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Bronwyn Eyre: How USask tried to ruin a man's career for questioning critical race theory
Tim Haggstrom has misconduct on his student record for defending the notion of treating people equally. He's still trying to clear his name
nationalpost.com/opinion/bro…
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So tomorrow, the first tanker carrying 40,000 metric tons of Russian diesel is set to depart for the US. Let’s do the math.
40,000 tons is roughly 300,000 barrels.
The US consumes about 4 million barrels of diesel per day. That means this entire tanker covers less than two hours of American demand.
At the same time, the US exports around 1.5 million barrels of diesel a day—meaning this shipment is equivalent to just 4.5 hours of US exports.
The voyage from Ust-Luga to US terminals takes 2.5 to 3 weeks. By the time the tanker arrives, the US will have exported over 4 million tons of its own diesel—a hundred times more than what this single tanker is delivering.
So, one of the world's largest diesel exporters is buying diesel from an aggressor state just to cover two hours of domestic consumption? - Presidential Commissioner for Sanctions Policy Vladyslav Vlasiuk.
🤖 Made with AI
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What we know:
1. She's a member of the French left-wing party and an activist, one of the biggest advocates for opening up migration to North African peoples.
2. She owns a small chic boutique in an upscale spot, she stood in her shop trying to save it from looting and theft telling them that she's a famous activist.
3. She told them I'm so-and-so, the activist for asylum, I'm with you, I've defended you and your entry and stay in France, they spat on her, knocked her down, and trampled her with their feet, good thing she's still alive.
4. And they looted the whole shop, losing all the struggle and work of her lifetime in a moment. Standing there stunned, not believing that these thieving, rabble-rousing, criminal, barbaric hordes are the ones she's spent her whole life defending, and advocating for them to invade her country and destroy it
Readers added context they thought people might want to know
La mujer de la fotografía es una manifestante que intenta impedir el saqueo del establecimiento. Ella no es la propietaria. Es un supermercado de la cadena Franpix. En el vídeo completo de puede ver.
instagram.com/reel/DenbGUyid…
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Replying to @Inevitablewest
To be fair France has been a shit hole in some ways since 1789 at least.
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Satirists need a union. The radical left is stealing their material.
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#WokeWhiteWomen are such an embarrassment to based females.
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I was on my way to The New Yorker festival to speak on Russia with David Remnick when I received the news of Anna Politkovskaya's assassination. A brave soul who saw things clearly and was not afraid to also speak clearly. As I said then, we don’t know who did it, and may never know, but we know who is responsible and that his address is the Kremlin. I encourage you to honor her and her legacy by reading her works, not just her obituaries.
Novaya Gazeta releases Anna Politkovskaya commemorative stamp
On the 20th anniversary of the murder of prominent Russian journalist Anna Politkovskaya today, Novaya Gazeta releases a stamp featuring her portrait.
The photo of Politkovskaya is rendered in the style used for portraits of Nobel laureates. The editorial team says that had the journalist not been killed, she would have been the one to receive the Nobel Peace Prize.
Politkovskaya gained international renown for her exposés of Kremlin corruption and the brutal treatment of civilians in Chechnya at the hands of Russian forces during the Second Chechen War.
Despite the risks that came with reporting from Chechnya and the numerous acts of intimidation and violence she was subjected to, Politkovskaya refused to give up writing. She was killed by four gunshots at point-blank range, including one to her head, on 7 October 2006.
📷 | Novaya Gazeta
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3rd anniversary of the October 7 Hamas terrorist attacks and this is how Montreal Canada looks tonight 🇨🇦 And of course the Police SPVM shut down the roads to allow this to happen
I have no words
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Das Wunder von Sukkot – Flug FZ1073 und das Achselzucken der Gebührensender
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Es ist Sukkot. Juden sitzen in Laubhütten unter einem Dach, das mit Absicht kein richtiges ist, und erinnern sich daran, dass ihr Schutz noch nie aus Mauern kam. Am Mittwochmorgen haben 174 Menschen an Bord von Flydubai-Flug FZ1073 von Dubai nach Tel Aviv, darunter 27 Kinder, fast alle Israelis, diese Lektion in einer Weise gelernt, die sie ihr Leben lang nicht vergessen werden.
Auf Reiseflughöhe fiel nach Angaben Benjamin Netanjahus der Copilot, ein Omaner, mit einem Messer über Kapitän Smit Machchhar her und versuchte offenbar, die Maschine samt allen Insassen in den Boden zu rammen. In weniger als einer halben Minute stürzte die Boeing weit über 4.000 Meter in die Tiefe, am Ende waren es fast 5.000. Erst der Notfallcode, dann der Code für Entführung. Israel ließ Kampfjets aufsteigen. An Bord herrschte Todesangst. In der Kabine Schreie, Blut, Kinder, die nicht sterben wollten – und Menschen, die das Schma Jisrael sprachen, weil ihnen nichts anderes mehr blieb. Eine israelische Passagierin berichtete später, sie habe während des Sturzes das Schma Jisrael gesprochen – „Höre Israel, der Ewige ist unser Gott, der Ewige ist einzig“. Es ist das Bekenntnis, das Juden seit Jahrtausenden sprechen, wenn der Tod vor ihnen steht. Mit diesen Worten auf den Lippen starb Rabbi Akiva unter der Folter der Römer, mit ihnen gingen Juden von den Kreuzzügen bis in die Vernichtungslager in den Tod. Wer es in einem stürzenden Flugzeug spricht, rechnet nicht mehr mit dem Leben.
Jüdische Passagiere auf dem Weg nach Tel Aviv, eingeschlossen in einem außer Kontrolle geratenen Flugzeug, während im Cockpit offenbar ein Mann versucht, die Maschine in den Tod zu steuern. Die Symbolik könnte kaum bedrückender sein.
Es hätte ein zweiter 11. September werden können.
Was dann geschah, war keine Kette glücklicher Umstände. Es war eine Kette von Wundern. Ein Wunder, dass der Kapitän, das Messer schon im Leib, mit letzter Kraft die Cockpittür öffnete.
Ein Wunder, dass Passagiere in einer Maschine, die gerade vom Himmel fiel, nicht erstarrten, sondern nach vorn stürmten, die Lage erfassten, den Angreifer überwältigten und mit Ladekabeln fesselten. Ein Wunder, dass zwei Flydubai-Piloten außer Dienst an Bord saßen und die Boeing abfingen, als die Erde schon auf sie zukam.
174 Menschen, darunter 27 Kinder. Man muss sich diese Zahl vor Augen führen. 174 Leben. Kinder, Eltern, Familien. Menschen, die wenige Stunden zuvor noch in Dubai in ein Flugzeug gestiegen waren und nichts anderes wollten, als sicher in Tel Aviv anzukommen. Und die plötzlich um ihr Leben kämpfen mussten.
Das öffentlich-rechtliche Fernsehen, sonst kaum zu bremsen in seiner Betroffenheit, sobald Israel sich verteidigt, tat, was es in solchen Fällen am besten kann. Die Tagesthemen brachten den Fall als viertes Thema – nach der Pflegereform, die seit Tagen in Dauerschleife läuft, nach Tankrabatt und Deutschlandticket, nach dem Kommentar. Ein Flugzeug voller Juden, um Haaresbreite in den Tod gestürzt, rangiert in der ARD irgendwo zwischen Pflegestufe und Monatskarte. Für ein Sturmtief über Norddeutschland gibt es einen Brennpunkt. Für 174 Juden im Sturzflug gab es Platz vier.
Die 174 von Flug FZ1073 haben nicht dank Resolutionen, Konferenzen und wohlfeiler Erklärungen überlebt. Und schon gar nicht dank der Anteilnahme deutscher Nachrichtenredaktionen. Es waren Menschen an Bord, die sich gewehrt haben. Sie leben dank eines Kapitäns, der nicht aufgab, dank Passagieren, die handelten, dank Piloten, die eine fallende Maschine auffingen – und, wer es so sehen will, dank Dessen, der in diesen Tagen über den Laubhütten wacht.
Ufros alejnu sukkat schlomecha – breite über uns die Hütte Deines Friedens. Am Mittwoch hat sie gehalten.
Am Israel Chai!
Dr. Rafael Korenzecher
Herausgeber Jüdische Rundschau
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@Ron_Prosor
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Why I cannot in good conscience wear an orange shirt.



























