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仮想通貨、BCG、魔界、DeFi やってます。 エンジニアとして目覚め始めました(NFT作りたいっ!!) ブレヒロブログ https://teapaw.org/t.co/KwPHu35Kx9

広島県
Joined September 2010
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Ledger分解ブームきてる?
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ランクマするのに有線準備したら通信2しか出ん 今までは無線で通信5だったのに しかも、メッシュWifiにして家の中移動してたら2.4Ghzになってたみたいで電子レンジでちんだ😭 こうして僕の昼休みは無くなっていく
スト6モダン始めた 格ゲー始めての子供と、それなりの対戦が出来て楽しい😃 封神領域エルツヴァーユを思い出すね しかし、FF14をダウンロードするだけの空き容量が無くなった 最近SDカード買ったばかりなのに😭
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オートライト アイドリングストップ オートハイビーム 昔の車に比べて劣化してるとしか感じない 便利になってる?んだろうけど、不便してるっていうね
駐車場で車のライトつけっぱなしな人って 周りが迷惑してるって気が付かんのかな
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ファスナー合流がなんたるかの説明が足らないんよ 渋滞○○Kmって見かけの表示が減るのがNEXCOの狙いなんじゃないか🧐 今は既に渋滞が形成されてる状態で10Km表示なら1時間かー?って思うけど、 実はファスナーで並んでたら台数が想定の倍居るから、2時間弱掛かったりする そういう罠はいらん!
ファスナー合流ってNEXCOが推奨してるのに意見割れるのなんでなんだろ
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広島西部では盆灯籠が〜ってツイートがよく流れてくるようになったけど、昔に比べて減ったよねぇ 台風や雨でぼろぼろになるしね😭 うちは台風過ぎてから参ったんだけど、 親は13日に墓参りするって塔婆にしてたわ
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マジックナンバーの是非を問いたいのかもしれないけど 戻り値passed→タイポしそうでヤダ TrueFalseじゃないのね passedだけ見て(越えたらと思って)定数を79に直したり 80点?8割じゃないの? とか言い出すのがエンジニアという生き物
1と2ってどっちが読みやすいですか?
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「ポケモンサービスエリアのたび」のドライブ計画をGeminiで立ててみた! どちらも巧妙な罠を張ってきてる🤣 上下線で相互利用出来るSAだから間違うのかな?
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スト6モダン始めた 格ゲー始めての子供と、それなりの対戦が出来て楽しい😃 封神領域エルツヴァーユを思い出すね しかし、FF14をダウンロードするだけの空き容量が無くなった 最近SDカード買ったばかりなのに😭
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一般車のことを何も分かってない 120 km/h走行中の乗用車がアクセルオフのみで90 km/hまで速度を落とすには、平坦路でおおむね10秒〜15秒程度かかります。 数秒じゃ戻らないからブレーキが必要だと言ってるのよ なるべくブレーキ踏みたくないからアクセルオフで試みるけど、車間はかなり近くなるよね
「遅いトラックは追越車線に出てくるな。」 こんな意見が多かったのにはちょっとびっくりしています。 でも私は元長距離トラックドライバーとして、 少し違う視点があります。 私は、事故を起こしやすい人には共通点があると思っています。 それは、 「譲れない人」です。 トラックも。 乗用車も。 どちらが悪いかではありません。 「絶対に自分が譲らない。」 そう考えている人同士が出会った時、 事故は起きます。 大型トラックは90km/h前後でリミッターが効きます。 一方で、乗用車は120km/h近い速度で流れていることもあります。 その速度差は約30km/h。 だからこそ、 乗用車が数秒アクセルを戻れば、 何事もなく終わる場面は本当に多いです。 逆にトラック側も、 わずか1~2km/hの速度差で、 何分も追越車線を走り続ければ、 周囲にストレスを与えます。 どちらにも改善する余地があります。 でも、この議論を見ていて一番気になるのは別のことです。 「割り込まれた。」 「急に出てきた。」 そんな言葉をよく見ます。 でも、本当に急だったのでしょうか。 私はそうは思いません。 高速道路では、 前だけを見ている人ほど驚きます。 周囲全体を見ている人は驚きません。 「あのトラック、 前の大型を追い越したそうだな。」 「あと数秒でウインカーを出すな。」 「ここで少し速度を調整すれば、 自然に入れるな。」 そこまで予測しています。 だから、 「割り込まれた。」 ではなく、 「予定どおり入ってきた。」 になるんです。 私は普段から譲る運転をしています。 だからイライラすることが本当に少ない。 譲ることは負けではありません。 むしろ、 道路全体をコントロールする運転です。 高速道路は、 勝負する場所ではありません。 誰が一番速いかを競う場所でもありません。 家族の待つ家へ、 全員が無事に帰るための場所です。 最近の高速道路を見ていると、 運転技術よりも、 心の余裕がなくなっているように感じます。 「俺が先。」 「俺は減速したくない。」 「俺のペースを崩すな。」 その数秒の意地が、 一生後悔する事故になることがあります。 私はトラックを優先しろと言いたいわけではありません。 乗用車を優先しろと言いたいわけでもありません。 言いたいのは一つだけです。 安全運転は、 運転技術だけでは成り立ちません。 譲り合いがあって初めて成り立ちます。 皆さんはどう思いますか。 高速道路で本当に危険なのは、 「遅いトラック」ですか? それとも、 絶対に譲らない人ですか?
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チェリーピックが必要な運用の時は、1つに纏まってると嬉しいなあ
gitの履歴をきれいにしたがるのは本当によくわからん。
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レイダースは買っていません サイドオーダー挫折組だからです😭 DLC価格で無限サモランVerだったら買ってたかなあ
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ここから貯蓄、積立を除いた数値がリアルな数値 適当だけどね🤣
日本で結婚して子ども産むのって、こんなに難しいことだったっけ…って思ってしまう。 夫婦で手取り35万円あっても、家賃、食費、光熱費、通信費、保険、保育料、子どもの積立で普通に赤字。 贅沢してるわけじゃない。 むしろかなり頑張ってる家計に見える。 それでも毎月マイナスになるなら、若い世代が結婚や出産に慎重になるのも当然だよね。 子育てしたい人が、安心して産める社会になってほしい。
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タイピング数で仕事管理されるようになるなら、マウスジグラーから何かに虚無タイピングするように変わるだけでは? それをしないにしても、 音声入力やらAIによるコード生成で以前よりタイプ数は減ってるよねぇ🧐
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我々にゃんず「ツール導入したい、AI導入したい、職場改善を希望する」 偉い猫「費用対効果を示せ」 ・・・😭 偉い猫「リモートワークを廃止する!理由は周りがそうだからなんとなくで」 にゃんず「なんとなく!!!?」
適当なリモート廃止がもたらす不幸
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以前、解説サイト見た時にはサービスごとに別のウォレットアドレスを作成するってあった その方式であれば面倒だけどアリかなって思う =人に紐付く、変更が難しいとなると、 スキャントークンが送られてくる、ストーカーに合う 可能性を考えるとまだまだ様子見かなぁ👀
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AAがそうだった!(だいぶ忘れてる) 作る側は考慮してて当然なのかもしれないけど、使う上で気になることも多々ある Geminiでも結構回答返ってくるのね (合っているかはしらんけど)
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マイナウォレット、ついにリリースしました!まずは基本機能の提供となりますが、今後、ミニアプリ拡充(自治体連携、金融機関連携)、組み込みウォレット提供など、複数のラインでプロダクト・ユースケースを作ります!ぜひダウンロードして触っていただき、フィードバックを貰えると嬉しいです!!
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マイナウォレットが Ethereum Foundation による研究開発助成 ERC-4337 Account Abstraction Grant Round に採択されました。 マイナンバーカードと AA を組み合わせることで web3 を一切意識することなく、1億人以上の人々が、それらが活用されているサービスへアクセスできる世界を目指します。
Replying to @erc4337
MynaWallet, a winner at @ETHGlobal Tokyo, will continue its work to onboard the masses through its SCW that integrates with the Japanese Government-Issued ID Card (Myna Card), currently owned by ~100 million residents @7pastelblackcat @hm0429 @sh1n
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IIJmio使ってるサブ端末で通信出来なくなって約1年。 よく見たら通信不良起こすドコモSIMのままだった。GD06から始まるやつ。 SIM再発行の手続きはしてたんよ 新しいSIMはどこじゃ!?? 家から出ないから困ってなかったっていうね、通信費勿体無い🙀
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