Bates

Weil es gerade mal wieder die Windkraftwerke Infraschallsau durchs Dorf getrieben wird, von mir ein Post dazu. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Mensch bei sehr hohen Infraschallintesitäten Schaden nimmt. Es gibt Laborversuche wo es bei 100-120dB Schallintensität umstrittene Hinweise gibt. Das Problem an der Sache ist jedoch, dass die Schallintensität des Infraschalls einer Windkraftanlage in 150m/300m Abstand, 3 bis 10 mal geringer ist als die einer Ölheizung in 50cm Abstand, der zugegeben etwas arg gering ist. Aber dann nehmen wir halt den PKW aus der Grafik, der mit 130km/h fährt und dabei 1.000-8.000 mal höhere Schallintensität erreicht als eine Windkraftanlage. Blöd ist halt für die Windkraftschwurbler, dass ein Verbrenner PKW auch noch höhere Schallintensitäten erreicht als ein BEV. Aber seit beruhigt, wenn der Diesel mit Motorstörung noch fahren sollte, ist der Infraschall nicht mehr höher als beim BEV. Der Post soll aber nicht dazu verleiten, einen SpaceX Starship Start aus nächster Nähe zu erleben, weil der Helm sagte, dass ist alles nicht so wild. 145dB Schalldruck in 1km Entfernung, hauptsächlich Infraschall (maximum bei 4-16Hz) könnte dann doch problematisch werden. lubw.baden-wuerttemberg.de/-… bayceer.uni-bayreuth.de/infr… acoustics.asn.au/conference_…