Presidente de @renfe. Viajero, ciclista, peatón y, a veces, incluso conductor. Coordinador Modelo de Ciudad de @masmadridCiudad. Solo opino
Madrid, Comunidad de Madrid
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Hilo 🧵 de hilos 🧵. Que se van acumulando y quedando perdidos.
El primero sobre la necesidad de un cambio de rumbo en la planificación de movilidad de Madrid.
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Lula ha ganado, junto al pueblo, frente a las injerencias trumpistas, los algoritmos y las grandes tecnológicas que han boicoteado toda la campaña.
Brasil demuestra hoy que se puede vencer a la extrema derecha gracias a un pueblo movilizado.
Bora, Lula! 🇧🇷✊
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Esta es la cara que ponen un ultrarrico y los dos políticos que le están ayudando a dar un pelotazo urbanístico cuando les pillas con las manos en la masa.
🧵 Te cuento qué hay detrás de la recalificación fraudulenta de los terrenos del Real Madrid en Valdebebas, justificada en informes que falsean su impacto económico en 100 millones al año.
(Con el hermano de Esperanza Aguirre involucrado porque, claro, todo queda en familia)
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Qué te parece entrar a visitar el @M_Ferrocarril en tren desde las vías exteriores?
Y en un automotor de 1934… desde el que puedes venir a conocer el futuro del ferrocarril en #EstaciónFuturo 👉🏻 estacionfuturo.es/
Sigue avanzando nuestra primera #SemanaDelTren
@Adif_es @Renfe @transportesgob @AREMAF @fcdcimaf
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Francia: Informe sobre los servicios ferroviarios de alta velocidad para el desarrollo regional (lo que en España serían los servicios Avant). Se propone la creación de un fondo de solidaridad desde la LD de alta velocidad, financiado con una contribución del 0,9 % de los ingresos por servicios nacionales, o aproximadamente 53 M€ anuales, sin nuevas asignaciones presupuestarias igedd.developpement-durable.… Enlace al informe completo igedd.developpement-durable.… (517 páginas) @Renfe @Transxte @oscar_puente_
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Se han unido en un acto para atacar a la izquierda.
Ellos sabrán a qué intereses obedece su resentimiento, pero les esta saliendo mal
Nosotros estamos remontando bien. Pero aún queda. El enemigo está donde está, no nos distraerán ni un minuto.
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Pregunta auténtica. ¿El objetivo es forzar el empadronamiento o fomentar la movilidad sostenible?
Sabes sobradamente la cantidad de población flotante que no reside en Madrid todo el año, o toda la semana o que vive fuera y viaja todos los días a Madrid.
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Fantástica la visita en el taller de Valladolid. Un 10 a todo el equipazo que lo ha hecho posible.
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Esta semana han salido dos encuestas y @Frente_Amplio_ subía en las dos. También en el electopanel.
No nos hagamos líos. Cualquier opción para las izquierdas pasa porque el FA llegue al 10%. Hemos empezado con buen ritmo. A por ello!
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Calle Castillo (24 oct, 10:19 h). En la esquina con Sagunto, bolsas y cartones tirados. Frente a la YMCA, bolsas negras de obra y palets invadiendo la calzada. Y más adelante, listones de madera en la fachada. La acera, convertida en un obstáculo continuo.
#ChamberiEstaSucio
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Dos nuevas certificaciones de AENOR reconocen nuestro trabajo en eficiencia energética y reducción de emisiones. 🌱
Un paso más para seguir avanzando hacia un ferrocarril más eficiente y sostenible. 🚆
🔗 Más información: grupo.renfe.com/es/es/sala-d…
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Esta medida es muchas cosas, pero una de las principales es que es una medida completamente anti-jóvenes. Uno de los grupos a los que más revienta es a la gente que va a estudiar o trabajar a Madrid unos meses/años y que a lo mejor prefería seguir empadronado en su ciudad.
Expulsan a un 23,5% de viajeros recurrentes del transporte público de poder beneficiarse de tarifas asequibles.
Es la mayor medida regresiva y lo han hecho sin un estudio. Ahora no saben explicar lo que todo el mundo sabía.
elpais.com/espana/madrid/202…
