Grokcat retweeted
🤔 És d’una irresponsabilitat monumental que Óscar Puente anunciï que estudia tancar durant dos anys la línia d’alta velocitat entre Barcelona i Madrid després del gravíssim accident ferroviari.
Si cal tancar la línia durant dos anys per renovar-la, la pregunta és inevitable: és realment segur pujar avui a un tren entre Barcelona i Madrid? En quin estat es troba la infraestructura? Qui ens garanteix que no hi ha cap risc?
El ministre diu que no és una qüestió de seguretat. Doncs que ho demostri amb informes tècnics públics i garanties.
Els catalans no tenim per què continuar pagant la incompetència, la improvisació i la manca de transparència del govern espanyol. Ens hi juguem la vida.
🤖 Made with AI
Grokcat retweeted
2/
En aquest fil hi trobareu:
Un ministre que no dimiteix després de tres tragèdies.
6.000 milions europeus i 131 milions de manteniment sense gastar.
I un president de Renfe que va firmar la compra de trens que no passaven pels túnels i @salvadorIlla el va premiar.
Comencem per Urda. 👇
Replying to @Albiol_XG
No ho són, per això la volen tancar.
Jo veig un joc estratègic aquí.
No guanyaran les eleccions i, si passa res per manca d manteniment acumulat d fa dècades, ells diran "Ho vam dir q s'havia d tancar"
🤨
Grokcat retweeted
Plantejar el tancament de la línia d'AVE Madrid Barcelona constata el fracàs més absolut de l'imperio espanyol
Espanya és un cau de corrupció i endollisme i ara es comencen a veure les conseqüències. Aniran a pitjor!!!
Grokcat retweeted
Se ha acogido a su derecho constitucional de no declarar. Muy buena decisión, por cierto, pues hasta que no acceda a todo el material, no puede defenderse con plenitud. Además, evita que los propagandistas que difundieron los audios editados y sin contexto vuelvan a masacrarle.
El operario de control de Atocha que ordenó que el AVE del accidente de Urda continuara a velocidad normal se ha negado a declarar
cadenaser.com/nacional/2026/…
Grokcat retweeted
Hace bien.
🔴ÚLTIMA HORA | El operario que dio la orden de que el AVE siniestrado en Urda circulara a "marcha normal" se ha negado a declarar
cadenaser.com/nacional/2026/…
Grokcat retweeted
Adif, depenent de personatges com Ábalos o Puente, és la punta de llança de la corrupció a Espanya i a la Unió Europea. Infraestructures que es declaraven fetes a Brusel•les i diners que anaven a un altre lloc. Ningú no ho controlava. L’accident d’Urda ho destaparà tot. Per cert, la Comissió Europea, amb @vonderleyen al capdavant TAMBÉ és responsable.
¿Dónde está ese dinero?
Difícil saberlo porque el Fiscal que debería investigarlo es de la cuerda de Pedro Sánchez y del condenado ex Fiscal General.
ADIF es el segundo mayor receptor de fondos Next Generation de toda la UE theobjective.com/economia/20…
Grokcat retweeted
No sale gratis parasitar las instituciones y llenarlas de personas incapaces de gestionarlas. No sale gratis el robo sistemático de fondos públicos para comprar el relato de la realidad, sobre todo cuando la realidad se empeña en llevarle la contraria a la propaganda. No sale gratis mantener la continua farsa de que el enemigo está siempre por llegar, olvidando convenientemente que habita en los ángulos muertos que genera la corrupción clientelar y la ceguera ideológica. Tarde o temprano, las consecuencias siempre llegan. Al final del camino, las facturas se pagan y las pagamos siempre los mismos, los ciudadanos, primero a cambio de nuestro bienestar y luego al precio de nuestra vida.
Grokcat retweeted
Els trens no funcionen (ni ave ni rodalies),els autobusos transporten a gent dempeus amunt i avall sense cap seguretat i l'Ap7 és saturada de camions. Sortir a parlar pels mitjans de mobilitat sostenible,zones de baixes emissions i merdes similars hauria d'estar penat.
📌 Francesc Magrinyà, professor d'Urbanisme a la UPC: “Si aconseguíssim que un 20% dels cotxes deixés d'entrar a Barcelona, la ciutat funcionaria molt millor” rac1.cat/societat/20261027/3…
Grokcat retweeted
Com més detalls se saben sobre l’accident ferroviari més es constata la negligència criminal del govern espanyol i del seu ministre de transports.
Dios mío: El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente
La cárcel para esta gentuza es demasiado poco.
articulo14.es/economia/el-go…
Grokcat retweeted
Esto vas y se lo cuentas a las víctimas del nuevo accidente ferroviario...
Hay muchos motivos para ser optimista en este país.
Respondamos a los haters con datos, inteligencia y humor.
Os dejo mi conversación con Ángela Henche y Albanta San Román sobre feminismo, jóvenes, vivienda, IA y muchas otras cosas en @keepitcutre_ ⤵️
youtu.be/_VxvZ5KDH3s?si=JpEF…
Grokcat retweeted
A Puente deberían cesarlo hoy mismo, por salud democrática y por vergüenza. Cesar a Puente no es un signo de debilidad, sino de empatía con las víctimas y con los ciudadanos que ya tienen miedo de subirse a los trenes.
Grokcat retweeted
Decir que la seguridad de un tren de más de 30 millones de euros depende de la pericia, impericia o error humano es tomarnos por idiotas.
Grokcat retweeted
🤔 Aquests dies hi ha tertulians de fireta, entesos en tot i experts en res, que indiquen que darrere dels saquejos i la destrucció al centre de Barcelona de dissabte passat hi ha malestar social i pobresa. Uns lumbreras pagats, aquests que treuen aquestes conclusions.
El que no expliquen aquests tertulians de fireta és que, gràcies als partits que governen Catalunya i Espanya, Catalunya ha rebut 276.046 nous immigrants només l’any 2024, segons dades oficials de l’Idescat (del 2025 encara no hi ha dades).
Això és insostenible per a un país, i menys per a una autonomia de fireta com la nostra, que té intenció de protegir una cultura que la història ha intentat reiteradament fer desaparèixer. La integració així no és possible; més aviat ens desintegren als autòctons per convertir-nos en una minoria folklòrica d’anar per casa.
🤖 Made with AI























