Stop Chamstwu na drodze. Piętnujemy łamanie przepisów ruchu drogowego !!! Walczymy z chamstwem drogowym i edukujemy poprzez nasze nagrania i kompilacje
Joined June 2018
- Tweets2.8K
- Following0
- Followers40.7K
- Likes1
Niby nic trudnego. To zestawmy to z tym
Kto miał pierwszeństwo w tej sytuacji?
Rybnik. Skrzyżowanie Reymonta i Jankowickiej. Kto miał pierwszeństwo? Tuż za skrzyżowaniem, a może na skrzyżowaniu, dochodzi do zwady między kierowcami. Sprawa trafiła na Policje. Kierowca VW został ukarany za wyprzedzanie na przejściu w dalszej części nagrania, a autor obwiniony o wymuszenie. Sprawa trafiła do sądu.
Sąd nie słucha moich wyjaśnień że aby wymusić pierwszeństwo muszę drugiego kierowcę zmusić do reakcji, zwolnienia, zmiany pasa ruchu itp.Tu do tego nie doszło bo nasze tory od samego początku były bez kolizyjne. Moment stykowy powstał kiedy kierujący chciał zmienić pas ruchu.
Został powołany biegły ale autor już wie, że opinia nie będzie dla niego korzystna. Biegły widzi że VW zmieniał Pas ruchu, ale autor powinien się zatrzymać i go puścić, bo był z prawej i miał pierwszeństwo na skrzyżowaniu.
A wy co sądzicie o tej sytuacji?
Kto miał pierwszeństwo w tej sytuacji?
Czy to zmiana pasa, a może nadal skrzyżowanie?
Tutaj macie pełne nagranie xitter.cf/Stop_Cham/status/21146…
Ale do czasu redlight bedą zwykle kamer, policjant stojący za rogiem itp. On nie ma marginesu. Czerwone to czerwone.
Kto miał pierwszeństwo w tej sytuacji?
Rybnik. Skrzyżowanie Reymonta i Jankowickiej. Kto miał pierwszeństwo? Tuż za skrzyżowaniem, a może na skrzyżowaniu, dochodzi do zwady między kierowcami. Sprawa trafiła na Policje. Kierowca VW został ukarany za wyprzedzanie na przejściu w dalszej części nagrania, a autor obwiniony o wymuszenie. Sprawa trafiła do sądu.
Sąd nie słucha moich wyjaśnień że aby wymusić pierwszeństwo muszę drugiego kierowcę zmusić do reakcji, zwolnienia, zmiany pasa ruchu itp.Tu do tego nie doszło bo nasze tory od samego początku były bez kolizyjne. Moment stykowy powstał kiedy kierujący chciał zmienić pas ruchu.
Został powołany biegły ale autor już wie, że opinia nie będzie dla niego korzystna. Biegły widzi że VW zmieniał Pas ruchu, ale autor powinien się zatrzymać i go puścić, bo był z prawej i miał pierwszeństwo na skrzyżowaniu.
A wy co sądzicie o tej sytuacji?
Kto miał pierwszeństwo w tej sytuacji?
Czy to zmiana pasa, a może nadal skrzyżowanie?
Nie prawda. Jak już Pan jest na przejeździe to nie popełnia wykroczenia zwianego z sygnalizacją. No chyba, że nie będzie możliwości zjazdu z przejazdu kolejowego. To wtedy tak.
Jak to będzie uregulowane jak z redlight nie będzie chociaż stwierdzanie czegoś na oko i zabieranie prawka na 3 miesiące bo np. Policjant tak chciał. Będzie bufor. Ale czerwone to nadal czerwone.
No właśnie w tym przypadku raczej wjechał poprawnie... przód auta był już za sygnalizatorem. Ale to jest na żyletki. A udowodnij policjantowi, że było inaczej. Pójdziesz do sądu? Szybciej oddadzą ci prawko. Oczywiście, są spory czy jak nie ma prawomocnej decyzji to nadal masz uprawnienia czy nie. Ale niech tylko trafi ci się kolizja w tym czasie to ubezpieczyciel na pewno nie będzie Ci pomagał
Jeździć tak aby nie wjechać za sygnalizator
na czerwonym ...
Już niebawem w życie wejdą przepisy(czekają na podpis Prezydenta) zabierające prawo jazdy na 3 miesiące za wjazd na czerwony na przejeździe. Masz jeździć tak aby nie wjechać za sygnalizator. Bez żadnego marginesu. Kierowca Forda jadący przed autorem nagrania o mniej niż metra wyrobił się. Ale Policjant obserwujący skrzyżowanie z innego miejsca śmiało może mu przypisać wjazd na czerwonym. Bo przepis nie przewiduje bufora. Chociażby jak przy RedLight na skrzyżowaniach gdzie łącznie jest to 5 sekund od kiedy kierowca został poinformowany o zmianie świateł.
A po g. 10 nagranie dalszej część komedi z tego przejazdu....
No tak, bo złe jest namawianie do rozwagi , dbania o swoje bezpieczeństwo, bo....tak, pieszy ma czuć się bezpiecznie. Ale znajdzie się taki kretyn co się nie zatrzyma i wjedzie w Pana. Co wtedy... czy nie zwiększa Pan czujności jako kierowca np przy węzłach gdzie ktoś coś może odwalić a Pan sobie jedzie spokojnie swoim pasem. Niby powinien się Pan czuć bezpiecznie. A tu może być klops... Czy nie zwiększa Pan czujność właśnie przed przejściem jako kierowca? To działa w obie strony.