Pasajero irrenunciable del estribo. Historiador del riel e hincha de Banfield incondicional. Lector a tiempo completo, escritor ocasional.

Buenos Aires
Joined January 2012
Mirá como están empezando a verla, me encanta
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Jajaja, no pueden ser todos tan limitados
Ni boleta unica, ni boletas partidarias, ni voto electronico, ni nada. La unica forma de salvar la democracia a nivel mundial es ANULAR EL VOTO SECRETO. Base de datos de cada ciudadano, y que voto. Como si fuesen legisladores. Siempre que lo que se quiera, sea salvar la democracia. Lo cual, al menos en mi caso, es un supuesto muy grande.
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Andrés J. Bilstein retweeted
¡Fuerza Lula! @LulaOficial
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Andrés J. Bilstein retweeted
Le pregunté a 23 personas el nombre del ex marido de Pampita, ninguno de los 23 me pudo responder
En las calles de Ipanema, Río de Janeiro, pregunté a 23 personas a quién votan: ¡17 me respondieron BOLSONARO! 17 de 23. El 74%.
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Eso te pasa cuando en lugar de ejercer tu rol de periodista (podías sencillamente hablar de los números) querés cancherear burlándote de colegas
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Andrés J. Bilstein retweeted
Ruckauf, el tipo que cuando era gobernador regalaba zapatillas con su firma, dice en LN+ que Lula hizo mucho populismo. RUCKAUF.
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Este es el nivel de argumentación del libertario promedio. Todo lo que no entienden para ellos es kuka 👇
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Una formación de coches eléctricos articulados serie 3300 (provenientes de la Key System norteamericana) del #TrenUrquiza saliendo de Ejército de los Andes a principios de la década del 70. Foto de John Bromley.
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Me intriga mucho saber a que se va a dedicar este cuando se le acaben los sobres...
¿Mañana sale un pedido de disculpas de Alconada Mon por las decenas de columnas llenas de mentiras que escribió? No hubo un solo experto serio que dijera que había algo ilegal en el accionar del Presidente. En Estados Unidos, la causa fue desestimada rápidamente. Fue una gran operación para afectar al Presidente y al plan de gobierno. La libertad implica afectar intereses corporativistas, y afectar intereses implica recibir ataques.
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Che, no tienen ni uno que piense?
El que no sabe leer sos vos. Explícame dónde dijo que tenemos que invertir ahí y comprar para ayudar al país. Vas a seguir llorando o a hacerte cargo de que te usaron? Sos grande, cada uno se hace cargo de sus decisiones y riesgos
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Todo muy normal
Replying to @km149p1 @TrenesArg
Para que se entienda: los trenes están corriendo pero nadie puede comprar pasajes por una falla en la web, no hay alternativa ni plan de contingencia propuestos.
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Cuando no tenés la menor idea del tema del que estás hablando
Trenes Argentinos reparó en talleres propios una locomotora del San Martín y reemplazó a un proveedor externo: ahorro del 31% del presupuesto previsto. La motosierra bien usada no abandona el servicio; elimina sobrecostos y obliga al Estado a hacer rendir cada peso.
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Trenes de larga distancia: Ya pasaron mas de 24hs con la unica pagina para comprar pasajes caída y no hay novedades al respecto.
💻⚠️ Desde el mediodía se encuentra caída la pagina oficial para la venta de boletos de los servicios de larga distancia de Trenes Argentinos, lo que complica comprar pasajes al tener escasas boleterias habilitadas
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Atención si estas cerca de la vía del #TrenRoca que podés llevarte una sorpresa 😉
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¿Por qué habla de ella misma en tercera persona?
Patricia sabe de la fuerza de los argentinos. Patricia conoce Argentina. 🇦🇷
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Con este tipo de tuits te das cuenta lo desconectado que están de la realidad los libertarios
Es increíble como pasamos tener escasez de combustible con Massa a tener YPF BLACK (que es lo más cheto que hay) con Milei ES EXACTAMENTE LO QUE VOTÉ
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Andrés J. Bilstein retweeted
Hace un día no funciona la web para comprar pasajes de larga distancia de @TrenesArg, la mayoría de las estaciones no tienen boleteria habilitada, no hay venta a bordo del tren y no hay ninguna comunicación oficial de la falla ni cuando se va a solucionar. Total normalidad. – at Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina
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JOSE LUIS ESPERT. Procesaron al ex diputado José Luis Espert por lavado de activos. Le trabaron un embargo de 1000 millones y prohíben su salida del país. También dispusieron el procesamiento de su contador. Lo dispuso la Justicia Federal de San Isidro.
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Muy pronto en su vía principal ¡No se lo pierda!
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22 de Octubre, pero de 1892 Se realizaba en Argentina el primer ensayo de un tranvía eléctrico. Fue en la entonces flamante ciudad de La Plata, a lo largo de la Av. 7, entre las calles 45 y 50. No pasó de un ensayo, y los tranvías eléctricos de índole comercial recién se inauguraron en 1910. En la foto se ve el actual "Palacio Dardo Rocha" que había sido la estación del F.C.Oeste.
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