Jérémy

Creo que Tesla está tomando un rumbo equivocado. Y me duele decirlo. Que conste que lo dice alguien que ha sido accionista de Tesla, que conduce un Tesla, que admira profundamente a Elon Musk y que lleva años defendiendo la marca frente a sus detractores. Y, sin ánimo de ofender a los superfans de Tesla, creo que la compañía (o Elon) está perdiendo el norte. Entiendo perfectamente la apuesta por la conducción autónoma, la inteligencia artificial y el Cybercab. El futuro puede estar ahí y seguramente Elon vuelva a sorprendernos. Pero ¿de verdad tiene sentido apostarlo prácticamente todo a una sola carta? Mientras Tesla concentra sus esfuerzos en los robotaxis y deja en segundo plano modelos como el S, el X o incluso el Cybertruck dentro de unos meses, otros fabricantes avanzan a una velocidad de vértigo. ¿Dónde está ese Tesla pequeño y asequible que podría arrasar en Europa? ¿Dónde está la apuesta por ampliar la gama y competir en segmentos donde las marcas chinas están entrando con una fuerza brutal? Y luego está otro problema del que se habla bastante menos: el servicio posventa. Por una experiencia personal con mi Model Y, llevo casi dos meses sufriendo una atención por parte de Tesla que considero absolutamente impropia de una marca de este nivel. Cada vez hay más coches circulando, pero los servicios técnicos parecen incapaces de absorber semejante crecimiento. Hasta el punto de que yo, un auténtico enamorado de Tesla, estoy planteándome cambiar de marca. Y eso debería preocuparle. Porque puedes tener la mejor tecnología del mundo, pero si te olvidas de fabricar los coches que la gente quiere comprar y de cuidar a quienes ya confiaron en ti, tienes un problema. Ojalá me equivoque, pero creo que Tesla está cometiendo un error estratégico importante. Suerte a sus accionistas y podéis comenzar el "hate" contra mi 👊 #tesla #cybertruck #modely $TSLA