原付が「アンダーパスを通れない」のはなぜ？ アンダーパスとは、主要道路や鉄道の下をくぐり抜けるように設計された道路。 原付一種は法律で最高時速30kmと定められており、アンダーパスの下りと上りで、他のバイクやクルマとの速度差が大きくなり、追突などの事故リスクが高まります。 また、原付一種は原則として一番左側の第一通行帯を走る義務があり、アンダーパス内部のカーブや出口直後の右折車線と交差する場面では、危険性がさらに増すとされています。 アンダーパスの規制は全国一律ではなく、ある道路では原付一種のみ通行禁止、別の場所では125cc以下の二輪車が対象、さらにはすべての二輪車を締め出すケースなど、場所によってルールが異なります。 kuruma-news.jp/post/1125501

アクセルが重い、戻りが悪い……その原因は？ スロットル操作をエンジンへ伝える重要な役割を担っているのが「スロットルワイヤー」。 
普段は目立たないパーツですが、劣化や調整不良が発生すると、アクセルが重くなったりスロットル操作に対するエンジンの反応が鈍くなったりすることがあります。 スロットルの遊びを定期的に確認し、重さや引っ掛かりを感じたら、早めに点検することが大切です。 電子スロットル車は基本的に調整不要。 8190.jp/bikelifelab/notes/ma…

スズキ「RG250Γ」の歴代モデル 1983 SUZUKI RG250Γ（I型） 元祖レーサーレプリカの初期型。ミシュランタイヤを標準装備。 1984 SUZUKI RG250Γ（II型） エンジンの中低速域が充実し、計10個の対向ピストンを備える「デカピストン」ブレーキシステムを導入。フレームをMR（マルチリブ）ALBOXに改良、4kg軽量化 1984 SUZUKI RG250Γ HB ドイツのタバコメーカー「ハーベー」（HB）カラーもWGPマシンの レプリカ。 1985 SUZUKI RG250Γ（III型） MR-ALBOXフレームを見直し、ホイールベースを30㎜短縮。外装と足まわりを一新し、フルカウルとハーフカウル版を発売。排気デバイスのSAECも導入。 for-r.jp/vehicle/86936.html

ヒロセ（glafworks）氏による写真展「THE POWER」が、ユナイテッドカフェ宮ヶ瀬およびユナイテッドカフェ世田谷で開催。 山本博士氏をモデルとして撮影されたバイクファッション作品を展示。 会期は宮ヶ瀬が2026年10月28日（水）～11月9日（月）、世田谷が2026年11月11日（水）～11月23日（月）。 news.bikebros.co.jp/event/ne…

'92〜'06 カワサキ「ZEPHYR 1100」 大型ツアラーのボイジャー1200のエンジンを空冷化して、冷却風が抜けるサイズの1100ccへサイズダウン。 DOHCながら敢えて２バルブにして、半球形燃焼室と組み合わせ、低回転域の逞しいトルクを楽しませるエンジンへ。 前輪がややアンダー気味に、絶大なる安定感の旋回で、万人が心置きなく愉しめる堂々のビッグバイクの乗り味だった。 ride-hi.com/machine/kawasaki…

🇮🇹Alpinestars「GP Plus R v4 RIDEKNIT レザージャケット」 1.3mmレースグレードレザー、A-CS Plus複合ストレッチファイバー、RIDEKNITエンジニアードファブリックを採用。 腕の下、内側の腕、首の周りに、豊富なテクニカルストレッチパネルが最適にフィット。 胸と側面に局所的な穿孔ゾーンがあり、最大限の通気性を実現。 link.amazon/B0hghzyHD

通話はバイクを降りてから！ 走行中携帯電話に着信、インカムを使用すれば走行中でも応答可能ですが、通話に時間がかかりそうな際は、バイクを降りてからかけ直しましょう。 安全な運転操作には、正しい状況判断をするための集中力が求められます。 通話が長引き、会話に気を取られて注意が散漫になってしまい、運転操作がおろそかになることは避けましょう。 autoby.jp/_ct/17872229

カワサキが、フラッグシップスーパースポーツ「Ninja ZX-10R」のレース専用モデル（ZX1003BVFAN）の2027年モデルを、2026年10月26日（月）から注文受付を開始。 メーカー希望小売価格は209万円で、2026年モデルと同額に据え置き。 受注生産で、受付は12月18日（金）まで。 カラーは新色のメタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラックの1色で、店舗への納入は2027年3月上旬から順次始まる。 news.webike.net/motorcycle/6…

'83 スズキ「RG250Γ」 白×青の鮮烈なワークスカラーと、外装の一部であるかのように存在を主張するアルミフレーム。 レーサーを思わせる姿と本格的なメカニズムを市販250ccに持ち込み、その後のレーサーレプリカ競争を加速させた歴史的な名車。 新開発の水冷2ストローク並列2気筒エンジンは、当時の250ccクラスにおける上限値となる最高出力45psを発揮。 一方、乾燥重量は131kgに抑えられ、強力なエンジンと軽量な車体の組み合わせによって、刺激的な走行性能を実現。 for-r.jp/vehicle/86936.html

モトGPでビンダー選手が走らせていたマシン、KTM RC16がオークションに出品。 2023年シーズンの第6戦イタリアGP、ムジェロ・サーキットでファクトリーライダーのブラッド・ビンダーが駆るRC16は366.1km/hと、当時のMotoGP史上最高速記録をマーク。 スチール製トレリスフレームと自社グループのWP製サスペンション、推定290馬力以上を発生する1000ccV型4気筒ニューマチックバルブエンジンを搭載。 F1のレッドブル・レーシングと共同開発した最先端の空力を纏うことで、ドゥカティの牙城を脅かすほどの直線番長。 young-machine.com/2026/10/26…

山梨県上野原市「のり弁専門店 さくら」の「のり弁～華～」780円。 アジフライは揚げたてでサクサク、やや厚めの身はふわっとした食感で、脂の乗っていて美味しい。 別売りの「特製タルタルソース」は卵たっぷりで、味付けはちょい甘め。 海苔の下にはおかか（鰹節）がまぶしてあり、ご飯の下には昆布、ご飯が引き立って美味しい「のり弁」。 桜エビの入ったちくわの磯辺揚げも良い感じ。 ご飯の量が意外と多く、アジフライ2枚に磯辺揚げとおかずでお腹いっぱい。 bike-news.jp/post/481578

🇮🇹 Alpinestars「Tech-Air 3レザーエアバッグシステム」 クラッシュの始まりを検知すると、ミリ秒で保護エアバッグを膨らませ、ライダーに伝わる衝撃エネルギーを最大95%削減。 プレミアムソフトレザーと防水ECUと電子機器で構成。 ジャケットの上でも下でも着用可能。 link.amazon/B03QtHYej

ヨーロッパヤマハが、アドベンチャーモデル「Ténéré 700（テネレ700）」シリーズの2027年モデルを発表。 上級仕様の「テネレ700ラリー」は、ヤマハの歴史に敬意を表した新色「ヘリテージホワイト」に一新。 スタンダードのテネレ700は継続色の「アイコンブルー」に新色「クリスタルグラファイト」を加え、2色とも新しいグラフィックをまとう。 ドイツでの価格はテネレ700が1万1699ユーロ（約205万円）、ラリーが1万2899ユーロ（約226万円）で、2026年モデルから据え置き。 news.webike.net/motorcycle/6…

ヨーロッパヤマハが、スポーツツーリングモデル「TRACER 9（トレーサー9）」シリーズの2027年モデルを発表。 最上位の「TRACER 9 GT+」には「ギャラクシーブルー」と「パフォーマンスシルバー」の新色2色を設定。 「TRACER 9 GT」には「セラミックグレー」、スタンダードの「TRACER 9」には「パワーブルー」が新たに加わる。 ドイツでの価格はGT+が1万9319ユーロ（約339万円）で、2025年モデルから据え置き。 news.webike.net/motorcycle/6…

ヨーロッパヤマハが、ハイパーネイキッド「MT」シリーズの2027年モデルを発表。 MT-09をはじめ、MT-07、MT-03、MT-125に新色「レッドライン」を設定。 上級仕様の「MT-09 SP」は「アイコンパフォーマンス」のグラフィックを一新した。 ドイツでの価格はMT-09が1万1519ユーロ（約202万円）で、前年モデルから据え置き。 news.webike.net/motorcycle/6…

世界広しと言えど、スズキGAG専門のレースがあるのはここだけ!? 9月27日、群馬県にある榛名モータースポーツランドでBATTLAXノブアツ杯ロードレース第3戦が開催。 このレースには1986年デビューのスズキ・GAGで争われるワンメイククラス「WGP-GAGクラス」があり、名物のひとつとなっている。 「ここで勝った者がGAGの世界チャンピオンということに勝手に決めちゃおうぜ」と、ノブアツ選手に掛け合って実現。 young-machine.com/2026/10/26…

北海道「積丹半島セタカムイライン/国道229号線」 「シャコタン・ブルー」で有名な積丹半島は、日本海に突き出た形をした半島で、急峻な地形と奇岩の風光明媚な海岸線が続き、海岸線一帯は「ニセコ積丹小樽海岸国定公園」となっている。 小樽から江差をつなぐ国道229号の積丹半島の海岸線を周遊する区間は、岩内から積丹までを『カブトライン』、積丹から余市までを『セタカムイライン』と呼んでいる。 この道の素晴らしさは、数々のアイヌ伝説を生み出した荒々しい奇岩奇勝が続く海岸と、「積丹ブルー」と言われる比類ない美しい青さを持つ海に集約される。 motomegane.com/news-release/…

Honda V4伝 (Motor Magazine Mook) ホンダが誇る「V4エンジン」の歩みを1冊に凝縮！ 1984年のVF750セイバー／マグナをはじめとする歴代市販車を一挙網羅。 '80年代後半に誕生し、いまなお伝説として語り継がれるVFR750R（RC30）については圧倒的ボリュームで徹底解説。 さらに、異形オーバルピストンに挑んだ革新機 NR500や、V型5気筒でMotoGPを席巻したRC211V、そして現代のRC213Vまで、レース史を彩るマシンたちも怒涛の収録。 エンジニアたちの情熱とV4メカニズムの真髄に迫る永久保存版ムック。 link.amazon/B0672Sp5m

'86 ヤマハ「YSR50/80」 12インチホイールのミニバイクレースを全国的に広げた元祖。 当時のヤマハが持っていた空冷エンジンなどの既存技術を上手に活用することで、比較的安価な価格でデリバリー。 高速コーナーだけではなく、急減速しながらタイトなコーナーを駆け抜ける時でも、終始穏やかな操縦性。 1993年、「TZM50R」にフルモデルチェンジして、水冷2ストロークエンジンとガッチリした車体とサス＆ブレーキを使う、真っ向から闘うバイクになった。 young-machine.com/2026/05/21…

「スロットルセンサー」とは？ エンジンに取り込む空気の量を調整するスロットルバルブの開き具合を検知する装置。 一般的には「スロットルポジションセンサー（TPS）」と呼ばれ、スロットルバルブがどの程度開いているかを電気信号に変換し、エンジンを制御するコンピューター（ECU）などに伝える役割を持っている。 スロットルセンサーはインジェクション車だけの装備ではなく、一部のキャブレター車にも採用されている。 bike-news.jp/post/481719