@SteinVanOostere[email protected] Auteur de “Pourquoi pas le vélo? Envie d’une France cyclable”. 👉 Il ne faut pas empêcher les gens de se déplacer à vélo.
Ile-de-France, France
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🎉🎉🎉 C’est la fête!
📒 Allez vite chez votre libraire pour découvrir le livre artistique 🎨poétique ✨, philosophique ✏️ et culturel🦋 que @clod_illus @IllustrationJim et moi vous présentons: “5️⃣0️⃣ bonnes raisons de faire du vélo”.
#50raisons
➡️ clod-illustrateur.fr/50raiso…
Voici la France en 2100. Les voitures comme nous les connaissons aujourd’hui ont disparu. Le vélo, dans des formats de toutes sortes, sera le véhicule par défaut. Il subsiste quelques pistes cyclables comme patrimoine d’une époque où il fallait protéger le vélo des voitures.
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4 différences entre les aménagements 🚲 en France et aux Pays-Bas, expliquées par @LCyclable
👉Comme on le voit, le problème en France ne vient pas tant d'un manque d'espace disponible que d'un manque de volonté politique pour faire de la place au 🚲
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Première grande ville cyclable de France: Grenoble. L’explication est simple: le vélo y est une évidence. Le réseau cyclable structurant appelé le Chrono Vélo apporte une véritable alternative aux transports motorisés coûteux et compliqués. Et 30km/h partout! 👌
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Sentiment très rare (en 🇫🇷) de pouvoir circuler à 🚲 dans un cadre aussi beau sur une piste aussi qualitative. Les collégiens qui empruntent cette nouvelle piste ont vraiment de la chance ! @Tomo96 est le premier à l'apprécier et teste les virages à 25 km/h avec un vélo cargo !
Essentiellement, le centre de Fontenay-aux-Roses n'a pas changé, il reste réservé à l'automobile. Impossible pour un enfant d'y jouer ou pour une personne à mobilité réduite de traverser sereinement. #rueboucicaut
Je continue à boire quotidiennement cette boisson qui vient de l’autre bout du monde, comme si on ne produisait pas quelque chose en France qui pourrait me convenir. Il est vraiment temps que je me démondialise.
#café
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Ces derniers jours, on a bcp vu circuler cette photo idiote suggérant qu’il n’y a pas de vélos qd il fait froid 🥶
La réalité des chiffres est toute autre, que ce soit à Paris ou en region parisienne, les compteurs vélos montrent une très bonne fréquentation 🚴♀️🚴🚴♂️
#velotaf
📣 Grand moment politique à Fontenay-aux-Roses : Maxime Messier de la future liste “Mieux vivre Fontenay” présente leur tête de liste @Pauline_LeFur, “c’est-à-dire la future maire de Fontenay-aux-Roses”.
Le futur de nos villes se joue maintenant.
#FARdebat
10 étages en bois.
52 appartements.
Isolé par de la paille.
Toit solaire.
C’est pour quand, la fin des monstres en béton?
A remarkable 10-storey building, with a timber structure and straw insulated walls.
52 apartments, a solar roof, Passivhaus standard and built *not for profit*
In Malmo boplatssyd.se/nyproduktion/e…
😍 Un arrêt de bus comme je n’en ai jamais vu. Sortir de l’ennui de la fonctionnalité est possible, à condition d’être créatif et d’oser.
Via David Attenborough Fans
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Le JO ont réussi à passer un message au monde : la ville n’est pas un endroit pour traverser massivement en voiture mais un lieu de vie où l’on se déplace à pied, à vélo ou en transports en commun. Les #JO2024 nous réapprennent à vivre et à profiter de la ville.
Il m’arrive de plus en plus d’avoir l’impression très inconfortable que le message que je reçois n’a pas été rédigé par mon interlocuteur mais par ChatGPT. Des fois je me demande même s’il l’a lu.
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🔴 Incendies en Californie
🗣️ "On est très en retard en matière de politiques de préparation et d'adaptation" aux catastrophes climatiques.
👉 François Gemenne (@Gemenne), membre du GIEC, invité de @PaolaPuerari
Dévier le trafic automobile autour du centre-ville n’est pas une idéologie, mais une manière de le faire revivre.
#DenBosch
Le vélo humanise la ville car il ne nous cache pas et ne prend pas de place.
Elle provoque des rencontres comme celle-ci entre une famille à vélo et un autre cycliste.
Dès que vous enfermez les gens dans des voitures, la ville devient anti-sociale et individualiste.
“Fais une photo d’une rue parisienne avec plein de cyclistes” : voici la première photo que j’ai produite avec la nouvelle fonction IA de X: “GROK”.
Des bacs à fleurs pour apaiser ou à fermer une rue.
Effet immédiat.
Facilement déplaçables avec un transpalette.
#DenBosch
Des vélos devant la boutique, c’est comme une terrasse : ça la met en valeur au lieu de la cacher.
#vitrine #nobikenobusiness
Vélo versus voiture
Le vélo dépasse déjà l’auto à Paris même, et même entre Paris et la petite couronne.
Cette transformation de la mobilité fait tache d’huile et finira par couvrir toute la banlieue. Question de temps.
paris.fr/pages/inedit-le-vel…
