(まだ確定ではありません)
繰り返しになりますが
当店でご注文いただいているお客様には、個別にご連絡しています😌
納車を待ってるお客様には大変お待たせしております。
新しい情報が入ったらまたお知らせします。
ブクマ推奨📗
本当は教えたくない🤫
【エンジンがかからない時の原因3選】
エンジンがかからなくて困った経験ありませんか?😅
最初に言っちゃうと🌟
これからお話する3つのポイントが整っていれば
必ずエンジンはかかります🫢
バイク屋の整備士が実際に行ってる点検方法をツリーにご紹介します🎄
⭐️絶対に必要な3つのポイント⭐️
その②【良い火花】🔥
運ばれてきたガソリンを爆発させるためには火を点ける『点火』を行わなければなりません☝🏻⸒⸒
この点火の役目を担っているのがスパークプラグです😉
スパークプラグに電気を流して火花を発生させます⚡️
スタンガンのビリビリをイメージしてもらうと分かりやすいと思います
⚡ビリ(ง ˘ω˘ )วビリ⚡
スパークプラグに適正な良い火花が発生しないとガソリンは爆発してくれず
エンジンはかかりません🥲︎
火花が出ない故障の代表例🍎
・スパークプラグの劣化
・イグニッションコイルの不良
・キルスイッチがONになってない
・キーがONになってない
・ECUなどのコンピュータの不良
故障の3ポイントの中でこの『良い火花』が原因の故障は作業が難航することが多いです😂
固定概念(これは違うはず等)があると迷宮入りします🥶
これが本当は教えたくないポイント❣
手順①🫑
スパークプラグをエンジンから外します
手順②🌶
外したスパークプラグをプラグキャップに取り付けます
手順③🍆
スパークプラグの先端をエンジンの鉄の部分に優しく触れさせます
(プライヤー等の絶縁処理されたものでスパークプラグを持ちましょう)
手順④🥔
エンジンをかけます
スパークプラグを外してるのでエンジンはかかりませんがセルボタンやキックで始動する動作を行ってください
手順⑤🥕
目視にてスパークプラグに火花が出ているか確認する
⚠️注意⚠️
上記の方法を試す際は自己責任にて行ってください🖐
スパークプラグを素手で持ちながら始動すると電流が手に伝わり感電します⚡️
近くにガソリンがないようにしましょう😅
⭐️絶対に必要な3つのポイント⭐️
その③【良い圧縮】💈
圧力がエンジンの内部で起こっている状態を【圧縮】と呼びます🤓
圧縮が原因の故障はほぼ100%エンジンの内部にあります😉
密閉性がなくなり圧力が加わらない状態になると良い圧縮は生まれません🙅🏻
圧力が発生しなくなる原因🍎
・エンジンオイルを適正に交換しない
・フルスロットル運転
・消耗品の交換不足
圧縮不足の原因はエンジンの雑な扱いなんです🫵🏻
「メンテナンスしないとバイクの寿命を縮めるよ」
「荒い運転をしてるとバイクがかわいそうだよ」
なんて話をするときがありますが
雑に扱うとエンジンの内部が摩耗してしまうのです😰
圧縮を回復させるために様々なケミカル(お薬のようなもの)が発売されています💊
しかし根本的な解決はエンジンの分解修理しかありません🥹
エンジンは壊れてから悩むより壊れるのを遅らせるように労わることが重要です⚠️
これが本当は教えたくないポイント❣
手順①🍔
スパークプラグを外す
手順②🍟
プレッシャゲージ(圧力を計る工具)をプラグホールに接続する
手順③🍕
セルボタンを押して数値が規定値内に収まっているか見る
【裏技】👀 ̖́-
プレッシャゲージなんて工具は一般のご家庭にはまず置いてないです💦
そこでエンジンがかかるだけの圧力があるかどうかを調べるのに工具を使わない方法は🙊
プラグホールを指で押さえて圧力を感じるです🤫🤐
(オススメしませんよ!工具で図るほうが良いんですからね!自己責任でやってください(笑))
指で押さえきれるレベルの圧力だとエンジンはかかりません🙅🏻♀️
(個人差ありますので目安にしてください)





























