Pinned Tweet
ปักไว้ให้บรรดาคนงอแงเรือหายว่าทำไมมาก่อนเครื่องออกตั้ง40นาทีแล้วไม่ได้ขึ้น อ่าน และกรุณาอ่านให้จบ
เอาตรงๆ นั่ง Economy ขออย่างอแงเรื่องนี้ อยากงอแงคือไป first โน่น หรือชั้นที่นั่งที่สูงสุดในเที่ยวบินนั้นน่ะ เขาถวาย Bulk ท้ายเครื่องให้คุณเก็บกระเป๋าแบบขึ้นหลังสุด ลงคนแรกยังได้
คือ..... มันน่าจะมีคนกลุ่มหนึ่งแหละที่ไม่ขาด แต่คนที่เหลือคือมาไม่ถึงน่ะ
อิไซเลือกตุนไว้ก่อน เท่าที่รู้จักนายกฯอะนะ 😑
นายกฯ ขอประชาชนใช้ชีวิตตามปกติ อย่าหวั่นไหวตื่นตระหนก หลัง ปภ.แนะเตรียม “กระเป๋าต้องรอด” 72 ชั่วโมง ชี้ไทยเป็นแหล่งผลิตอาหารสำคัญ มีห่วงโซ่อุปทานครบวงจร ไม่มีวันขาดแคลนอาหาร
อ่านข่าว : ch3plus.com/news/political/m…
#เรื่องเล่าเช้านี้ #ครอบครัวข่าว3 #ข่าวการเมือง #กระเป๋าต้องรอด
นั่งไล่อ่านย้อนกลับไปเรื่อยๆ ได้แต่สงสัยทำไมผู้ใหญ่ต้องปสด.?
ทำอย่างกับตอนเป็นวัยรุ่นวัยนักเรียนไม่มีเรื่องแบบนี้ ไม่เคยอยากทำเรื่องแบบนี้
ถ้าคนแบบนั้นไปเจอหมอที่ใส่เสื้อโปโล กางเกงยีนส์ รองเท้ากีฬา ไม่รีบวิ่งออกจากห้องรักษาเลยเหรอ? ทั้งที่หมอคนนั้นเก่งโคตรๆ นิสัยดีด้วยอะ+
หมอที่เคยรักษาอิไซสองคนแต่งตัวเรียบร้อย แต่ด่าคนมารักษาเป็นวรรคเป็นเวร ทั้งที่ตัวเองไม่สังเกตเลยว่ามันเข้าทฤษฎีไหน หรืออะไรที่ตัวเองเรียนมา คือความช่างสังเกตคุณเมิงเป็น0 การสืบประวัติโรคระดับห่วยแตก
จนมาเจอคนที่3เพราะแม่ช่วยพูดเพื่อเปลี่ยนหมอให้ สรุปคือคนนี้แต่งตัวไม่เรียบร้อย+
เจอคลิปอินฟลูฯท่านหนึ่งมีเหตุให้ไปขึ้นบินช้าและวิ่งไป Con' ฝั่งขวา แต่ดูจากเวลาเหมือนจะใช้ Fast track แล้วด้วย
แต่สงสัยว่าที่เช็คอินไม่มีให้ขอรถไฟฟ้าไปส่งเหรอ หรือว่าถ้ารอรถไฟฟ้าจะช้ากว่า? คือบางครั้งวิ่งเองเร็วกว่าเรื่องจริง แต่อย่าลืมให้เช็คอินประสานหน้าเกทด้วยว่ากำลังไป +
ไซตัวกลมพองลมนมไม่มี retweeted
สาเหตุที่ทำให้วงการละครไทยไม่ก้าวไปข้างหน้า เหมือนเกาหลี ญี่ปุ่น เพราะสาเหตุนี้นี่เอง เลยทำได้แค่ละครผัวเมียแบบที่เป็นมา ลองฟังในมุมมองของผู้จัดดูคลับ แต่สังคมไทยเป็นงี้จริงๆ สังคมดัดจริต อุดมคติ
ปัญหาคืออยากได้เด็กแบบไหน?
อยากได้คุณภาพหรือแบบไหนก็ได้ที่สุดท้ายก็มาสูบเงินรัฐบาลแทนที่จะทำงานมาจ่ายภาษีให้?
จะอยากได้โดยไม่มี trade อะไรเลยก็ไม่ได้ไหมนุด?
คิดบ้างไหมว่าก่อนหน้านโยบายห่วยขนาดไหนจนคนไม่อยากมีลูก?
แล้วคิดบ้างไหมว่าแผลคลอดกี่วันหาย? นานนะ ผ่าตัดทีนึงอะ
ไซตัวกลมพองลมนมไม่มี retweeted
ไปเจอกรณีศึกษาสำหรับคนที่ใช้รถมาครับ
เจ้าของโพส รถถูกแท็กซี่ขับข้ามเลนมาชนจนต้องเข้าอู่ซ่อม และใช้เวลาซ่อมถึง 94 วัน จึงเรียกค่าขาดประโยชน์วันละ 700 บาท คิดเป็นเงินทั้งหมด 94 × 700 = 65,800 บาท
แต่บริษัทประกันของคู่กรณีไม่ได้จ่ายตามที่เรียกร้อง
เริ่มจากเสนอ 18,000 บาท
จากนั้นเพิ่มเป็น 23,000 บาท
แต่เจ้าของรถไม่ยอมเพราะเค้าไม่ได้เป็นฝ่ายผิด
จนเจ้าของ ยื่นเรื่องต่อ คปภ. และไกล่เกลี่ยกัน บริษัทประกันเสนอเป็น 40,000 บาท โดยคิดค่าขาดประโยชน์ให้เพียง 50 วัน และรวม ค่าเสื่อม 5,000 บาท
แต่เจ้าของรถยังยืนยันคำเดิม
สุดท้ายประกันของคู่กรณีแจ้งว่าถ้าอยากได้เพิ่มให้ไปฟ้องเอา
เจ้าของรถจึงรวบรวมเอกสารและเดินหน้าสู่กระบวนการทางศาล สุดท้ายศาลมีคำพิพากษาให้บริษัทประกันชำระเงิน 108,000 บาท พร้อมดอกเบี้ย 5% ต่อปีของเงินต้นดังกล่าว
กรณีอาจจะเสียเวลาไปบ้างแต่ได้เงินพร้อมค่าทนายครบ
จบแบบสวยๆ ใครเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้บ้าง แก้ไขสถาณการณ์กันยังไง มาแชร์กันหน่อยครับ
เชี่ยยยยย ไม่เห็นเมื่อวานวะ
ด่วน! ‘กบน.’ มีมติปรับขึ้นราคาน้ำมันทุกชนิด ลิตรละ 85 สตางค์ มีผล 15 ก.ย.69 รับ แบกไม่ไหว สงครามตะวันออกกลาง ทำน้ำมันพุ่งไม่หยุด
วันนี้ (14 กันยายน 2569) ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติเห็นชอบให้ปรับขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันทุกชนิด 0.85 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่วันที่ 15 ก.ย.69 ซึ่งปัจจัยในการปรับขึ้นราคาครั้งนี้มาจากสถานการณ์ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในเส้นทางขนส่งสำคัญแถบตะวันออกกลางที่ยังคงยืดเยื้อ รวมถึงการเจรจาระหว่างประเทศที่หยุดชะงัก กดดันให้กำลังการผลิตน้ำมันดิบสะสมทั่วโลกและในพื้นที่อ่าวเปอร์เซียหายไปหลายล้านบาร์เรลต่อวัน ส่งผลให้สต็อกน้ำมันสำรองโลกลดลงต่อเนื่องจนเกิดภาวะอุปทานตึงตัวอย่างหนัก ประกอบกับปัญหาคอขวดในฝั่งโรงกลั่นที่ดันให้ค่าการกลั่นพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์
ผลกระทบดังกล่าวได้ส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดสิงคโปร์พุ่งสูงขึ้นอีก โดยในวันที่ 14 กันยายน 2569 ขึ้นสูงกว่า 195 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันเบนซินประมาณ 147 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล สถานการณ์นี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อสภาพคล่องของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องแบกรับภาระชดเชยสูงถึงประมาณวันละ 770 ล้านบาท กบน. จึงมีความจำเป็นในการปรับลดภาระเพื่อให้กองทุนน้ำมันฯ มีสภาพคล่องในการรักษาเสถียรภาพราคาในระยะยาว
โดยกลุ่มน้ำมันดีเซล เพิ่มการชดเชยน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา 1.08 บาทต่อลิตร เป็นชดเชย 9.83 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกเป็น 40.69 บาทต่อลิตร น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20 เพิ่มการชดเชย 0.88 บาทต่อลิตร เป็นชดเชย 13.50 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกเป็น 35.69 บาทต่อลิตร ส่วนน้ำมันดีเซลพรีเมี่ยม จัดเก็บ 1.50 บาทต่อลิตร
ส่วนกลุ่มน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล น้ำมันเบนซินเพิ่มการจัดเก็บ 0.08 บาทต่อลิตร เป็นจัดเก็บ 2.56 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกเป็น 48.93 บาทต่อลิตร น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ลดการชดเชย 0.14 บาทต่อลิตร เป็นชดเชย 4.10 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกเป็น 39.94 บาทต่อลิตร น้ำมันแก๊สโซฮอล 91 ปรับลดการชดเชย 0.14 บาทต่อลิตร เป็นชดเชย 4.10 บาทต่อลิตร ส่งผลราคาขายปลีกเป็น 39.57 บาทต่อลิตร น้ำมันแก๊สโซฮอล E20 ลดการชดเชย 0.21 บาทต่อลิตร เป็นชดเชย 7.22 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกเป็น 34.94 บาทต่อลิตร และน้ำมันแก๊สโซฮอล E85 ลดการชดเชย 0.62 บาทต่อลิตร เป็นชดเชย 2.50 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกเป็น 30.88 บาทต่อลิตร โดยอัตราเงินกองทุนน้ำมันใหม่นี้จะมีผลตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2569
ทั้งนี้ กบน. ยืนยันว่าพร้อมดูแลเสถียรภาพราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อค่าครองชีพของประชาชนมากเกินไป พร้อมขอความร่วมมือจากประชาชนและทุกภาคส่วนช่วยกันประหยัดพลังงาน ใช้เท่าที่จำเป็น เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายและลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง



















