Lidia retweeted
Anar a treballar, estudiar o a fer gestions a Bcn no hauria de ser una cursa d'obstacles
Sumem veus amb Josep Triadó, alcalde de Premià de Dalt, per reclamar a @territoricat més expedicions de bus directe a Bcn i un transport públic a l'altura del BaixMaresme @ajpremiadedalt
Lidia retweeted
Anar drets a l'autopista: els usuaris dels busos exprés del Maresme reclamen més seguretat 3cat.cat/3catinfo/anar-drets… 3cat.cat/3catinfo/anar-drets…
Lidia retweeted
¿NO VEN LA PROBLEMÁTICA @territoricat @SilviaPaneque? Hoy en hora punta #804 Esta clase de autobus con exceso de hierros son peligrosos y hacen que vaya más gente de pie.
@MoventisInfo utilicen mejor este bus para vías urbanas y no causen más problemas de los que hay.
Lidia retweeted
🚨‼️Estamos buscando a ADRIANA MARROQUÍN RODRÍGUEZ. 🚨‼️
Iba en el vagón 8 y llevaba chaqueta y pantalón azul. Cualquier información es de ayuda🙏🏻🙏🏻
También podéis escribir por ig: alejandrmarroquin
Lidia retweeted
1/2 🚨 Ni en carretera, ni en autovia, ni a 80 km/h: NINGÚ MAI MÉS DEMPEUS. 🚌
Des de @MBMilloremBus reclamem la prohibició urgent de viatjar de peus en línies interurbanes. A velocitats de via ràpida, una frenada pot ser fatal si no s'està assegut i cordat. 🧵👇
🤖 Made with AI
Lidia retweeted
Ni en carretera, ni en autovia, ni en autopista, ni a 80 km/h: NINGÚ MAI MÉS DEMPEUS. 🚨🚌
A velocitats interurbanes, anar de peus és un risc inacceptable. Exigim a @territoricat @DGTes canvis normatius urgents i més flota i freqüències ja!
#CapPassatgerDempeus #MBMilloremBus
🤖 Made with AI
Lidia retweeted
CAP PASSATGER MÉS DEMPEUS ALS AUTOBUSOS INTERURBANS! 🚨🚌
Avui la consellera d'Interior, Núria Parlon, proposa revisar la normativa per prohibir que la gent viatgi dempeus als busos interurbans i planteja augmentar la flota i les freqüències.
🤖 Made with AI
Lidia retweeted
El tema d'anar drets en autobús per l'autopista fa segles que ho denunciem al Maresme i, per molt que sigui legal, tots temem que un dia hi hagi una desgràcia. Les freqüències són millorables però en hores punta de laborables Mataró-BCN ja són altíssimes. La culpa és de Rodalies.
Lidia retweeted
🚌 PROU PASSATGE DRET! AL BUS, TOTHOM ASSEGUT.
🚍Al bus dempeus, el perill té un preu!
💛 Campanya per la seguretat als busos interurbans de la Plataforma Ciutadana @MilloremBus #BaixMaresme : ningú dret i cinturons de seguretat a tots els seients
🔗ja.cat/millorembus-ba…
🤖 Made with AI
Lidia retweeted
Vaig al meu CAP perquè tinc grip i necessito baixa. Arribo i em diuen que no tenen urgències i que la meva dtra, avui, no visita. Eren les 8h. Bé, em donen hora amb la infermera per a les 12h. O sigui, he de fer dos viatges amb grip x la baixa (el CAP no està a prop)@salutcat
Lidia retweeted
Indignació al baix maresme. Cada cop més gent nova als autobusos de #MoventisCasas vinguts de la R1 ja a primeres hores. Autobusos plens amb gent als passadisos fins el conductor deixan gent sensa poguer pujar al bus. FINS QUAN @territoricat @SilviaPaneque GENT DRETA??
Lidia retweeted
Un altre tren buidat a Garraf
És boicot no abandoneu els trens i crideu els mossos
Documenteu tot fotos i vídeos és legal i serveix com prova
No ens deixem trepitjar per un sindicat mafiós
Lidia retweeted
🚨 QUI PORTA EL VOLANT DE RODALIES⁉️ PERQUÈ SEMBLA QUE NO HI HA NINGÚ.
🚆 3r dia consecutiu d’incidències a la R1.
Més de 20 minuts aturats a Sant Pol per acabar fent un transbord a un tren a rebentar.❌
I els usuaris, una vegada més, arribant tard i esgotats.
🧵👇
Lidia retweeted
R1-Tren de Maçanet a l’Hospitalet avariat a Mataró a les 7 del matí. Era el primer tren que havia de passar per Pineda de Mar.
Quan ha arribat a Mataró, han informat que el tren s’havia espatllat i tothom ha hagut de baixar i anar cap a la via 2.
El tren següent, ple!
Lidia retweeted
Por el mal servicio de la R1 de #Rodalies el 1er bus de la linea de @MoventisInfo el #804 con unas 25 personas aprox de pie direccion Bcn con riesgo de caer ante cualquier percance del recorrido. Les invitamos hacer el trayecto @SilviaPaneque y @territoricat de pie.
Lidia retweeted
La paradoja de la mobilidad, es que mientras el conductor va con el cinturón abrochado en más del 50% de los viajes los usuarios van de pie y sin poderse aferrar a algo en una colisión o frenada brusca en un recorrido del Maresme a Bcn o vicerversa.
@SilviaPaneque @territoricat
