Garage Clear ガレージクリア　鈴木克宜

学ドリ2026。 私は基本的に自分が走れないイベントには行きたくない派ですが、これだけは楽しすぎるので、学ドリだけは例外で自分が走れなくても、自腹で協賛品出してでも行きたいイベント。 あくまで私個人の感想ですが、本当に見てるだけでも楽しい。 若くて熱い学生さんたち、それに負けないオフィシャルの皆さん、毒舌ながら本当は愛にあふれすぎている学ドリ出のMC (笑)、イベントを盛り上げるために、恐らく自主的に集まったであろう手伝いOBの方々。 総勢140〜150名が一体となるイベント、少なくとも私は他に見たことがありません。 そしてそれを全て受け止める川崎さんに全力で敬意を表します。 イベントの大変さはやってみないと分からないです。地元の小さいイベントでさえ私はギブアップでしたので、あの規模のイベントをまとめる大変さは計り知れないです。 参加されていた学生の皆さん、歳だけで言えば私の半分にも満たないですが、私にはない沢山の事を学ばせて頂けました。 最後にこの場に同席できたことを心より感謝申し上げます。 来年も行きたいと思います。 #学ドリ2026

学ドリ、入口大渋滞。

学ドリ。行きますよ。 もちろん参加はできませんが(笑) 夜な夜な協賛の景品とか積んでます。 皆さんとお会いできるのを楽しみにしております。 参加選手の皆さん頑張ってくださいね。

ようやく！！ 86BRZ、ガレクリナックルVer4のサンプルが届きました。 もちろん一体形成品です！ 色々ありまして、かなり遅れてしまいましたが。 最終チェックして、量産に入る予定です。 既にかなりの数の購入予定の声を頂いておりますので、少しでも早くリリースできるよう努めさせて頂きます。 ずっとお待ち頂いた皆様、本当にありがとうございます。 もう少しだけお待ちくださいませ。

昨日のD1NEXT、嫁は惜しくも2回戦18位で追走敗退。…でしたが、超激戦区のYZでようやく土俵に立てる感じになってきたのは良かった。 そんな今日は、いつものバタバタではなく、少しゆったりのスケジュール …のはずが。 朝から故障車連絡のオンパレードで、気がついたら一日が終わっていました。 うーん、これホントに今年中に全部終わるんだろうか…

今日は嫁のD1NEXT。 前回ポイント取ってるので、ピットも良い位置。 頑張って頂きましょう。

E46型BMW M3 リヤフェンダーのツメ折り依頼。 フェンダーの形状が特殊なので、正攻法では施工できなかった事と、キャリパーの脱着も必要なので、傷が付かないよう養生してから施工。 もともとドリ車が好きになる前は外車のほうが好きだったので、この手の車は見ているだけでもたまらない。 そんな私も昔はE30に乗っていたが、今では高すぎてとても買えないくらい高くなった。 ご依頼、ありがとうございました。

このタイミングで自分の車を触っていると、ナックルをお待ち頂いている皆様に暗殺されそうだけど… 練習機ハチロクのダニエル君。 先日の筑波でクラッチがお亡くなりになったので交換。 少し話はそれるが、先日の筑波ジムカーナ、つくともさんの走行会にお邪魔して、それはもう楽しすぎる時間を過ごさせて頂いたわけですが 午後からの追走練習…（なのか知らないけど）追走ありのコース練習で、まさかのクラッチ滑り。 ご存じの通り、私そんなにドリフト上手い訳ではないので、これまでは後追いでひたすらクラッチ切ってはワチャワチャ追いかけるモードでしたが、 終わりかけのクラッチでそれをやると、滑って駆動が全く伝わらなくなる。 かといってせっかくの楽しい時に走れないのは寂しい ので、初の左足ブレーキ追走やってみました。 これ、意外と使える！ …まぁ、ちゃんとしたライツ選手なら、今さらかよ！と言われそうですが。 私はライツ選手ではなく、リーガル選手なのでそこは許して頂きたい。 ま、今さらな引き出しが一つ出来ました、とさ。 さて、クラッチの話に戻りましょう。 まさかのエクセディさん、ディスク欠品。 自分の車で工場を占領するわけに行かないので、そのへんに落ちてた強化クラッチを応急で取り付け。 一応強化クラッチなので、しばらくは持つでしょう。 ハチロクのクラッチ交換、ゆったりモードでやっても2時間で終わるからハチロクってステキです。