Antonelli houdt hoofd koel, Leclerc klopt Verstappen in Austin Kimi Antonelli heeft de Grand Prix van de Verenigde Staten naar zijn hand gezet. De Mercedes-coureur bleef in de slotfase buiten bereik en reed op het Circuit of The Americas gecontroleerd naar de overwinning, terwijl Charles Leclerc en Max Verstappen achter hem om de tweede plaats vochten. Antonelli legde de basis vanaf poleposition. Op de mediumband koos Mercedes voor een andere aanpak dan meerdere directe rivalen, waarna de Italiaan zijn banden zorgvuldig beheerde en met één stop de strategische controle behield. Ook een kort moment naast de ideale lijn bij bocht 12 bracht zijn leidende positie niet serieus in gevaar. De strijd daarachter bleef langer open. Leclerc passeerde Verstappen kort na de start, maar de Red Bull-coureur sloeg terug. Door verschillende pitstopmomenten wisselden de onderlinge verhoudingen vervolgens opnieuw. Op versere banden bracht Leclerc zijn Ferrari in de slotfase terug naar voren en stelde hij de tweede plaats veilig. Verstappen moest daardoor genoegen nemen met P3. De Nederlander had snelheid op de rechte stukken, maar kon in de beslissende ronden geen nieuwe aanval op Leclerc opbouwen. Antonelli bleef intussen foutloos buiten schot en bekroonde een beheerste race met de zege in Austin. #USGP #F1 #F1CommunityNL

Have fun allemaal!

Alles staat klaar voor de start van de Grand Prix van de Verenigde Staten. Op het Circuit of The Americas wacht direct een cruciale sprint bergop richting de scherpe eerste bocht. Kimi Antonelli vertrekt vanaf poleposition, met Max Verstappen naast hem op de eerste rij. Isack Hadjar start als derde, gevolgd door de Ferrari's van Charles Leclerc en Lewis Hamilton. George Russell staat zesde. Oscar Piastri en Lando Norris bezetten voor McLaren de vierde startrij, terwijl Liam Lawson en Pierre Gasly de top tien completeren. De aanloop naar bocht 1 kan meteen bepalend worden. Verstappen kan vanaf de tweede startplaats proberen naast Antonelli te komen bij het remmen voor de langzame linkerbocht. Antonelli moet niet alleen zijn positie verdedigen, maar ook voorkomen dat Hadjar en de twee Ferrari's profiteren van een gevecht op de eerste rij. Strategisch lijkt een start op de mediumband de meest evenwichtige keuze. Die compound biedt voldoende grip bij de start en houdt zowel een eenstopper als een tweestopper open. De harde band is vooral interessant voor een lange eerste stint, maar levert bij het wegrijden en tijdens de openingsronde minder grip. Een start op soft kan aanvallend werken, al vergroot die keuze het risico op vroege slijtage. De verwachte basisstrategie is medium naar hard, maar de hoge bandbelasting in de snelle eerste sector kan een tweede stop noodzakelijk maken. Verstappen, Hadjar en Leclerc beschikken bovendien over een nieuwe set mediums en hards, waardoor zij strategisch flexibel zijn. Een vroege Safety Car kan het volledige plan direct veranderen. De top tien bij de start: Antonelli, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Hamilton, Russell, Piastri, Norris, Lawson en Gasly. #USGP #F1 #F1CommunityNL

Mijn dochter doet mee aan een sociaal experiment. Ze moet 2 weken een shirt dragen met de tekst "go vegan" om te zien hoe mensen reageren. Tot nu toe is ze geslagen, bespuugd en er is een fles naar haar gegooid. Ik ben benieuwd wat er gebeurt als ze naar buiten gaat.

So this is what became of Miss Teen USA South Carolina 2007. #trump #KatieZacharia

Eindelijk, de oorzaak is bekend hoor. #ah #albertheijn

Stream, koop of download de nieuwe single: Shine ! Vanaf nu op Spotify, Apple Music, Deezer, Amazon Music, Youtube Music en alle grote streamingdiensten en socials wereldwijd! open.spotify.com/album/6Wx1t… #Spotifyglobal #NewMusic2026 #NewArrivals #ShareThisPost #shine

Vanaf nu kun je de nieuwe single SHINE streamen op #Spotify #AppleMusic en alle grote streamingdiensten wereldwijd. open.spotify.com/track/6QXjT…

** S H I N E ** is gereleased vandaag. Vanaf nu kun je ‘m streamen op #Spotify #AppleMusic en alle grote streamingdiensten wereldwijd. open.spotify.com/track/6QXjT…

Verstappen voltooit ontbrekend hoofdstuk in Singapore Max Verstappen heeft zijn 250e Grand Prix-start bekroond met de overwinning die nog op zijn erelijst ontbrak. Na tien pogingen won de Red Bull-coureur eindelijk op het Marina Bay Street Circuit, goed voor zijn 73e zege in de Formule 1. Verstappen controleerde de race vanaf poleposition. Hij ving Charles Leclerc bij de start op, bouwde daarna zijn marge uit en behield na zijn wissel van soft naar medium comfortabel de leiding. Zelfs problemen met de boordradio brachten hem niet uit balans. Leclerc eindigde op 7,3 seconden als tweede, terwijl WK-leider Kimi Antonelli het podium completeerde. Na zijn sprintzege op zaterdag sloot Verstappen daarmee een vrijwel perfect weekend af. Belangrijker nog: Red Bull lijkt steeds beter grip te krijgen op de RB22. Na zijn winst in de voorgaande race was Singapore opnieuw bewijs dat Verstappen in de slotfase van het seizoen een serieuze factor blijft. De wereldtitel is mathematisch nog mogelijk, maar vereist een uitzonderlijk scenario. Antonelli leidt met 340 punten, Verstappen staat vierde met 221. Met nog zes Grands Prix en maximaal 150 punten te verdienen moet Verstappen minstens 120 punten meer scoren dan Antonelli. Zelfs wanneer hij alle resterende races wint, mag Antonelli dus hooguit 30 punten verzamelen om Verstappen zeker voorbij te laten gaan. De tweede plaats is realistischer. Verstappen staat zeventien punten achter George Russell en acht achter Lewis Hamilton. Om als vicewereldkampioen te eindigen moet hij over de laatste zes races minimaal achttien punten goedmaken op Russell en negen op Hamilton, terwijl ook Leclerc op afstand moet blijven. Over twaalf dagen begint het volgende raceweekend: de #USGP op het Circuit of The Americas. Austin wordt de eerste nieuwe test voor Verstappens herwonnen vorm. #F1 #F1CommunityNL #USGP

Verstappen vanaf pole in loodzware nachtrace Singapore Max Verstappen begint de Grand Prix van Singapore vanaf poleposition. De Nederlander deelt de eerste startrij met Charles Leclerc, terwijl Lewis Hamilton en kampioenschapsleider Kimi Antonelli vanaf de tweede rij vertrekken. De race start zondag om 14.00 uur Nederlandse tijd, 20.00 uur lokaal. Op het 4,927 kilometer lange Marina Bay Street Circuit staan 62 ronden en 305,337 kilometer op het programma. De combinatie van hoge temperaturen, luchtvochtigheid, muren en negentien bochten maakt Singapore traditioneel tot een van de zwaarste wedstrijden van het seizoen. De FIA heeft voor dit weekend bovendien een officieel hittegevaar afgekondigd. Verstappen won zaterdag al de door regen beïnvloede Sprint. Hij erfde de leiding nadat George Russell, die bij de start voorbij de Red Bull was gegaan, aan het einde van de openingsronde crashte. Lewis Hamilton eindigde als tweede, voor Leclerc. De McLarens van Oscar Piastri en Lando Norris raakten elkaar in de slotfase. Bij de start van de Grand Prix vormt Ferrari de grootste directe bedreiging voor Verstappen. Leclerc staat naast hem, Hamilton begint als derde en Verstappen erkende na de kwalificatie dat de start dit weekend een zwak punt is. Norris en Piastri vertrekken vanaf de derde rij en zullen strategisch terrein moeten winnen op een circuit waar inhalen lastig is. Russell valt ondanks zijn zesde kwalificatietijd terug naar de 21e plaats door een gridstraf van veertig posities wegens nieuwe motoronderdelen. Isack Hadjar zette door technische problemen geen tijd neer, kreeg toestemming om te starten en sluit de rij als 22e. Daardoor schuiven onder anderen Pierre Gasly, Liam Lawson en Arvid Lindblad door naar de top tien. Bandenmanagement, koeling en de timing van een mogelijke safetycar kunnen beslissend worden. Verstappen heeft de beste uitgangspositie, maar met twee Ferrari's direct achter hem ligt de strijd richting de eerste bocht volledig open. #SingaporeGP #F1 #F1CommunityNL

Eindelijk is de ban gebroken: Max Verstappen heeft op Sepang zijn eerste Grand Prix van het seizoen 2026 gewonnen. De Nederlander zette zijn poleposition om in een zwaarbevochten zege tijdens een chaotische race vol spektakel en onverwachte wendingen. Verstappen hield het hoofd koel terwijl incidenten, strategische keuzes en een voortdurend veranderend wedstrijdbeeld de verhoudingen meerdere keren op hun kop zetten. Op de beslissende momenten bleef hij foutloos en benutte hij de snelheid van zijn Red Bull optimaal. De overwinning is de bekroning van een sterk weekend voor Red Bull Racing. Verstappen begon overtuigend, veroverde zijn eerste pole van het jaar en maakte het werk in de race af. Na meerdere podiumplaatsen en de nipte nederlaag in Bakoe is daar eindelijk het resultaat waar het team al maanden op wachtte. De zege komt bovendien op een belangrijk moment. Volgend weekend staat de nachtrace in Singapore op het programma, een totaal andere uitdaging op het krappe stratencircuit van Marina Bay. Als Red Bull deze vorm kan meenemen, lijkt Verstappen daar opnieuw mee te kunnen strijden om de overwinning. #F1CommunityNL #Verstappen #F1

Verstappen zet direct de toon in Sepang Max Verstappen heeft tijdens de laatste voorbereidingsronden voor de Grand Prix van Maleisië voorlopig de snelste tijd gereden. De Nederlander noteerde zijn beste ronde op de zachte band en hield Kimi Antonelli op 9,5 seconden achterstand. George Russell volgde als derde, terwijl Isack Hadjar de vierde tijd neerzette. Beide Mercedes-coureurs reden op mediums, waardoor de tijden nog geen zuivere vergelijking van de onderlinge snelheid geven. De verschillende bandenkeuzes leveren de teams vooral waardevolle informatie op over grip en bandengedrag onder de actuele omstandigheden. Hadjar keerde ondertussen terug naar de pits voor een aanpassing aan zijn voorvleugel en een wissel naar zachte banden. Verstappen bleef op dat moment de snelste coureur op de baan. De eerste signalen zijn daarmee positief voor Red Bull, al wordt de werkelijke krachtsverhouding pas tijdens de race duidelijk. #F1CommunityNL #F1 #MalaysianGP #gpbahrein

De start van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië is uitgesteld. Hevige regen en onweer hebben op Sepang voor zoveel stilstaand water gezorgd dat de FIA de omstandigheden voorlopig niet veilig genoeg acht. De race had zondag 4 oktober om 09.00 uur Nederlandse tijd moeten beginnen, maar een nieuwe starttijd is nog niet vastgesteld. De medical car heeft het circuit geïnspecteerd, terwijl de wedstrijdleiding de ontwikkeling van het weer en de hoeveelheid water op de baan blijft volgen. Wanneer de omstandigheden voldoende verbeteren, kondigt de FIA de nieuwe startprocedure minstens tien minuten vooraf aan. Het ligt voor de hand dat het veld vervolgens eerst een of meerdere ronden achter de safety car aflegt, maar daarover is nog geen definitief besluit bekendgemaakt. Volgens de weersverwachting neemt de regen geleidelijk af. Door de hoge temperaturen in het tropische klimaat kan Sepang daarna relatief snel opdrogen, al blijven afwatering en zicht door opspattend water bepalend voor het moment waarop verantwoord kan worden gestart. Max Verstappen staat op poleposition en deelt de eerste startrij met Ferrari-coureur Lewis Hamilton. Tot nader order blijven de auto's en coureurs wachten op een nieuw signaal van de wedstrijdleiding. #F1CommunityNL #F1 #BahrainGP

Verstappen jaagt vanaf pole op zijn eerste zege van 2026 De Grand Prix van Bahrein wordt ditmaal niet in Sakhir, maar op het Sepang International Circuit in Maleisië verreden. Het 5,543 kilometer lange circuit telt vijftien bochten en combineert lange rechte stukken met snelle richtingswisselingen. Over 56 ronden worden bandenmanagement, koeling en fysieke belasting doorslaggevend. Max Verstappen domineerde alle delen van de kwalificatie en pakte met 1.35,130 zijn eerste poleposition van 2026, de 49e uit zijn Formule 1-loopbaan. Lewis Hamilton eindigde op 0,298 seconde en start namens Ferrari als tweede. Isack Hadjar reed de derde tijd, maar zakt door een gridstraf van vijf plaatsen naar P8. De Red Bull-coureur gebruikte zijn zevende verbrandingsmotor van het seizoen. Daardoor schuift Mercedes-coureur Kimi Antonelli door naar de derde startpositie. De actuele omstandigheden in Sepang zijn tropisch: ongeveer 32 graden, hoge luchtvochtigheid en rond de start worden buien verwacht. Dat maakt de strategische voorbereiding onzeker. Pirelli heeft de C2, C3 en C4 meegenomen. Door het ruwe asfalt en de hoge bandenslijtage lijkt een tweestopper sneller dan een eenstopper. Antonelli beschikt over twee sets harde banden en kan mikken op medium-hard-hard of soft-hard-hard. Hamilton heeft eveneens ruimte voor lange stints en kan Ferrari vroeg laten reageren op Verstappens tempo. Verstappen heeft nog maar één set harde banden, waardoor Red Bull waarschijnlijk meer gebruik moet maken van medium en soft. Een extra stop of kortere aanvalsstints behoren daardoor tot de mogelijkheden. Pole geeft Verstappen wel een belangrijk tactisch voordeel. Hij bepaalt het tempo, rijdt in vrije lucht en kan zijn banden beter beschermen dan Hamilton en Antonelli in turbulentie. Behoudt hij de leiding na de eerste bochtencombinatie, dan dwingt hij zijn rivalen tot reageren. Een regenbui kan die controle echter in één ronde volledig veranderen. #F1 #BahrainGP #F1CommunityNL

Max Verstappen heeft op Sepang poleposition veroverd voor de Grand Prix van Bahrein in Maleisië. De Nederlander sloeg in de beslissende minuten van Q3 toe en bezorgde Red Bull de beste uitgangspositie voor de race. In de eerste serie snelle ronden lag de strijd nog volledig open. Mercedes, Red Bull en Ferrari zaten dicht bij elkaar, terwijl de baan door de toenemende grip steeds sneller werd. Daardoor draaide alles om de laatste poging op de zachte band. Verstappen begon zijn beslissende ronde onder maximale druk. Hij viel de snelle bochtencombinaties agressief aan, hield de auto stabiel bij het aanremmen en maakte het verschil in de slotsector. Met die ronde sprong hij naar de eerste plaats en konden zijn rivalen niet meer antwoorden. De pole is extra belangrijk op een circuit waar bandenslijtage, hoge temperaturen en plotselinge weersveranderingen de race kunnen bepalen. Vanaf de eerste startplek kan Verstappen zijn eigen tempo kiezen, al biedt het lange rechte stuk richting de eerste bocht zijn achtervolgers direct een kans om aan te vallen. Na een kwalificatie waarin de onderlinge verschillen klein bleven, besliste Verstappen de strijd precies op het moment dat het moest. Red Bull begint zondag vooraan, maar op het brede en veeleisende Sepang is pole slechts het eerste deel van de opdracht. #MaxVerstappen #F1 #F1CommunityNL