RUDENS OGLE - Gerda Timrota / Raimonds Pauls / Jānis Peters youtu.be/9Dk_zwyc-74?si=xy3T… via @YouTube
Ja tev paliek pāri miljons, tu esi kļūdījies - Pauls Timrots - #79 youtu.be/crsHUEy3cbA?si=JJbw… via @YouTube
Pauls Timrots retweeted
Replying to @liana_langa
Mūsu birojs ir blakus krastmalai un bez pašas absurdās idejas- aizvērt pilsētu kāda šova dēļ- nācās novērot, ka skatuves montāža noris lēnām un ne pa naktīm.
Tādēļ jāsecina, ka ielu aizvēršanas iemesls- montieriem tā bija lētāk un ērtāk.
xitter.cf/i/status/2087211297356…
Pauls Timrots retweeted
Replying to @0808Iveta @AmiSkywalker
Jā, jo ne visiem nama iedzīvotājiem ir iespēja novietot savu auto pagalmā, kur ir tikai 6 vietas. Pārējie liek RS maksas stāvvietās, kuras būs slēgtas līdz svētdienas 23.59. Ja es atbraucu ar bērniem un paunām no laukiem, man mašīna jāliek kaut kur tālu prom, un pirmdien no rīta pirms 8.00 jāskrien tai pakaļ, lai pārliktu savā apmaksātajā Iedzīvotāja kartes zonā, lai nav jāpērk stāvvietas biļete vēl arī citur. Bijām ar meistaru sarunājuši septembrī izremontēt virtuvi. Tieši nedēļas nogalēs, kad viņam brīvs laiks, bet tagad tas nozīmē, ka viņš ar būvmateriāliem pie mājas piebraukt un atstāt tur auto nevarēs. Visas šīs RD dāmiņas un viņu hipsterdraugi mūsu ielu redz tikai kā stilīgu izklaides vietu. Bet mēs tur dzīvojam parastu dzīvi ar savām vajadzībām, pienākumiem un ikdienas darbiem.
Arvien vairāk sāku pieņemt domu, ka dzīvokli tomēr jāpārdod, un jātaisās no Rīgas prom. Mūsējā un arī kaimiņmājās jau ir dzīvokļi, kuri pārdoti bagātiem ārzemniekiem, kas atbrauc uz LV pāris reizes gadā. Ja tas ir tas, ko Rīga grib panākt, lai iet!
Pakustinājām nekustināmo kopā ar Edgars Šīns, Pauls Timrots | Celmlauzis nekustamo īpaš... youtu.be/DJBdwHvpdJw?si=XnWT… via @YouTube
Šodien visi uz Biķerniekiem! Solās būt jauns trases rekords! @TraseBikernieki
Pauls Timrots retweeted
Sāku testēt Meshcore tīklu, kas Latvijā pēdējā laikā ir kļuvus populārs. Biju cerējis uz labākiem rezultātiem - manā ciematā tikt līdz retranslatoriem ir praktiski neiespējami. Arī no 7-8m augsta masta. Lai arī gan tuvākie ir 10-15km attālumā. Izskatās, ka lielākā problēma ir mežs, kas slāpē signālu. Šādā scenārijā, ārkārtas sakariem, ka to reklamē, tas varētu būt ne pārāk labs risinājums. Racijas, tai skaitā DMR, kur var sūtīt īsziņas, strādā uzticamāk
Pauls Timrots retweeted
📍Diskusijas komentāros pēc pirmā podkāsta liecina, kā šādas kampaņas ir nepieciešamas, uzskata @universitatelv izglītības zinātņu profesore Zanda Rubene.
🔊Klausies jaunu podkāstu ar @PTimrots un uzzini, kā pasažieru un autovadītāju mijedarbība var uzlabot satiksmes drošību ▶️ youtu.be/7rP1rmJpn8s un 🔊open.spotify.com/episode/3vM…
| @Drosa_Brauksana | @Valsts_policija | @dzemdibunams | @Sat_Min | #AizradiŠoferimJaNejutiesDroši | #AriTuEsiSatiksmesDalibnieks |
Pauls Timrots retweeted
📍 Cilvēka viedoklis var atšķirties no viņa uzvedības konkrētā situācijā, skaidro @universitatelv profesors @austers. Aizrādi šoferim, ja nejūties droši!
🆕Klausies jaunu podkāstu ar @PTimrots un uzzini, kā pasažieru un autovadītāju mijedarbība var uzlabot satiksmes drošību ▶️youtu.be/7rP1rmJpn8s un 🔊open.spotify.com/episode/3vM…
| @Drosa_Brauksana | @Valsts_policija | @dzemdibunams | @Sat_Min | @ArnisKaktins | @austers | #AizradiŠoferimJaNejutiesDroši | #AriTuEsiSatiksmesDalibnieks |
Pauls Timrots retweeted
Pilnībā piekrītu @Bergholcs - jāsāk ar sabiedriskā transporta attīstību - pieejamību un pakalpojuma kvalitāti! Lai cilvēki saprot, ka ir reāla alternatīva, nevis kaut kādas ES direktīvu prasības, kas vēl jāpēta par lielu naudu delfi.lv/a/120117485
Pauls Timrots retweeted
Medijos izskanējusī informācija, ka esmu apturējis Rīgas ZEZ projektu, nav patiesa. ZEZ netiek apturēts. Tika apturēts līgums ar Ernst & Young Baltic, jo projekta rezultāti rada pamatotas šaubas par to kvalitāti un atbilstību mērķim. Projekts tiks papildus izvērtēts.
Video ieraksts: delfi.lv/video/53950177/spri…
Pauls Timrots retweeted
Kritizēt protams ir forši. Bet šoreiz es uzrakstīšu arī ko es darītu savādāk. Pat pārkāpšu savu 240 zīmju tabu. Jo sakrājies. Tas ka dronu siena nav un nevar būt, domāju nu jau visiem ir tā kā skaidrs. Pretdronu aizsardzība joprojām ir medības. Un vēl kādu laikus būs. Tām vajag ne tikai atbilstošus ieročus, bet arī pašus medniekus. Mūsu gadījumā kādas 40 vienības. Jo viena var nosegt +\- 10km. Vai mums ir dienesti valstī, kas dežūrē 24/7? Ir. VUGD. Tai skaitā brīvprātīgie. No slavenajiem NATO 5% 1,5% oriģināli ir paredzēts sabiedrības noturības stiprināšanai. Arī VUGD. Man šķiet, ka jaunajā realitātē mums ir jāizkāpj ārpus kastes. Ir hibrīdkarš un arī mums jādemontē tā barjera starp militāro un civilo pasauli. Daļu aizsardzības budžeta novirzot VUGD paplašināšanai, stirpināšanai, apmācībām un aprīkošanai ar pretdronu sistēmām mēs ne tikai stiprinātu pretdronu aizsardzību, bet uzlabotu arī mūsu drošību ikdienā. Krīzēs VUGD ir ne mazāk svarīgs. Armijas ziņā lai paliek kritiskā infrastruktūra un pilsētas. Arī Ukrainā dronus medī visi kas var. Tai skaitā vienkārši brīvprātīgie.
Kam vajag zemo emisiju zonu pilsētas vidū? youtu.be/i0gl1ldevLQ?si=YLFX… via @YouTube
Pauls Timrots retweeted
Vārnu ielas modālais filtrs tapa tipiskā Trampa stilā. Ātri visu sačakarējam, konstatējam, ka ir slikti, atliekam vietā, paziņojam par uzvaru.
Pauls Timrots retweeted
Šis tiešām sāk atgādināt PSRS laikus.
Bez izpratnes un saskaņošanas uztaisa diletantisku barjeru, terorizējot iedzīvotājus. Tad to pārtaisa un te pasniedz kā uzvaru🙂
Un tas viss par mūsu naudu.
LTNs Eiropas pilsētās ir iespējams tādēļ, ka 60-80 gados, auto buma laikā,tur.. 1/2
Vārnu ielai uzlabo operatīvo dienestu piekļuvi! Uzlabojot operatīvo dienestu piekļuvi Vārnu ielā, 30. aprīlī tiek veikta norobežojošo elementu pārvirzīšana. Vairāk: bit.ly/3QFb88x





















