Réponse à appels d'offre #SNCF #Intercités #TET - Twitte #ferroviaire, #économie, #cyclisme, ... Mes avis n'engagent que ceux qui les lisent.
Saint-Cloud, France
Joined May 2008
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Comment peut-on se satisfaire d'augmenter de 450M€ l'imposition de familles déjà affectées par une séparation ? Trouve-t-on que les enfants de divorcés sont trop favorisés ?🤔 @MC_Garin @AdeMontchalin
Elle pourrait réduire le déficit public de 450 millions d'euros par an: les députés approuvent la défiscalisation des pensions alimentaires
l.bfmtv.com/74nG
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Au tour des trains nationaux longue distance de s'ouvrir à la concurrence !
À Nantes aujourd’hui, j’ai signé avec Christophe Fanichet la nouvelle convention d'exploitation des liaisons de Nantes vers Bordeaux et Lyon.
✅ Pour les 2 millions d'usagers chaque année de ces lignes, ce changement se traduira à compter de décembre 2026 par :
- plus de trains,
- plus de confort à bord pour les usagers,
- à un coût réduit pour le contribuable,
Après l'arrivée des premiers TER ouverts à la concurrence en Région Sud - Provence-Alpes-Côte-d'Azur et d'un nouvel opérateur sur la grande vitesse entre Paris et Marseille, cette signature marque une nouvelle étape montrant que l'ouverture à la concurrence profite aux usagers et la SNCF, en remportant ce marché, démontre son adaptation à cette nouvelle dynamique.
Et parce qu’une exploitation performante passe par une maintenance de qualité, un nouveau site de maintenance et de remisage verra le jour en 2030 !
@CFanichet
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Merci à l'Etat d’avoir choisi @SNCFVoyageurs pour exploiter Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon jusqu’en 2036, et bravo à l'équipe réunie autour de @contamine ! Très fière de vous. Le travail se poursuit avec @Ecologie_Gouv pour déployer la nouvelle offre à partir de décembre 2026.
Thibaud Contamine retweeted
Merci à @PhilippeTabarot et à la DGITM pour cette confiance qui nous honore.
Nous avons eu à cœur de proposer une offre repensée, solide, innovante et compétitive. Bravo aux équipes @SNCFVoyageurs @Intercites mobilisées pour cette victoire et pour être à la hauteur des attentes!
Exploitation des lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon : je me félicite de ce résultat qui démontre les bénéfices de l’ouverture à la concurrence : plus de trains, meilleure qualité de service pour les usagers, et un coût réduit pour le contribuable ⤵️ ecologie.gouv.fr/presse/choi…
Thibaud Contamine retweeted
Un grand jour pour @Intercites !
L’Etat (@Ecologie_Gou) a choisi l’offre @SNCFVoyageurs dans le cadre de l’appel d’offres pour exploiter les lignes #TET Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon, jusqu’en 2036.
Une offre de services innovante (je peux le dire ; nous sommes repartis d’une page blanche), un meilleur maillage des territoires, un service public fiable et accessible à tous.
On y croyait fort, on a défendu un dossier solide, avec des coûts d’exploitation couverts à 75% par les recettes.
Nous sommes donc aujourd’hui très fiers, merci @PhilippeTabarot et @gintz de votre confiance.
Cc @am_thomascommin @contamine
L'Etat a décidé de faire confiance à l'offre de @SNCFVoyageurs sur Bordeaux-Nantes et Nantes-Lyon jusqu'en 2036. C'est une grande fierté pour moi et toute l'equipe de réponse.
Nous avons élaboré une offre de service public novatrice, fiable et ambitieuse pour l'Etat.
Exploitation des lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon : je me félicite de ce résultat qui démontre les bénéfices de l’ouverture à la concurrence : plus de trains, meilleure qualité de service pour les usagers, et un coût réduit pour le contribuable ⤵️ ecologie.gouv.fr/presse/choi…
Une nouvelle aventure commence, avec toutes les équipes de @SNCFVoyageurs et notre partenaire @NgeBatiment pour mettre en œuvre cette nouvelle offre dès le 13 décembre 2026 !
@Intercites @alainkrakovitch @am_thomascommin
Thibaud Contamine retweeted
Exploitation des lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon : je me félicite de ce résultat qui démontre les bénéfices de l’ouverture à la concurrence : plus de trains, meilleure qualité de service pour les usagers, et un coût réduit pour le contribuable ⤵️ ecologie.gouv.fr/presse/choi…
Sauf que la dette progresse plus vite que l'accumulation d'actifs, de sorte que le patrimoine net des administrations a été divisé par 3 depuis 2007 (source @fipeco) :
Tout est expliqué dans la BD 👇
Et pour ceux qui veulent comprendre pourquoi l'accumulation de capital public rend les dettes plus soutenables: sciencedirect.com/science/ar…
Un chantier extraordinaire qui va permettre, à terme, de faire circuler 23% de TGV en plus entre Paris et le Sud-Est😍
Thibaud Contamine retweeted
Depuis 7h ce matin les TGV roulent à 300KM/H vers l’Atlantique, au niveau de Courtalain en Eure-et-Loir, là où plusieurs dizaines de câbles ont été volontairement incendiés il y a 48h. Le professionnalisme des équipes LGVA de @SNCFReseau au service de nos clients👏🏻💪🏼
Courage et soutien aux pompiers et aux agents de @SNCFReseau @SNCFVoyageurs @TGVINOUI qui font face à cette attaque, et à tous les voyageurs touchés 💪
Thibaud Contamine retweeted
Sur les réactions des marchés financiers. Il faut séparer la réaction de la bourse et celle de la dette.
La bourse valorise les revenus du capital. Si on choisit un gouvernement qui veut redistribuer, la bourse baisse. On peut être pour ou contre, mais c'est un choix légitime.
Thibaud Contamine retweeted
🚆✨Après les lignes Paris Clermont Ferrand, Paris Limoges, Toulouse Bordeaux Marseille ainsi que les trains de nuit le WIFI est dispo sur les lignes Bordeaux-Nantes et Nantes-Lyon ! Restez connectés et profitez d'une expérience de voyage encore meilleure.📶💺 @Ecologie_Gouv
