Gérard Porton

Before & after! 📸 Van graafmachines naar grazende schapen. 🐑 De versterking van de Lauwersmeerdijk is klaar! Swipe door de foto's en ontdek het verschil tussen toen en nu. Lees wat er allemaal is aangepakt 👇 lauwersmeerdijk.noorderzijlv… #lauwersmeerdijk

Wat gaat er in het laatste jaar van de dijkversterking gebeuren? Hoe kunnen we betere biodiversiteit realiseren? Wat zijn rijsdammen en waarom hebben we ze aangelegd? Waterschapper Bert vertelt het in deze video! Bekijk de hele video hier: shorturl.at/Hde6q

2024 zit er alweer bijna op. We kijken trots terug op het afgelopen jaar, waarin iedereen de schouders eronder heeft gezet voor onze diek van morgen. Een jaar vol hoogtepunten! 💪🙌 We hebben een paar cijfers op een rijtje gezet ⬇️

Volg onze serie 'De Bouw van de Getijdenduiker' op Facebook, Insta en de BouwApp en kom alles te weten over het bouwproces! Vandaag kwam stap 2 online: het aanleggen van de hoogwaterkade. Hier zijn we in mei mee begonnen. Meer weten over de serie? ➡️ shorturl.at/t5INU

Een van de natuurprojecten van de dijkversterking is de dijkdoorgang met getijdengebied in de Marnewaard. Hoe maak je veilig een gat in de dijk? Hoe werkt het bouwproces? In de serie ‘De Bouw van de Getijdenduiker’ leggen we het uit! Volg ons op Facebook, Insta en de BouwApp 📲

Ontmoet onze omgevingsmanager Tim Meijer! Als geboren en getogen Groninger is hij een echte aanwinst voor het dijkversterkingsteam. Vragen of onduidelijkheden over de werkzaamheden? Tim staat voor je klaar. Kijk op de BouwApp of stuur een mailtje naar [email protected].

Het is bijna zover: na een periode van veel voorbereiding gaat de #dijkversterking beginnen. Je bent van harte uitgenodigd voor de start op 5 april! 🥳 Het startmoment is op de dijk van 11.00 tot 12.00 uur. Daarna is er nog veel meer te doen, dus houd onze socials in de gaten...

Zie jij de verschillen? We verbeteren de bereikbaarheid en verkeersveiligheid van de haven van Lauwersoog met een tweede toegangsweg. Om ook ‘s avonds het verkeer goed te kunnen zien, krijgt de weg verlichting in het wegdek en komen er twee lantaarnpalen bij de haven.

De R.J. Cleveringsluizen zijn drie grote spuisluizen in het Lauwersmeergebied. Inmiddels hebben ze onderhoud nodig. Daarom gaan we tijdens de dijkversterking de bekleding van de voet van de sluizen vervangen. Zo blijven ze optimaal functioneren en blijft het land erachter droog!

De toekomstige bekleding van de landelijke dijk: Aan de zeekant storten we breuksteen met getijdenpoelen. Daarboven brengen we zetsteen aan op klei. De buitenberm krijgt hergebruikt waterbouwasfalt en een fietspad. Bovenop de dijk komt gras. Zo gaat de dijk langer mee!

Met o.a. de inzet van elektrisch materieel willen we de een CO2 met 95% verminderen. Zo zetten we ook een grote stap in de verduurzaming van de landelijke dijkversterkingsopgave. Én geven we een flinke stimulans aan regionale bedrijven! Lees meer noorderzijlvest.nl/co2-uitst…

Bij het ontwerp en de aanleg van de dijk zoeken we naar specifieke oplossingen om CO2 en stikstofuitstoot te voorkomen of te beperken. Bij grondtransport door door in het ontwerp uit te gaan van gebiedseigen grond. Ook zetten we zoveel mogelijk elektrisch materieel in.

Voor veel vissen zou het Lauwersmeergebied nog mooier kunnen zijn. Daarom willen we bij de Marnewaard een verbinding maken tussen de Waddenzee en de Marnewaard zodat ze van het zoute water naar het zoete binnenwater kunnen zwemmen. Een klein stukje Wadnatuur binnen de dijk!

Hier zie je dat we met de aanleg van de dijk ook de kwelders bij de Westpolder uitbreiden. Dit zorgt ervoor dat bijzondere soorten planten en dieren zich kunnen ontwikkelen. Door de aanleg van houten dammen kan het zand natuurlijk opslibben. Zo ontstaat een natuurlijke kwelder.

Gisteren hebben we een proefvak aangelegd op de havendijk met hergebruik van asfalt. Dat asfalt bestaat voor 94% uit gerecyclede grondstoffen, waarvan ongeveer de helft afkomstig is van het oude asfalt van de bestaande dijk. Meer weten? lauwersmeerdijk.noorderzijlv…

Een wandelpromenade op de havendijk. Je komt uit op het ‘de Dijkstoel, waarvoor de havendijk een aantal jaar geleden al is opgehoogd. Voor de waterveiligheid verhogen we de dijk met een damwand en het talud van krijgt nieuwe steenbekleding. Heb je een vraag? Stel hem hier!

Het is zo ver: de start van een unieke pilot bij de Lauwersmeerdijk. We plaatsen 10 verschillende rif-elementen en getijdepoelen. De pilot geeft ons nieuwe inzichten om de waterkwaliteit en natuur bij de dijk te verbeteren. @EconcreteL, @hogeschoolVHL, @heuvelmanibis

Het was een hele operatie, maar het is gelukt: het oud haveninformatiepunt (HIP) hebben we verplaatst naar de oostkant van de haven. We gaan komende tijd aan de slag om er ons dijkinformatiecentrum van te maken. Vrees niet: we maken het gebouw en het terrein nog helemaal netjes!