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테슬라 Q3 2026 실적·주주 업데이트 정리
(2026년 10월 21일 발표)
재무 실적
▪️매출: $280.5억 (전년 동기와 거의 동일)
▪️Non-GAAP EPS: $0.48 (시장 예상 상회)
▪️총 마진: 19.6% (전년 대비 +160bp)
▪️영업이익: $7.18억 (영업 마진 2.6%)
▪️잉여현금흐름: $15.3억
▪️차량 인도량: 486,532대
▪️에너지 저장 배치: 13.7 GWh
▪️FSD 활성 구독: 174만 건 (+67% YoY)
▪️현금·투자자산: $454억
배터리 공급이 차량 생산 확대의 병목이었고, 승용차 백로그는 4년 만에 최대를 기록했습니다.Assets-ir.tesla
주요 하이라이트
FSD Supervised
▪️북미 신규 차량 인도 중 부착률 75% 초과 (직전 분기 대비 약 20%p 상승)
▪️EU 4개국 추가 승인: 크로아티아, 슬로베니아, 체코, 슬로바키아
▪️현재 9개 EU 국가에서 운영, 사용자 10만 명 이상, 주행거리 1억 6천만 km 이상
Robotaxi / Cybercab
▪️Cybercab를 오스틴 플릿에 투입
▪️누적 무감독 마일리지 약 200만 마일 (분기 대비 8배 성장)
▪️오스틴 운영 시간: 오전 6시 ~ 자정
▪️Cybercab에 Grok + Grok Bot & Connectors 추가 (음성으로 이메일·캘린더·파일 등 제어 가능)
Tesla Semi
▪️네바다에서 대량 생산 시작
▪️최상위 사양: 만재(82,000 lbs) 시 500마일, 효율 1.7 kWh/마일 (동급 디젤 대비 에너지 약 1/3)
Optimus
▪️프리몬트 고용량 라인에서 생산 시작
▪️첫 상업용 수준 생산 품질 로봇 완성, 제조 공정 검증
기타
▪️캐나다·호주·일본·대만에서 기록적인 인도량
▪️연말까지 SI 트레이닝 컴퓨트 400 MW 목표
▪️자체 LFP 셀로 만든 첫 Megapack 출하
▪️Megafactory Texas 가동 및 Megapack 3 생산 시작
▪️에너지 저장 주문·백로그 최고치
▪️슈퍼차저 스톨 2,100개 이상 순증 (+14% YoY)
이 글을 보시는 혹은 보시게 될 여러분
세상엔 공짜는 없습니다.
내가 진짜 리딩 실력이 있고, 종목을 잘 보며 차트를 환상술로 꿰 뚫어 보면서 기가막힌 타이밍에 진입하여 매수하고
예술적으로 매도 하면서 수익을 내는 사람이라면
여러분에게 공유하지 않습니다.
여러분에게 권유하지 않습니다.
오롯이 내 자신을 위해서, 나만 부자가 되기 위해서
끊임없이 노력 할 것입니다.
이 자본주의 사회에선 여러분의 돈을 푼돈 받고 불려주는 것은 없습니다.
정신차리세요
처 물리지 마시고
여기있는거 싹다 불법 소지가 다분합니다. 특히 유사투자자문업이면 바로 걸려요. 구독방 운영하시는 분들 잘 알껍니다.
"시그널에 진입했으면 벌써 55%의 수익을 3일만에 안겨줬을 종목"
"진입시그널에 진입했으면 +40%수익이였겠죠"
"시그널 후 +47%"라면서 "난 없다"라고 언급
"진입 시그널에 사고 그대로 둬도 +44%라고 나오죠?"
제101조의2 제2항 제3호
유사투자자문업자는 수익률을 사실과 다르게 표시하거나 실현되지 아니한 수익률을 제시하는 표시 또는 광고를 하여서는 아니 된다.
그런데 본인은 유투업이 아니라 그냥 지표팔이라는 명목으로 교묘하게 포지셔닝 하죠. 그리고 불법 리딩방 가입하지말라고 본인 지표 플랫폼을 홍보합니다. 그런데 홍보는 왜 불법 리딩방 처럼 하시나요.
면책조항 '수익률을 보장하지 않습니다.' 뭐 이런거 달아놔도 소용없어요. 이미 홍보자체를 지표 구독하면 큰 수익 볼것처럼 하고있는거 아닌가요.
#지표견
@lazyalphaio
테슬람271호 retweeted
여기있는거 싹다 불법 소지가 다분합니다. 특히 유사투자자문업이면 바로 걸려요. 구독방 운영하시는 분들 잘 알껍니다.
"시그널에 진입했으면 벌써 55%의 수익을 3일만에 안겨줬을 종목"
"진입시그널에 진입했으면 +40%수익이였겠죠"
"시그널 후 +47%"라면서 "난 없다"라고 언급
"진입 시그널에 사고 그대로 둬도 +44%라고 나오죠?"
제101조의2 제2항 제3호
유사투자자문업자는 수익률을 사실과 다르게 표시하거나 실현되지 아니한 수익률을 제시하는 표시 또는 광고를 하여서는 아니 된다.
그런데 본인은 유투업이 아니라 그냥 지표팔이라는 명목으로 교묘하게 포지셔닝 하죠. 그리고 불법 리딩방 가입하지말라고 본인 지표 플랫폼을 홍보합니다. 그런데 홍보는 왜 불법 리딩방 처럼 하시나요.
면책조항 '수익률을 보장하지 않습니다.' 뭐 이런거 달아놔도 소용없어요. 이미 홍보자체를 지표 구독하면 큰 수익 볼것처럼 하고있는거 아닌가요.
#지표견
@lazyalphaio
지표견님. 아마 이 글 보실텐데 대답 좀 해보시죠.
이안은 당시 제씨일로 나하고 쌍욕주고 받으면서 싸워댔지만 그 사람이 제씨를 옹호한게 개인적인 이익때문이 아니라는 걸 알고는 있었습니다. 본인에게 가르침을 준 스승이니까. 그 옹호가 올바르건 아니건, 충분히 인간적인 거였어요.
자존심 쎄고 성격이 지랄맞을지는 몰라도 나쁜 사람이 아닙니다. 나보고 교육을 못받았니 어쩌니 하면서 내 부모욕까지 했지만 분에 못이겨서 그런거고 본질은 충분히 이타적인 사람이었어요. 본인이 가진걸 기꺼이 나눌려고 했었고요. 그 사람이 나를 계속 싫어하고 욕할지라도 제 생각은 변하지않아요.
근데 지표견님에게 느껴지는 싸한 기분은 굉장히 불쾌합니다. 몇번 부딪치진 않았지만, 한두번이 아니에요. 저를 은근슬쩍 돌려까서 ? 무니를 옹호해서? 단순히 그런게 아닙니다.
겉은 예의바르고 사회성 있어서 가려져있을지도 모르지만, 그래서 더 기이하게 느껴지는 불쾌한 모멘트가 있었어요. 지표팔이 홍보방식이나 다른 사건들이 솔직히 거슬리긴 한데 그냥 대충 참고 넘어갈수 있었어요.
근데 오늘 제씨 관련 글에 댓글다는거 보니까 그 불쾌함이 끝까지 채워지면서 올라옵니다. 제씨는 당신 지금 하고있는 사업에 크게 도움준 사람 아닌가요? 평생 은인이니 어쩌니 그랬잖아요,
제씨가 충분히 두들겨 맞고있는데 거기가서 한마디 쓱 얹을 필요가 있었어요? 본인 사업홍보까지 곁들여서요?
제가 굳이 제씨편 들고싶진 않은데요, 저도 인생에서 비슷하게 뒤통수 맞은 기억때문인지 그거 보니까 속이 울렁거려서 못 참겠네요.
@lazyalphaio
내가 도요타를 대략 11년정도 탔음
사람들이 도요타 무시하는데, 적어도 해외에선 도요타가 1등임
손쉬운 정비, 적당한 가격, 부품 대충 갖다 끼워도 돌아가는 내구성.
이 3박자가 다 들어맞아서 오지에서도 도요타 사랑이 극한임
특히 동남아시아 지역은 도요타가 대장임
대신 문짝이 좀 얇고, 차가 좀 가벼운게 단점
하지만 내 어릴적 도요타는 완벽 그 자체 였음
지금은 뭐 많이 퇴색되긴 했는데..
다 이해하고 다 알겠다.
근데 만약 일론이 정치에 손때고 CEO로서 역할만 계속 했다면 표적이 될 수 있었을까?
아 물론 시비는 민주당들이 먼저 걸었지.. 말도 안되는걸로..
바다 거북이 어쩌고 저쩌고 하면서
덕분에 주주들은 6년동안 하락만 맞았다.
엔비디아 젠슨황은 그러던지 말던지 난 내 갈길 갑니다~
그러니 올타임 하이를 찍고 하락 해봤자 찔끔이네
씁쓸하다..
🚨 BREAKING: ELON MUSK DELIVERS HIS SECOND SPEECH AFTER GINA HINOJOSA THREATENED TO TARGET HIS TESLA COMPANY IN TEXAS.
🗣️ “Gina is a Barack Obama and Kamala Harris puppet. She was planted there by the Democratic Party leaders to help them achieve their selfish goals. But you know what? They need me more than I need them. If they don’t want me, I will leave immediately and move to Florida.
I already know she will come after Cybertruck production, using taxes as an excuse, but we know what is really going on. She has been instructed by her deep-state leaders to target me because of how I supported Donald Trump during the election.
The fight is not really against me; it is against Trump. They want to use me to get to him, but they have forgotten that the President still has veto power.
Gina Hinojosa is a small lady. I am not afraid of her. All I do is laugh whenever she makes statements like that. Her actions will hurt her state and its people far more than they will hurt my company.
So, let’s see whether she genuinely has the interests of Texans at heart or whether she intends to use hatred to destroy what Texas has achieved over the years.”
Replying to @WSJPolitics
SpaceX and Tesla have prospered in Texas, because we were not constantly operating under an oppressive and extractive state government.
And I need to be close to the factories, so that I can walk the floor in person. That’s why the first major SpaceX factory was in LA and first major Tesla factory was in SF Bay Area.
As California became increasingly difficult, due to extreme taxes and overregulation, we moved our major domestic expansions and HQ to Texas.
테슬람271호 retweeted
Replying to @Teslam271st
사이버 트럭은 약간 이벤트성 같은 느낌이기도 하고 우리나라에선 너무 큰 느낌이기도 해서 단종 되도 그러려니 하는데.
S 도 후속이 없고 X 도 후속이 없는 상태이니.
지금 두번째 모델 Y 를 타고 있은 오너로서 세번째 또 모델Y 를 사기는 좀 그렇고. 그렇다고 대안도 없으니.
그게 참 안타깝네요. 이러다 주니퍼가 나의 마지막 테슬라가 되는건 아닌지.
안드로이드며 로봇택시며 다 좋은데. 라인업이 점점 사라지는건 좀 아쉽네요.
어느 국가를 막론하고, 민주당은 합니다
수익률 40%에서 마이너스 폭락......
월가 대형 헤지펀드 초비상 ㅠㅠ 우리도 망 ㅠㅠ
개인 기관 모두 ㅈ 된거면 돈은 누가 번거야...??
인공지능 AI 주식 폭락으로 월가
대형 헤지펀드들이 무너지고 있습니다
미국 중간선거 여파로 나스닥에서
하루 만에 약 2조5천억 달러라는
역대급 자금이 증발했기 때문입니다
기술주에 투자하던 펀드들은 하루
만에 4% 넘는 손실을 보며 올여름
벌었던 24%의 이익을 다 날렸습니다
190억 달러를 굴리는 론파인 펀드는
상반기 40%였던 대박 수익률이 10월
폭락으로 마이너스 7.5%가 되었습니다
70억 달러 규모 샘린 캐피털은 5%
손실을 보고 기술주 투자를 접었으며
40억 달러 규모 엔지니어스 게이트도
10월 한 달간 5.5% 손실을 봤습니다
#미국증시 #헤지펀드




























