Spørs om ikke @ulriken1 bør lytte til denne delen fra 35:00 til 43:00 ish. Nå skal norsk samferdsel løses! 😭
open.spotify.com/episode/6e9…
Blir spennende å se hva vestkant-byrådet gjør med dette.
Sagene IF må være den mest attraktive breddeklubbene å sponse mtp lokasjon og antall medlemmer (svært mange idretter også). I dag er det så og si ingen sponsorer.
ao.no/flere-tusen-unge-kan-m…
Lengre busser kan jo gi færre busser til sentrum. Det vil være plass, men det krever prioriteringer. Hvis den hadde gått gjennom Vålerenga, så hadde ikke feks L37 trengt å gå der
Lørenskog har motorveier som alternativ.
ao.no/uaktuelt-med-superbuss… @sirinstav
Hun kan ikke bo rett ved St. Hanshaugen vel? Beste busstilbudet i byen. L21/L37 med 5min frekvens (høyest). To stopp til Bislett med overgang til høyfrekvent trikk. To stopp til Kiellands med overgang til høyfrekvente busser. Kanskje de mest sømløse byttepunktene også.🚏🚌🚃
Oslo Kommune har på to noen få dager vært ute og skutt seg i foten når det kommer til ny sentrumstunnel den ene dagen @eiriksol @andhalse, men så tror du ikke H klarer å hoste opp Manglerudtunnelen, Røatunneøen, Volvatsvingen og Ensjøsvingen.
Hvis dere hadde vært litt tålmodige, så ville dere fått en anbefaling av tiltak. Og i stedet for å komme til tverrpolitisk enighet om dyre tiltak, må dere velge tiltak på hver sin kant. H siste tiltak må gudsskyld ikke prioriteres.
Vitne til fire sparkesykkelulykker mellom Gamle Diechamske og Stensberggata (850m) på vei hjem fra byen. Tre av dem singel, én bil som brøt vikeplikt. Stemning. Oslo lever. Gleder meg til ny dag hvor Voi skylder på byrådet.
Politiet står altså med tre politibiler, fire politimenn og presse i Akersgata for å holde orden på de med to hjul. På andre siden står 20 stk fra SVV. Prioriteringer.
Oslo må steppe opp gamet.
Paris Is Really Hyping Up E-Bikes citylab.com/transportation/2…
