Datos, estadísticas, gráficas y números... Dame, dame, dame...
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Está demostrado empíricamente. Un gran ejemplo es el Experimento de Kansas de 2012, que se hizo con recortes de gastos al que propio Laffer le dio su bendición en su diseño.
Y fue un fracaso enorme, incluso creció por debajo de los estados vecinos que no bajaron impuestos.
23.700M€ para un solo reactor de 1.650MW, que además, ni siquiera opera aún con fiabilidad.
Las maravillas que se podrían hacer con ese mismo dinero entre renovables, almacenamiento y fortaleciendo la red.
Y hay gente que se empeña en flotas nuevas de reactores.
Lo que será contraintuitivo es que dejarían de vender coches diésel nuevos de todas formas, porque tenemos mucho stock acumulado de diésel de coches usados, y cada vez, serán menos rentables comparado con un análogo eléctrico, los cuales seguirán bajando de precio.
DEALERS ARE REFUSING DIESELS AS EV TRADE-INS 🤣
This won’t surprise those of us following the disruption closely, but headline is evocative, and I suspect trend becomes global as soon as by this year.
With diesel above £2/litre in the UK, specialist EV dealers are reporting a surge of people looking to switch to electric.
⚡ Used EVs accounted for 1 in 4 Auto Trader dealer leads in September.
⚡ Used diesels are taking nearly a week longer to sell than used EVs.
⚡ Competition for desirable used EVs is pushing up trade prices.
⛽ Diesel owners are discovering their cars can be worth considerably less than expected.
EV specialist R Symons says it is now declining diesel part-exchanges, because it doesn’t want to risk ending up with a warehouse full of diesels it struggles to sell.
Quite the turn of events. 😂
And I don’t think this ends with diesel. As EV economics continue improving, the same pressure will increasingly extend to petrol cars and eventually PHEVs.
That’s where the disruption gets really interesting. Falling ICE demand → lower residual values → dealers become more reluctant to hold ICE inventory → weaker trade-in values → EVs become relatively more attractive → more buyers switch.
We’ve spent years watching disruption play out in new-car sales.
The next chapter is the used-car market.
And when that feedback loop really gets going globally, things could move surprisingly fast. #Bettrification #Disruption
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Por eso a pesar de las enormes fortalezas de la economía americana el enrocarse en los fosiles será su mayor debilidad en el futuro.
The United States is now the world’s largest producer of both oil and natural gas. In 2025 it averaged a record 13.6 million barrels of oil a day and more than 1,000 bcm of gas, well ahead of Russia, Saudi Arabia, Iran, and everyone else. This is the result of a political culture that still treats energy as something to produce rather than something to ration.
Europe has gone the other way. The UK just keeps debating the North Sea fields, Groningen is being shut. German domestic gas output has collapsed by roughly 80 percent over two decades, and nuclear capacity was retired by ideology. The result is a continent that consumes energy it no longer makes, paying a premium for imported LNG and living with higher industrial and household power prices.
Manufacturing, farming, and AI all scale with cheap, reliable, abundant power. A society that constrains its own production chooses scarcity and decline over prosperity.
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A while ago I made this chart to illustrate that yearly additions of solar and wind (in TWh of energy) are growing fast while nuclear is largely stable.
But solar and wind started small versus the older and established technology nuclear.
Solar surpasses nuclear power globally for first time: Solar and wind are increasingly outpacing nuclear power globally, with solar generation surpassing nuclear for the first time in 2025, according to… dlvr.it/TVhQPL #Photovoltaics #EnergyStorage #RenewableEnergy
Básicamente llevan 3 meses comprando dominios ".si", para revenderlos a peso de oro, después de forzar el cambio de nombre a Super Intelligence, para lo que hoy llamamos IA (o AI en inglés).
me pregunto si calará o no a la gente normal....
Me sorprende de lo poco que se habla de que quizá un motivo por el que España va tan rezagada en la adopción del coche eléctrico (y camión) es que el diésel es mucho más barato que buena parte de Europa Occidental
Good morning with good news: In 6 of 9 EU countries, EV trucks are now cheaper!
In Holland, Germany & Denmark, savings can be €100,000, €85,000 & €69,000 respectively in 5 years.
EV trucks there pay off after 2 years.
Trucks are ~20% of oil demand.
uploads.transportenvironment…
Efectivamente los números salen para el camión eléctrico, pero el problema obvio es que requieren un CAPEX muy superior.
Me pregunto si una solución es crear líneas de financiación exclusivas para camiones eléctricos con un % bajo de interés (3-5%), y el ahorro pague el préstamo
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El reactor nuclear francés Flamanville 3 lleva funcionando 2 años. Costó (Tribunal de Cuentas francés) más de 21.000 millones de euros cuando estaba presupuestada en menos de la cuarta parte. Tardaron casi 20 años en terminarla cuando debían haber tardado 7. Dos años después, un año parada.
Un clásico de los fosileros es tener que recurrir a estudios obsoletos, que además ya se cuestionaron en el momento de salir, por además un Profesor con vínculos al lobby fósil.
Si, en el 2012 se decian muchas tonterias sin fundamento sobre el envejecimiento de los parques eolicos.
14 años mas tarde no se han cerrado esos parques eolicos sino que se han prologado su vida, por otros 25 años... 50 en total.
reneweconomy.com.au/denmark-…
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𝗗𝗲𝘀𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟬𝟳, 𝗘𝘀𝗽𝗮𝗻̃𝗮 𝗵𝗮 𝗿𝗲𝗱𝘂𝗰𝗶𝗱𝗼 𝗹𝗮 𝗱𝗲𝘂𝗱𝗮 𝗱𝗲 𝗵𝗼𝗴𝗮𝗿𝗲𝘀 𝘆 𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮𝘀 𝗲𝗻 𝟵𝟲,𝟵 𝗽𝘂𝗻𝘁𝗼𝘀 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗜𝗕, 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝘆𝗼𝗿 𝗰𝗮𝗶́𝗱𝗮 𝗱𝗲 𝘁𝗼𝗱𝗮𝘀 𝗹𝗮𝘀 𝗲𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶́𝗮𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗮𝗿𝗮𝗱𝗮𝘀. 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗹𝗮 𝗵𝗮 𝗮𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗱𝗼 𝗲𝗻 𝟱𝟰,𝟵.
La zona euro en conjunto está donde estaba en 2007 (+1,1 puntos), pero esa media esconde dos mundos. Han desapalancado los países que llegaron a la crisis con el balance privado disparado: España (-96,9), Portugal (-65,4) e Italia (-17,1), y fuera del euro el Reino Unido (-46,8) y EEUU (-30,9), donde el ajuste ha sido sólo de los hogares.
Han seguido endeudándose Francia, Suiza, Canadá, Suecia y China (+96,7). Pero Suiza y Suecia tienen poca deuda pública y China se financia con su propio ahorro. Francia, como Canadá, es la que combina las dos cosas: 𝟱𝟰,𝟵 𝗽𝘂𝗻𝘁𝗼𝘀 más de deuda privada, casi todo en las empresas (barra naranja), y 𝟱𝟮 más de deuda pública.
Más en mi análisis para @rielcano, con enlace en comentarios
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Para ser mas precisos.
En el 2020 era el 4,71%, el el 2021 alcazó el maximo historico con 4,77% y en la actualidad es 4,61%.
En los 8 primeros meses del 2026, la nuclear ha crecido un 1,6%, pero el consumo electrico un 2,4%, por lo que la participacion esta bajado.
El tema es que cuando es que puede ser tan barato, que incluso capturando el 49% del precio medio del pool, es suficiente para ser rentable. Y baja el precio medio del sistema
Es cierto que ir a más, es un problema importante. Pero las baterías justo llegan ahora y eso supone...
☀️Uno de los grandes problemas de la energía solar es el siguiente:
➡️produce electricidad muy barata, pero solo consigue venderla a un precio cada vez menor.
En esta gráfica se ve perfectamente el efecto 👇
En 2019, la fotovoltaica capturaba un precio equivalente al 102% del precio medio del mercado mayorista. En 2026, apenas captura el 49% 📉
⚡ Es el fenómeno de la canibalización. Cuanta más solar instalamos, más electricidad se concentra en las mismas horas centrales del día. La oferta aumenta precisamente cuando todas las plantas están produciendo y el precio del mercado se hunde. ☀️
➡️Es una paradoja nada intuitiva. Podemos tener un mercado eléctrico con precios medios elevados y, al mismo tiempo, plantas solares cobrando precios muy bajos durante las horas en las que generan. 💶⬇️
⚠️Y esto tiene consecuencias directas sobre la rentabilidad y la capacidad de pagar la inversión y la deuda de los proyectos fotovoltaicos.
📊 En el informe “La crisis de valor de la energía solar fotovoltaica en España”, que acabamos de publicar desde el Centro Peter Huber de la Universidad de las Hespérides (@UnivHesperides), el doctor en economía @danfmsg y un servidor, analizamos este fenómeno en profundidad, junto con los vertidos de energía y el impacto de las horas con precios cero o negativos y la cobertura de los contratos PPA.
👉 El problema de la solar ya no es cuánto cuesta producir electricidad. El problema es cuánto vale esa electricidad cuando se produce. ⚠️☀️
✅El informe completo se puede leer en este enlace:
hesperides.edu.es/la-crisis-…
Es cierto, que todo esto es muy novedoso, y es difícil cuantificar cuál será el efecto neto total. Ni siquiera tenemos claro de cuántas baterías se instalarán, aunque tenemos cada vez más indicios de que será una ola de +10GW en 3 años, y me puedo quedar muy corto
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En 2020 la nuclear era el 5%. En 2030 se espera que sea el 6%.
Un crecimiento paupérrimo comparado con su apuesta por la solar+eólica que en 2020 era casi el 10% y pasará al 30%.
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Estos agujeros crean lluvia y pueden ayudarnos a reverdecer la Tierra.
Tenemos soluciones, es hora de aplicarlas.
Este tema es super interesante. Estoy afiliado a JustDiggit que es una ONG holandesa que se dedica a esto mismo.
Para el que le interese:
donate.giving.eu/landing/jus…
PD: comparto el link que permite donar desde España y aprovechar la deducción fiscal. Llevaba años donando sin ello
