ケンジ（日本人絶滅計画）

氷河期世代です。 国に支援して欲しいなんて考えた事なかった。 それくらい無我夢中で、与えられた範囲で必死に生きてきた。 しかし、今、移民に対しての手厚い待遇は何なんだろう。生活保護が支給されるのは何故なんだろう。 我慢して耐えてきた先に待ち受けてたのは移民問題。 ばかみたいだな。

【車の維持費は誰が負担する？生活保護受給世帯と車の保有問題】 車の保有を認めることと、維持費を負担できることは別問題です。ガソリン代、車検代、税金、任意保険料など、継続的な負担をどうするのかは重要です。 現行制度でも、一定の要件を満たせば車の保有はすでに認められています。また、通勤・事業用の車については、燃料費や車検代、対人・対物の任意保険料など、必要最小限度の費用を勤労・事業収入から控除できる仕組みがあります。 参照）mhlw.go.jp/web/t_doc?dataId=… 任意保険への加入や維持費の負担能力、安全性などを確認することは不可欠です。 今回の議論は、生活保護受給世帯に一律に車を持たせたり、車を買い与えたりするものではありません。 車の維持費が生活を圧迫する問題と、車がないことで就労や自立の機会が制限される問題。どちらも無視できません。 だからこそ、一律に認める、一律に認めない、という二者択一ではなく、個々の事情に即した制度設計が必要なのです。 様々なご懸念があることも重要な論点として受け止めています。だからこそ、制度の見直しの議論がまさに今行われています。 制度の公平性と、自立を支える仕組みの両立が叶う制度設計を目指し議論をしていきたいと考えています。

>> 自動車関係諸税の負担軽減と、生活保護制度における自動車保有要件の見直しは、それぞれ議論すべき課題です。議論を否定していません。 本日は自動車に関する関係諸税についてヒアリングをおこなっています。 環境性能割やガソリン暫定税率の廃止は、「車を買うときの負担」と「車を使い続けるときの負担」の双方を軽減するものであり、その意義や効果についても、各種データをもとに確認しました。 引き続き、複雑かつ過重な自動車関係諸税の簡素化と負担軽減に向け、国民生活や地域の実態、技術や時代の変化を踏まえた制度の見直しにむけ取り組んでまいります。

交通事故で家族を失えば、加害者の経済状況に関係なく、悲しみや怒りを抱くのは当然でしょう。 近々に開催予定の子どもの貧困対策推進議連では、制度の趣旨目的、背景、事実関係や実態、指摘される課題や懸念などに即して冷静かつ現実的な議論を進めたいと思います。

生活保護が有期になるかもしれないのか。 これはどうなるのか見届けたいね。

「日本に来るなら日本のルールを守れ！」 こういうコメントを見ると、日本人の心の狭さを感じていたたまれなくなる。 知らない土地でその土地のルールがわからず、誰かに迷惑をかけてしまうことってあると思う。 そんな時、頭ごなしに怒鳴りつけられたり、皮肉を言われたらどう思う？

生活保護受給者を施設に押し込めて、現物支給にすれば良い。 みたいな投稿をたまに見かけますが、私はあの発想がよく分かりません。 そこまで「社会にとって役に立つかどうか」を基準に、人間の自由を制限して集団生活をさせたいのであれば、むしろそういう短絡的な主張をする人達を数ヶ所の施設に集めて、強制的に生活保護を受けてもらった方が、社会全体の生産性は上がるんじゃないでしょうかwww もちろん、そんなことを本当にやってはいけません。 人間には自由も尊厳もあるからです。 そして、それは生活保護受給者にも全く同じようにある。 自分が施設へ押し込められるのは嫌なのに、自分より弱い立場の人間なら構わないと思ってしまう。 その発想のおかしさを理解するには、一度「その制度を自分に適用されたらどう思うか」と考えてみれば良いと思いますよ☺️ #生活保護 #社会保障 #人権 #社会問題

>> 皆さんはどう考えられますか？ との問いかけに、多くの皆さんににコメントやリポストを頂くことが出来ました。 ありがとうございます！！ こんなにも反応がくるとは想像以上でした👀 現行制度でも、公共交通機関が乏しい地域での通勤や、障害による通院など、一定の条件で車の保有は認められています。 今回の見直しは、税金で車を買い与えるものではありません。地方で子どもの送迎と仕事を両立するために必要な車の「保有要件」を見直すものです。 購入費は原則として別途支給されず、維持費も無条件に公費負担されるわけではありません。 毎日働き、税金を納めている方々との公平性も極めて重要です。正しい情報や目的を伝え、不正には厳しく対応することも必要です。 車を持たせることが目的ではなく、働ける人には環境を整え、生活保護からの自立につなげることが重要です。 そして、親が働く機会を失わないことは、子どもたちを貧困の連鎖から守り、スティグマを次の世代に引き継がせないことにもつながります。 不正には厳しく。 自立への挑戦には後押しを。 子どもたちの未来の選択肢を狭めないためにも。

起きたら『アンチ』からのポストが沢山来ている。その殆どが『納税者に感謝しろ』だ。もう飽き飽きだ。生活保護受給者で心から納税者に感謝してる方はいない。普段から気になる事も無い。『アンチ』は生活保護受給者を叩く事で『自己肯定感』を満たしてる『阿呆』で『憐れ』な人間だろう。

俺がこの人生をかけて変えたいことは生活保護の偏見を失くすこと。 だから発信活動は死ぬまでやっていきたい。 今27だから死ぬまでやったらかなりのベテランになれるだろうな。

この生活保護の違法な引き下げを後押ししたのが、高市の「さもしい顔して貰えるものは貰おうという人間ばかりになったら国が滅びる」とか、片山さつきの「生活保護を恥と思わないのが問題」という発言なんだよね。 困窮した国民を見下し、ゴミの様に平気で切り捨てるのが高市政権の本性なんだよ。

精神科医です。 •受精卵レベルで「なるべくしてなってる」連中ばっかり •その癖、自分が生活保護に値する能力である事への自認は拒否する •能力は未満者なのに欲求などの煩悩は一人前、権利意識は肥大して他責的 •受精卵時点からトチ狂ってるので、物理的/精神的異物感しか与えない

「地方は車がないと生活できないのは甘え。自転車があれば何とかなる」 って言ってる人のプロフが 「長い現場経験で身につけた知見を発信していきます」 って書かれてて その程度の発想しか生まれない知見にとても興味が！ いや、むしろ、長い経験で付いた知見がその程度という高度なギャグ？