Formula بالعربي

لاندو نوريس يفوز بسباق جائزة ساو باولو الكبرى 🇧🇷🏆🎉 #فورمولا1 #سباق_البرازيل_الكبرى

كشف زاك براون أنه رفض فرصةً محتملةً لتولي قيادة "فورمولا 1" قبل انضمامه إلى فريق "ماكلارين". ويقول براون إنه تلقى عروضاً لشغل مناصب إدارية عليا في "فورمولا 1" خلال حقب كل من بيرني إيكلستون، وشركة "سي في سي" (CVC)، وشركة "ليبرتي ميديا" (Liberty Media). لكن عندما قدم له فريق "ماكلارين" فرصةً لقيادة الفريق في عام 2016، اختار قبول هذا العرض. وهو قرارٌ غيّر في نهاية المطاف مسار تاريخ "ماكلارين". (عبر: @RACERHQ) #F1 whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 قد تُباع بطولة "فورمولا 1" في صفقة تتجاوز قيمتها 30 مليار دولار. يتوقع غريغ مافي، الرئيس التنفيذي السابق لشركة "ليبرتي ميديا" (Liberty Media)، أن تتحول الشركة الأم لـ "فورمولا 1" إلى شركة خاصة في غضون العامين المقبلين. 🗣️ "أعتقد أن 'فورمولا 1' ستخرج من التداول العام". عند احتساب سعر افتراضي يبلغ 120 دولاراً للسهم الواحد، ستصل قيمة أسهم "ليبرتي ميديا" إلى نحو 30.5 مليار دولار. تأتي هذه التوقعات بعد أيام فقط من تقليص القوة التصويتية لجون مالون من 48% إلى حوالي 3%، وهو تغيير جذري في هيكل ملكية الشركة. ويرى مافي أن احتمال بيع "فورمولا 1" أكبر من احتمال بقائها شركة مدرجة في البورصة. لم يُعلن عن أي عملية بيع حتى الآن، لكن احتمالية حدوث تغيير جوهري في هيكل الملكية أصبحت الآن تحت المجهر. (المصدر: @CityAM) #F1 whatsapp.com/channel/0029Vb5…

ماكلارين هو أول فريق يصل إلى 10 انتصارات على حلبة إنترلاغوس الشهيرة ويفك الشراكة مع الفيراري الذي اصبح في المركز الثاني ب 9 انتصارات #F1 #BrazilGP

يعترف أوسكار بياستري بأنه يفتقد الضغط المصاحب للمنافسة على بطولة العالم. يقول بياستري: "أفتقد ذلك الشعور هذا العام بالتأكيد، وهو يضيف قدراً من الحدة على المنافسة". فبعد أن كان منافساً على اللقب في عام 2025، واجه بياستري موسماً صعباً في 2026، حيث اكتفى بالصعود إلى منصة التتويج مرتين فقط، دون تحقيق أي انتصار خلال 20 سباقاً. كما يقر السائق الأسترالي بأن سيارة مكلارين "MCL40" لا تزال صعبة القيادة، رغم التقدم التدريجي في فهم نقاط ضعفها. ويضيف: "لا تزال السيارة صعبة القيادة، حتى في الوقت الراهن". (عبر @Racingnews365c) whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 لم تقتصر معاناة فيراري في البرازيل على الجوانب الاستراتيجية فحسب. فعلى الرغم من تزويد السيارة بوحدة طاقة جديدة، تشير التقارير إلى أن طراز "SF-26" خسر ما يصل إلى 0.7 ثانية في اللفة الواحدة على المقاطع المستقيمة، و0.7 ثانية أخرى في المنعطفات. وقد ساهمت عوامل عدة في تراجع سرعة فيراري، منها: المقاومة الهوائية (السحب) المفرطة، ونقص في قوة المحرك، وصعوبة الحفاظ على الإطارات ضمن نطاق تشغيلها المثالي. ويبدو أن هذه المشكلات متجذرة في تصميم السيارة ذاته، مما يطرح تساؤلات جدية حول مسار التطوير الذي تتبعه فيراري. (عبر: @GiulyDuchessa) @evrythngformu1a whatsapp.com/channel/0029Vb5…

💰 قد تواجه بطولة العالم للفورمولا 1 خسائر تتجاوز 100 مليون يورو في حال إلغاء سباقي قطر وأبوظبي. ووفقاً لموقع "AutoRacer"، فإن الأثر المالي لن يقتصر فقط على رسوم استضافة السباقات، بل قد يمتد ليشمل اتفاقيات الرعاية، والإيرادات التجارية، وخدمات الضيافة في "بادوك كلوب" (Paddock Club). (عبر: @Auto_Racer_it) whatsapp.com/channel/0029Vb5…

يطالب ماكس فيرستابن فريق "ريد بول" بالتحقيق في خلل محتمل بسيارته (RB22) عقب سباق جائزة ساو باولو الكبرى. ورغم نجاحه في التقدم من المركز 21 إلى المركز الثاني، كشف فيرستابن أنه عانى من "انزلاق زائد" (oversteer) حاد في المنعطفات عالية السرعة بعد الانتقال لاستخدام الإطارات الملساء (slick tyres). ويعتقد فيرستابن أن جزءاً ما قد يكون تعرض للكسر أو تسبب في فقدان في الكفاءة الانسيابية (aerodynamic loss)؛ إذ بدا أداء السيارة مختلفاً تماماً، حتى بعد العودة لاستخدام الإطارات المخصصة للأجواء الماطرة (intermediate tyres). وقال فيرستابن: "في الواقع، خضت معظم السباق بسيارة لم تكن في حالة جيدة". ويرى فيرستابن أن السيارة كانت قادرة على تقديم أداء أفضل لو أنها عملت بالشكل المطلوب. (عبر: @Racingnews365c) whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 أمرت المحكمة العليا في البرازيل مدينة ساو باولو بالكشف عن عقود استضافة سباقات "فورمولا 1"، والتي كانت تُعدّ سرية في السابق. وبعد معركة قانونية استمرت خمس سنوات، بات لزاماً على المدينة الإفصاح عن الاتفاقيات التي قد تكشف عن المبالغ التي تدفعها لاستضافة سباق "جائزة البرازيل الكبرى" على حلبة "إنترلاغوس". وكانت ساو باولو قد جادلت بأن الكشف عن هذه الوثائق قد ينتهك شروط السرية الخاصة بـ "فورمولا 1" ويُعرّض استمرار السباق للخطر، إلا أن المحكمة رفضت هذا الدفع. وأمام المدينة مهلة تصل إلى 90 يوماً من تاريخ تلقيها الإخطار الرسمي للامتثال لهذا القرار. ويأتي هذا الحكم بعد أيام قليلة فقط من تمديد "فورمولا 1" لاتفاقيتها مع ساو باولو حتى عام 2035. (عبر: @Metropoles) whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) يعلن نتائج فترة المراجعة الثالثة لنظام ترقيات وحدات الطاقة (ADUO)! أكد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) أنه لن يحصل أي مُصنِّع لوحدات الطاقة على تصاريح إضافية لترقية المحركات، وذلك عقب فترة المراجعة الثالثة لعام 2026. وعلى الرغم من تغير فجوات الأداء بين المُصنِّعين، إلا أنه لم يستوفِ أيٌّ منهم الشروط المطلوبة للحصول على تصاريح ترقية إضافية. وتظل المخصصات الحالية كما هي: • مرسيدس: ترقية إضافية واحدة في عامي 2026 و2027. • فيراري، وأودي، وهوندا: ترقيتان إضافيتان في كل موسم. • ريد بول فورد: لا توجد ترقيات إضافية. وستُجرى عملية التقييم التالية لنظام ترقيات وحدات الطاقة (ADUO) بعد السباقات الستة الأولى من موسم 2027. whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 أفادت تقارير بأن أوسكار بياستري قد أنهى عقده مع وكالة "آي إم جي مودلز" (IMG Models)، وذلك بعد يوم واحد فقط من إعلانه الانفصال عن فريق إدارة أعماله الذي كان يقوده مارك ويبر. وكان الاتفاق، الذي وُقِّع في يوليو 2025، يهدف إلى مساعدة بياستري في جذب شراكات مع علامات تجارية فاخرة وبناء صورة تجارية أكثر تميزاً وحصرية. ويخضع السائق الأسترالي حالياً لعملية إعادة هيكلة شاملة لإدارته وتمثيله التجاري. (عبر: @MarcLimacher) #فورمولا1 whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 | تشير التقارير إلى أن إستيبان أوكون يُعد من أبرز المرشحين لشغل منصب السائق الاحتياطي لفريق أستون مارتن في عام 2027. ويُنظر إلى هذه الخطوة كخيار منطقي ومناسب لأوكون، وذلك في أعقاب رحيله المفاجئ عن فريق هاس. [@GPblog_com] whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 بيان من إستيبان أوكون 🚨 بعد عشرة أيام من آخر منشور علني له، خرج إستيبان أوكون -الذي أنهى فريق "هاس" التعاقد معه عقب سباق جائزة المكسيك الكبرى- عن صمته، ونشر الصورة التالية مرفقةً بالرسالة التالية: "مرحباً بالجميع، أود أن أعرب عن خالص شكري على كل الرسائل التي تلقيتها؛ فدعمكم يعني لي الكثير. أنا ممتن حقاً للجماهير، ولزملائي -الحاليين والسابقين- الذين خصصوا وقتاً للتواصل معي. لا يزال حبي لهذه الرياضة قوياً كما كان دائماً، وأنا ممتن لمشاركة هذا الشغف مع الكثير منكم. شكراً لكم على لطفكم وتشجيعكم. إستيبان" whatsapp.com/channel/0029Vb5…

📰 : يتوقع ماكس فيرستابن سباقاً صعباً في جائزة لاس فيغاس الكبرى، مشيراً إلى أن إدارة الطاقة على المسار المستقيم الطويل والتعامل مع برودة الإطارات سيكونان العاملين الحاسمين. ويقول: "تُعد إدارة الطاقة على ذلك المسار المستقيم أمراً جوهرياً هذا العام". ط ورغم اعترافه بأن هذا المسار "ليس الأفضل بالنسبة لنا عادةً"، إلا أنه يؤكد أن فريق "ريد بول" سيسعى لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم جعل الإطارات تعمل بالشكل المطلوب. whatsapp.com/channel/0029Vb5…

📰 : واجه السائق الناشئ في فريق "هاس"، رافائيل كامارا، بدايةً صعبة في أول ظهور له بسباقات الفورمولا 1 على أرضه في ساو باولو؛ إذ تعرض لحادث خلال الفترة الثانية من التصفيات (Q2)، وأنهى السباق في المركز العشرين والأخير، متأخراً بلفّتين عن الصدارة. وعلق قائلاً: "أعتقد أننا مررنا بكل شيء في سباق واحد فقط". ووصف التجربة بأنها "درس قيّم للغاية للمستقبل"، بينما لم تتحدد بعد خطوته القادمة. whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 عاجل: حلبة إيمولا لن تستضيف ختام الموسم في عام 2026 🚨 رسمياً: أكدت إدارة سباقات الفورمولا 1 أن حلبة إيمولا لن تستضيف الجولة الختامية لموسم 2026، حتى في حال إلغاء سباقي قطر وأبوظبي. وصرحت الفورمولا 1 قائلة: "لا يمكننا إبقاء القائمين على حلبة إيمولا في حالة انتظار إلى أجل غير مسمى؛ لذا أبلغناهم اليوم بأننا لن نحتاج إليهم في ختام الموسم". ولا تزال الخطة قائمة لإقامة السباقات في قطر وأبوظبي، وفي حال طرأ أي تغيير على ذلك، فإن الموسم سيُختتم في لاس فيغاس. whatsapp.com/channel/0029Vb5…

📰 : وصف فرناندو ألونسو سيارته "أستون مارتن" بأنها "استثنائية" في المنعطفات خلال سباق جائزة ساو باولو الكبرى، وذلك رغم إنهائه السباق في المركز الثاني عشر بعد أن انطلق من المركز الثامن - وهو أفضل مركز انطلاق للفريق هذا الموسم. وقد تمكن ألونسو من تجاوز لويس هاميلتون بفضل سرعته الصرفة، كما خاض منافسات قوية ضد سيارات فيراري ومرسيدس. وأشار ألونسو قائلاً: "نحن نخسر الكثير في الخطوط المستقيمة"، موضحاً أن محرك "هوندا" يفتقر إلى السرعة القصوى. whatsapp.com/channel/0029Vb5…

🚨 | توتو وولف يتحدث عن احتمالية استخدام أوامر الفريق لمساعدة جورج راسل على إنهاء الموسم في المركز الثاني في بطولة السائقين: «لم أفكر بعد في بطولة السائقين». «لكن من الواضح أننا نريد منه بالتأكيد حصد أكبر عدد ممكن من النقاط، ونأمل أن ينهي الموسم في المركز الثاني». «علينا التفكير فيما سنقوم به حيال ذلك، لكن من المحتمل أن نوجه كل جهودنا لدعم هذا الهدف».