
Hablo de coches eléctricos en YouTube 📺 También publico artículos en @TestCoches ☺️ Apasionado por la tecnología.
Alicante, España
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Hoy me cuelo en los estudios centrales de Toldos Eléctricos S.L.U. para hablar de lo que a mí más me gusta: los eléctricos más económicos.
Lars me hace bullying y no me ha puesto en la foto, pero no pasa nada. Estoy bien.
ESTA NOCHE ¿Qué coches eléctricos podemos comprar por menos de 15.000 €? Novedades del BYD Dolphin Surf de 5 plazas, oportunidades de segunda mano y por qué los eléctricos baratos siguen utilizando 400 V.
Te esperamos a las 21:00 🔴 f.mtr.cool/acedjsmcjq 🔴
El editor se apellida "Falsas", evidentemente. Pero prefiero mantener a los agentes sin apellido para que sea más facil de manejar la interfaz
A mí que vuele me la chufla, pero podría tener un conflicto físico con cualquiera que diga que este aparato no es PRECIOSO.
The Next-Gen @Tesla Roadster is officially on public display at the @Petersen_Museum in Los Angeles.
If you’re in LA, you NEED to go and check it out.
Este es el motivo de mi visita a Abu Dabi en unos días, por cierto. Allí conoceremos la llegada global de Yangwang con este Yangwang Hu como novedad y como nivel más alto en su gama.
Se dice, se cuenta, que podría ser el que estrene la batería de estado sólido de BYD.
No lo sé, pero hay piezas que encajan. Yo solo sé que me está gustando mucho vivir esta parte de la historia del sector del automóvil.
Construir una marca es difícil. Una Mercedes-Benz, una Volvo o una BMW tienen lo que denominan "heritage". Tienen legado de marca.
El Clase S o el AMG GT hace que se vendan los Mercedes Clase A. Eso es así, aunque a muchos les sorprenda.
Las chinas son todas marcas jóvenes sin legado. BYD está construyendo ese "heritage" a través de dos patas: Denza y Yangwang.
Están haciendo coches aspiracionales, que baten récords y que son la punta tecnológica del sector para crear esa identidad de marca, distinción y referencia.
Te compras un BYD Dolphin Surf, sí, de la misma marca que ha hecho el coche más veloz del planeta. ¿Eso se entiende?
Espero sentado a las comparaciones con el Tesla Roadster, que sé que muchos no entenderán la diferencia que hay entre los dos conceptos... 👀
testcoches.es/noticias/byd-t…
Construir una marca es difícil. Una Mercedes-Benz, una Volvo o una BMW tienen lo que denominan "heritage". Tienen legado de marca.
El Clase S o el AMG GT hace que se vendan los Mercedes Clase A. Eso es así, aunque a muchos les sorprenda.
Las chinas son todas marcas jóvenes sin legado. BYD está construyendo ese "heritage" a través de dos patas: Denza y Yangwang.
Están haciendo coches aspiracionales, que baten récords y que son la punta tecnológica del sector para crear esa identidad de marca, distinción y referencia.
Te compras un BYD Dolphin Surf, sí, de la misma marca que ha hecho el coche más veloz del planeta. ¿Eso se entiende?
Espero sentado a las comparaciones con el Tesla Roadster, que sé que muchos no entenderán la diferencia que hay entre los dos conceptos... 👀
testcoches.es/noticias/byd-t…
Qué maravilla. Juan José Lars Hoffmann Jiménez ha entrado en la fábrica de V2C aquí, en España.
Orgullo de tener una empresa así en nuestro país, con productos de referencia. Y qué bueno poder verlo por dentro!
youtu.be/5uCv_GFDa10?is=aPMd…
Os gusta verme sufrir y lo sé. Ayer cogí un Dongfeng Box y lo puse a viajar 😮💨
youtu.be/RZxCJqligyc?is=PIu8…
Me ha recordado a los iPoh nano. Esos iPod chinos que nos comprábamos y que reproducían MP3, MP4, MP5, WAV, OGG, GIF, AVI, MOV...
Me gustaría un consumo más bajo, pero el Mazda CX-6e me ha enamorado.
El mejor (para mí) en diseño, el interior es un escándalo y en la conducción no lo esperaba así. No es una bala. Es suave, preciso, cómodo y determinado.
La batería LFP es un puntazo para mí, y la carga es suficientemente potente (200 kW), además de compatible con los SuC 😉 (400 V)
youtu.be/rIIZYvNhW4U?is=ef4M…
Omoda me dio un Omoda 5 eléctrico, y a Pedro de @Motor22CV un Omoda 5 híbrido. Nos los dio para viajar a París con ellos y enseñarlos.
Condiciones editoriales: 0, ninguna, por contrato. Es promo, pero solo para enseñar sus coches. No para calzar ningún mensaje.
Montamos un "Aventura en París" que es lo que habéis visto en YouTube, y pudimos enfrentar un mismo coche en dos opciones mecánicas.
Es maravilloso poder trabajar con marcas (y personas, sobre todo) que confían en tu proyecto y en tu criterio, y que te dan libertad absoluta para hacer las cosas a tu manera.
El caso: en eléctrico se gasta notablemente menos (la mitad, de hecho) y en híbrido (oh, sorpresa) se tarda menos si vas a buscar ritmo puro. Pero la realidad es que tardamos lo mismo jejeje
Agradecido, muy agradecido, de verdad, por las marcas y personas que nos permiten hacer este tipo de cosas sin encorsetarnos 🙌🏻❤️ Y a juzgar por las cifras de alcance, "me gusta" y todo eso... los contenidos os han gustado.
testcoches.es/pruebas/viaje-…
En algunos días me tocará volver a los consumibles de la felicidad porque VUELO A ABU DABI 🙌🏻
Estaba claro que el año no ha terminado, más bien al contrario.
Toca una cita de "rendimiento, diseño y artesanía" 💁🏻♂️
¿Alguien adivina la marca?
Ahora mismo tengo ya lleno el calendario hasta 2027 y, de momento, no tengo fechas para el Leapmotor B05, el Volkswagen ID.Polo, el Cupra Raval, el Skoda Epiq... 😂😂😂
Y si llegan (porque me los acepten) van a entrar sí o sí.
Así que nada, me espera una recta final de este año 2026 bastante... emocionante! 🫨🫨🫨🫨
Desgraciadamente hay marcas que en nuestro mercado están diluyéndose: una es Subaru
Solo matricularon 47 coches eléctricos en 2025 en España. Desde 2028 en Europa solo venderán eléctricos.
Sus eléctricos son los eléctricos de Toyota. Algo similar a la situación de Mitsubishi con eléctricos de Renault, por ejemplo.
¿Qué solución se te ocurre para una Subaru? Os leo...
testcoches.es/noticias/subar…


















