FU-JIN RACING™️チャーリー

FU-JIN RACING スペック&価格表 シマノ、カンパ、スラムフリーボディ対応

田中愛美選手 車いすテニス　ダブルス 3位おめでとうございます。

まーくん！

車いすレーサー フロントホイールをお使いいただいている古畑篤郎選手 先ほどメッセージを交換させていただいておりました中で、日本新記録を樹立したと伺いました。 ご本人の努力の賜物 それなのに、こちらへ感謝いただけたのは光栄の至 古畑選手の努力の結晶です 引き続きよろしくお願い申し上げます。

私のデザインが凝りすぎて、工場が悲鳴。 その後打ち合わせを重ね修正をしてようやくサンプルが届きます。 子供用バランスバイクホイール TSUBAKI

活気付くことは嬉しい限りです！ありがとうございます。

先日発生しました車いすレーサーの事故に関して 『車椅子は歩行者であることから、車道ではなく歩道を走行しなければならない』と言うご指摘を受けました。 正式な回答として新聞ではありますが、例外という形で走行を認められていることがわかりました。 私見ではありますが、 だからといって自動車全般の迷惑になってはいけません。 軽車両はできる限りの努力として ・車通り、人通りの少ない道をできるだける。 ・声がけをする ・見えにくい体勢である場合は、旗などを立てる ・後方確認できる状態であること ・反射板など後方へアピールできるものを使う ・時間帯を選ぶ など、 事故抑止に努めなければならないと思います。

それでも 前を向いて歩くんです。 いつか必ず会えるので。

五郎さんを見習うところは多い。 二ノ瀬もその他も。 彼の行動は本物だ。 競技や場を作るために本来あるべき姿。 いつもありがとうございます。

先日、私の恩人が事故で重体となりました。まだICUで治療中です。 車いすレーサーという3輪の競技用車体と軽貨物車との追突事故でした。 パラリンピック:銅メダリスト 世界選手権:銀メダリスト 現役のアスリートです。 私が挫折で諦めかけた時、テレビの向こうで会ったことも話したこともない私に恐ろしいほどの力を与えてくださった方です。 そして車椅子ホイールが完成したのです。 何年もかかりましたが、私は彼とお会いすることができ、感謝の気持ちを伝えさせていただきました。 その時も、どなたが世界的アスリートなのかと思うほど腰が低く、皆さんに慕われる方でした。 今回の事故の一報後、私は何も出来ない時間が過ぎました。 しかし、日々お客様がご来店されます。 翌日、Instagramを更新して自分なりに切り替え、元気で帰ってくる事を願い後ろを向かず進むと決めました。 私はふたつ前の投稿で、危険走行に関するポストをしました。 思いもよらない皆様の反響に戸惑いながらも温かいお言葉に本当に嬉しく思いました。 が、今回の事故は競技車両です。 事故に関する様々な投稿に対して 『競技車両で公道を走って良いのか？ 規制なはいのか？』 というコメントが多くございました。 走れます。 禁止をしているという事はないです。 ママチャリでは良くてロードバイクは駄目。 原付は良くて、サーキットでも十分に走れるレーシングタイプのオードバイは駄目。 同じく車でもそうです。 危険走行とは別の話です。 包丁は料理に使う物ですが痛ましい事件にも使われてしまいます。 ならば包丁は駄目なのか？ 皆様のご意見を否定するのではありません。 コメントにおける矛盾になる部分をなるべく切り分けた方が良いかと思うのです。 彼らアスリートは、安心して走れる場所は競技場グランドしかありません。 ですが、マラソンなどの実践練習は公道を使うしかありません。 ただし、彼らは危険走行はしません。 彼らは走れる場所を大切にするからです。 さらに、今回の沖縄で申し上げると 公道では通りの少ない広い道を選び、 早朝5〜6時に集まります。 なるべく皆さんに邪魔にならない時間で練習をしています。 普段は競技場、室内でのトレーニングに時間を割いています。 痛ましい事故ではありましたが、危険走行での事故では無く、交通事故でした。 日々交通事故は発生しています。 事故は無い方が良いです。 ただし、危険走行ではないこと、彼らはずっとなるべく迷惑のかからない活動をしていたこと、今回は本当に不運であったこと。 そこは理解していただくことを切に願います。 申し訳ありません。 そうは言っても私も普通の人間なので、擁護する気持ちはあります。 専用の走れる環境があればこんな事にはならなかったと悔しい思いがございます。 車の方も避けられない場合がございます。 あと数秒ズレていれば、起きなかった事故。悔しいです。 この投稿は、どちらが悪いという事では無いです。 オリンピックなどのスポーツ関係者様 利権でお金を使わないで下さい。 全アスリートに使ってください。 彼らは血の滲むようなトレーニングで 子供達や諦めていた人たちに夢や希望を与えられる数少ないヒーローです。 ニュースで出る様な利権絡みでのクソの様な事にお金を使わず、全アスリートのために少しでも使ってください。 アスリートを締め付けないで下さい。 お願いします。 このような事故が起きないことを今後は願うばかりです。 早く元気になって戻ってきてください。 皆で待ってます。

上与那原寛和選手 バルさん、また話そう。 バルさん、また笑おう。 バルさん、元気で戻ってきて。 バルさん、待ってるよ。

本日ご来店いただきました中学生様 修理お断りをさせて頂きました。 最近問題となった危険走行を真似していることが分かった為です。 ハブが、ガタガタであったが 申告は、『原因はドリフトをやり過ぎた』でした。 タイヤはとても綺麗 ドリフトをしてタイヤが綺麗はありえないです。 ウィリーをしてターンをするのでハブに大きな負担がかかり、軸がガタガタになる。 本人たちは問題になっている行為ということは理解している様子。だから申告を違う内容にする。 当然、我々は故障で困っている方を助ける役目もありますが、 危険走行を幇助するわけにはいかないのでお断りをしますと伝えました。 ここで、彼らと お話しした感想。 仮に人にぶつかって相手に怪我をさせてしまった場合、危険走行のため数千万の賠償命令が出ることは確実。 Q.怪我させて賠償しなさいと言われたら幾らだと思う？という質問に 8,000円と答えてくれました。 彼らは若いので8,000は大金だが、事の重大性をわかっていないのも事実。 以前の事故による判決の事例を伝え、6,000万円以上の賠償が出たことと、それが小学生だった事も伝えました。 家族がバラバラになって借金が残り、人生が不幸に変わるよと。 今は学校でも教える力はないでしょう。 現実を見ればそうなのですから。 胸を張ってウィリー余裕ですという子もいる。 その代償がいかに大きいかを知る由もなく。 海外の動画から始まった。 国は道路交通法を中学生までお咎めなしとした。 判断能力が低い子達に大人が下した問題だらけのルール。 この様な事を書くとまた反対意見が出るかもしれませんが、被害者が出た場合そんな意見はなんの役にもたちませんし、反対意見を言った本人は雲隠れをするでしょう。 最後に、彼らには認められた場所でやりなさい。 持ち主が許可を出して周りにも被害が出なければ、駐車場でもいい。 とにかく公道でするなと。 過去にその目的で使う自転車を売った販売店はいまは別商品の小売店。 本当に問題です。 ウチは、確実にその行為をやめて普通に走る方以外、ルールを守らない方の受付を今後もいたしません。

行ってみて。 すごいから。

たまーに タロウ