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AOPA France E-Notam - mailchi.mp/89bdac132b74/aopa…
La fin des carburants aviation plombés (100LL) se précise, décision de la communauté Européenne.
AOPA France, Tous nos voeux pour 2002 ! - mailchi.mp/43a612ab87d5/aopa…
Travis Ludlow est un jeune pilote qui vient à peine de fêter ses 18 ans. Titulaire du PPL depuis le jour de ses 17 ans, il n’avait qu’un rêve, réaliser le tour du monde en avion léger monomoteur.
bit.ly/36yKrYF
Travis Ludlow est un jeune pilote qui vient à peine de fêter ses 18 ans. Titulaire du PPL depuis le jour de ses 17 ans, il n’avait qu’un rêve, réaliser le tour du monde en avion léger monomoteur.
Ce
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Travis Ludlow est un jeune pilote qui vient à peine de fêter ses 18 ans. Titulaire du PPL depuis le jour de ses 17 ans, il n’avait qu’un rêve, réaliser le tour du monde en avion léger monomoteur.
Ce
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L’ile de Texel est un petit paradis pour les aviateurs. La piste en herbe est sans doute la plus douce et la plus régulière que nous ayons jamais foulée de notre train d’atterrissage ! Même les avions à train rentrant les plus exigeants en redemandent !
bit.ly/3dZpV7I
L’ile de Texel est un petit paradis pour les aviateurs. La piste en herbe est sans doute la plus douce et la plus régulière que nous ayons jamais foulée de notre train d’atterrissage ! Même les avions à train rentrant les plus exigeants en redemandent !
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L’ile de Texel est un petit paradis pour les aviateurs. La piste en herbe est sans doute la plus douce et la plus régulière que nous ayons jamais foulée de notre train d’atterrissage ! Même les avions à train rentrant les plus exigeants en redemandent !
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L’ile de Texel est un petit paradis pour les aviateurs. La piste en herbe est sans doute la plus douce et la plus régulière que nous ayons jamais foulée de notre train d’atterrissage ! Même les avions à train rentrant les plus exigeants en redemandent !
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Enfin un Fly-in : 21 aout 2021 : Texel au Pays Bas (EHTX) - L’ile de Texel est un petit paradis pour les aviateurs. La piste en herbe est sans doute la plus douce et la plus ... (Cliquer pour lire la suite bit.ly/3dYiihT)
Avec l'arrivée de l'accord de l'accord bilatéral FAA/EASA sur les licences privées, nous avions posé le problème des catégories e visites médicales acceptées par les deux agences.
En effet, la FAAdispose de plusieurs types de médicales:
- Classe
bit.ly/3ies8PB
Catégories de certificats médicaux acceptés en Europe par l'EASA - Avec l'arrivée de l'accord de l'accord bilatéral FAA/EASA sur les licences privées, nous avions posé le problème ... (Cliquer pour lire la suite bit.ly/3z58Lyr)
A partir de Juin 2022 les pilotes voulant voler à bord d'avions immatriculés aux USA devront, s'ils sortent du territoire national, disposer à la fois de licences américianes et Européennes.
Tout ce qui suit ne concerne que les pilotes qui volent à
bit.ly/2SAR49f
Licences américaines en europe, ce qui change au 20 Juin 2022... - A partir de Juin 2022 les pilotes voulant voler à bord d'avions immatriculés aux USA devront, s'ils sortent du ... (Cliquer pour lire la suite bit.ly/3uBch13)
Très nombreux sont les membres de l'AOPA France qui se sont émus des propos tenus par Mme. Léonore Moncond'huy, maire de Poitiers. Comme ces membres, nous avons été choqués par certaines déclarations de Madame la maire.
Nous
Très nombreux sont les membres de l'AOPA France qui se sont émus des propos tenus par Mme. Léonore Moncond'huy, maire de Poitiers. Comme ces membres, nous avons été choqués par certaines déclarations de Madame la maire.
Nous
bit.ly/3g2DkxU
Lettre ouverte à Mme. la maire de Poitiers - Très nombreux sont les membres de l'AOPA France qui se sont émus des propos tenus par Mme. Léonore Moncond'huy, ... (Cliquer pour lire la suite bit.ly/3wJlZzP)
Aircraft Guarantee Corporation, la société utilisée par nombre d’européens comme intermédiaire pour l’immatriculation de leur appareils aux USA fait actuellement face à de très gros ennuis judiciaires. La situation est identique pour Wright Brothers
bit.ly/38cd92R










