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批判的なやつではなく一般的な疑問なので書きました
Masa (@IFATC_Masa) profile pictureMasa@IFATC_MasaNov 1
これどうなったんだろうか。
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ZIPAIRって当初からWiFi無料でさらにStarlinkにしたりとか他にも色々コストかかることしてそうなの料金が高い訳でもなく、それなのになんで赤字とかにならず上手くいってるのか、個人的に未だによくわかってないんですが、なんでなんですか？
ひろむら/🌍️LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura (@HiromuraCYNG787) profile pictureひろむら/🌍️LCCで世界一周/国内線制覇達成/Hiromura
@HiromuraCYNG787Oct 29
2020年に運航開始して、ここまで急拡大したのはスターラックスとZIPAIRくらいしか知らないぞ。 てかこの2社だけアタオカなくらいに伸びている。
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Twitterの世界ではANAが嫌われてるので、ANAはとんでもないことをすると盛り上がってるが、大手ですら地方路線が厳しいのでリージョナルプラスウィングスが厳しくないわけがなく、リージョナルの方から助けを求めた可能性も普通にあると思うのですが
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リージョナルプラスウィングスを子会社化するなら発着枠を返せは理論的にはそうなんだけど、空いた発着枠を運航出来る余力のある会社があるのかは謎。JALだって機材余ってる訳じゃなさそうだし。
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続いてJA30LRもデリバリー
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となると福岡は給油目的？ ギリ航続距離が足りない？LRならいけそうな気もしますが？？
fly_o.s (@fly_os787) profile picturefly_o.s@fly_os787Oct 28
Replying to @ja_fleet
福岡→成田もあるので、、謎すぎますが
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JA29LRデリバリーの行き先が福岡になってるんですが、これ本当ですかね？
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JA29LRデリバリーされました。オールホワイトの状態と思われます。オールホワイトでのデリバリーはバニラエア以来でしょうかね？ オールホワイト写真→xfw-spotter.blogspot.com/202… ja-fleet.noobow.me/AD/JA29LR
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当サイトはphpではありません
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いただいたご意見について ・深夜早朝の運航、タリーズのコーヒー、チョコなどまだ取り柄はある ➡おっしゃる通りで、「なんの取り柄もない」は軽率でした ・家庭用のWi-Fiと同じノリと思われているのでは、実際は多大な費用が掛かる ➡さすがにそのぐらいは理解しています
JA-Fleet更新情報 (@ja_fleet) profile pictureJA-Fleet更新情報@ja_fleetOct 19
スターフライヤーがWiFiやめるのやばくないですか？ neoはWiFi付けるからモニターやめるって話だったのに、今はスターフライヤー就航当時と違ってANAやJALにもモニターついてるわけだし（WiFiもついてるし）、なんの取り柄もない状態に成り下がってません？
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私は我慢できるけど、サービスを比較すると劣ってるって話ですね
Sugapi (@Sugapi_WoWS) profile pictureSugapi@Sugapi_WoWSOct 19
たかだか1時間ちょいの時間ぐらい、WiFiとモニター無し我慢できんのかい。
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スターフライヤーがWiFiやめるのやばくないですか？ neoはWiFi付けるからモニターやめるって話だったのに、今はスターフライヤー就航当時と違ってANAやJALにもモニターついてるわけだし（WiFiもついてるし）、なんの取り柄もない状態に成り下がってません？
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確定16機ってことはワンチャンE175-E2が開発再開する可能性にかけてる部分もあるのかな？
Aviation Wire (@Aviation_Wire) profile pictureAviation Wire
@Aviation_WireOct 14
JALがE190-E2導入発表。ジェイエアが運航するE190/E170の後継で26機（確定発注16機、オプション10機）発注。2029年度から導入予定です。記事はのちほど。
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ほぼ1年済南にいたJA139Aがついにご帰宅。PWエンジン関連の整備はついにこれで終わりかな？
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話題になっている未塗装の737が成田に来た件ですが、中国の舟山にあるボーイングの最終組み立てセンターに送られる機体と思います。中国向けの機体はここで最終仕上げを行うケースがあります。 普段はグアム経由でシアトルからフェリーされているようですが、今回何らかの理由で成田経由のようです。
ユタ (@yuta_air_myj) profile pictureユタ@yuta_air_myjOct 11
地肌むき出し+Nレジのまま太平洋を渡ってきたB737MAX8。 恐らく上海航空のものと思われますが、こんな事あるんですね。
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出戻りのJA18JJ、本日から営業運航に投入されました
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テールコーンぶつけられたJA149A復帰です
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JA29LRいまのところホワイトですがどんな塗装でデリバリーされるんでしょうね xfw-spotter.blogspot.com/202…
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昨日のJL4002 JA14XJこれなんでこんな飛び方なのか話題になってるけど、伊丹の門限で遅く出発はできず、羽田の発着枠の関係で22時過ぎて到着するように遠回りしたんじゃないですかね？ （20:43出発、22:17到着）
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日本に復帰するJA18JJ、デリバリーです
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