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I'll break down for you what the leading AI experts abroad are hyping. In-depth Interview + Practical Tool Testing

Joined December 2025
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卧槽,这踏马太毒了 DeepMind 掌门人、诺奖得主 Demis Hassabis 刚刚把延续了上百年的现代学校教育底裤彻底扒光了: 全球几十万名数学老师每天关在办公室里,为同一门中学数学课重复手搓着一模一样的 PPT,这简直是人类智力资源最荒诞的工业级空转。 很多人至今还把名校名师的课堂讲授当成稀缺资源,拼了命去抢学区房和重点班, 但 Hassabis 直接用最冷酷的第一性原理砸碎了这个幻觉, 标准化的知识灌输从来不配占用昂贵的线下课堂,死记硬背和刷题完全应该被踢出教室,交给能按每个孩子毫秒级反应速度实时调频的私人 AI,加上全世界最顶尖的那几个大师录好底层大课,就足以把全球基础教育的讲授环节一次性彻底平替。 过去两百年里,学校本质上是一座把千差万别的碳基大脑强行塞进同一条流水线、按同一个节拍器拧螺丝的工业时代兵营, 老师沦为了人肉复读机,学生被困在枯燥的题海里比拼谁更像一台劣质硬盘, 而一旦 AI 和顶级大师把标准化的知识传递彻底接管,线下教室唯一剩下的合法存在价值,就只剩下了机器永远无法通过权重计算出来的五个维度: 人际博弈、复杂项目实战、创业野心、创造力,以及最致命的判断力。 这里有一个极度冷酷的反直觉真相: 当个性化 AI 把考高分的边际成本砸穿地板,按标准答案培养出来的做题家,在出校门的那一刻就已经直接沦为了算力废料。 未来的阶层分化,从来不再取决于谁的脑子里背下了更多现成的公式, 而是取决于当 AI 把一万种完美方案同时拍在桌上时,谁拥有拍板做决定的判断力,谁能攒起一个活人团队去把事情干成, 所以别再逼着孩子在死记硬背的泥潭里跟硅基芯片比拼记忆容量了,当流水线式的教书匠和做题家同时迎来历史性失业,谁能先把教室变成训练人性直觉与创业野心的实战沙盘,谁才能在算力时代拿到唯一不被平替的入场券
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卧槽张一鸣亲自给字节 AI 团队画下最新作战图纸:秘密内测数月的杀手级 Agent「Spell」未来几周直接亮剑,并全量焊死进豆包底盘。 刷到这条消息时,我的反应是:国内大模型在聊天框里互相卷跑分的温和牌局,马上要被掀桌了, 很多人以前看豆包,看它拿下了几千万日活,总觉得字节只是再用老一套的买量漏斗,做了一个更顺滑的陪聊语音盒子, 但张一鸣这次亲自下场督战、从今年 4 月就关起门来死磕内部测试的Spell,露出了完全不同的獠牙。 它对标的是 Muse 级的全自主智能体,而且不打算只做一个孤立的极客玩具,而是直接塞进豆包现有的庞大用户基座里。 这就好比别人还在教你用对话框怎么跟 AI 礼貌提问,字节已经顺着豆包这根现成的流量高压管,把能直接替你跨应用跑完整个工作流的自动执行机,直接推到了几千万普通人的桌面上。 已经撕开了大模型下半场最隐秘的商业分水岭, 对话框里的文字游戏再惊艳,终究只是停留在屏幕表面的信息检索; 真正的降维绞杀,是谁能率先把系统级的调度权限和任务闭环,做成零门槛的日用基建。 所以大家也别再拿着聊天机器人的旧尺子去量字节的野心了,当张一鸣把秘密打磨数月的 Agent 引擎直接焊死在国民级入口上,国内 AI 应用层延续了两年的陪聊混战,已经结束了
ByteDance is preparing to launch a Muse-like AI agent, reportedly called Spell, in the coming weeks. It's been in internal testing since April and is expected to integrate with existing Doubao assistant. Co-founder Zhang Yiming outlined the plan to ByteDance's AI team.
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看完马斯克对星舰完全复用算的这笔总账,你才会彻底明白为什么全世界所有的传统航天巨头,在他面前连上牌桌的资格都没有。 很多人以前看猎鹰 9 号,觉得一级助推器已经稳稳垂直回收了超过 500 次,SpaceX 早就把复用技术吃透了, 但马斯克自己在镜头前捅破了一层极其肉疼的窗户纸:猎鹰 9 号充其量只能算半残的复用。 因为它每次把卫星送入轨道,都不得不把整个二级火箭直接扔掉, 那个在重返大气层时被活活烧成灰烬的上面级,每一次的造价,都直接等价于一架中小型私人喷气式飞机。 试想一下,如果一家航空公司每次从纽约飞一趟伦敦,落地后都要把一整架湾流公务机当场推下悬崖砸碎,那机票价格怎么可能降得下来? 而这正是星舰这台人类历史上体积最庞大的飞行机器,要彻底砸碎的最后一道物理枷锁。 从猎鹰 9 号的局部复用,跨越到星舰把一级超重型助推器和二级飞船全部完好无损地抓回来,带来的绝不是百分之几十的成本微调,而是把进入太空的门槛直接暴力砍掉 99%,让发射成本在现有基础上再跌去整整 100 倍。 这背后其实藏着一条极度冷峻的深空商业铁律, 只要人类每次仰望星空都必须陪葬一架喷气式飞机的硬件成本,所谓的太空基建就永远只是少数国家机器才玩得起的昂贵烟花, 只有当星舰把天地往返变成像民航客机一样加满燃料就能再次起飞的日常航班,把单次入轨的边际成本彻底砸穿地板, 那些动辄几百吨重的超大型通信卫星、太空光伏阵列和轨道算力中心,才真正拥有了像地面集装箱一样被疯狂倾倒进近地轨道的物理可能。 所以大家也别再把星舰仅仅当成一艘用来去火星探险的科幻飞船了,当入轨成本被这台钢铁巨兽硬生生抹去两个零,人类延续了半个多世纪的旧航天时代就已经正式宣告终结,谁手里捏着这张便宜了一百倍的太空船票,谁就垄断了下一个百年所有天基商业帝国的入场券。
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现在一堆本地健康AI都在自嗨,真能把中美单位混着用的化验单从数据到底到图到AI回答全打通的,少得要命! 阿良拿台16G没独显的破电脑硬刚Mirobody,直接扒出来最坑的断层,数据层用LOINC早就换算对了,前端却直接拿原始值画图,看着像断崖下跌; 小模型更是死活不会跨单位比较,张口就“无法换算”。提了issue,17小时维护者就修好发版,趋势图统一成mmol/L,AI也能正常说下降了0.58,这迭代速度才叫开源该有的样子。 健康数据隐私敏感,云端再方便也心里虚。Mirobody证明了本地能跑、单位能归一,但2B小模型在CPU上工具调用和多步推理还是挺脆的。 真想替代云端,不能光指望模型自己算,得把换算比较做成更硬的工具。这种实打实低配实测+快速闭环,比一百篇空喊开源的帖子有用多了。
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执掌三万亿美元算力帝国的黄仁勋,刚刚贡献了硅谷商业史上最野的危机公关名场面: 面对全网疯传的“出轨中国女间谍”惊天风波,他没有躲在华尔街律所后面发一纸苍白的封口令,而是直接走进全球流量最大的 Joe Rogan 播客间,当着全世界的面亲手把这颗雷拆了个底朝天。 刚刷到这条切片的前三秒,我差点把手里的咖啡喷在屏幕上,直到看清嘴型和声线才反应过来,这帮用英伟达显卡跑 AI 克隆的整活网友,终于把回旋镖扎回到老黄自己脑门上了哈哈, 很多人第一眼看到这种桃色叠加国安间谍的离谱剧本, 居然真的一本正经在评论区逐帧分析老黄的微表情, 但最绝的恰恰是全网看客那种“哪怕是假切片也觉得毫无违和感”的荒诞默契: 一个穿着黑皮衣、 手里捏着全球百分之九十 AI 训练集群命脉的理工男统帅,被塞进好莱坞最狗血的零零七美人计剧本里,偏偏还要去全美最野的播客间跟光头主持人盘逻辑, 这群整活老哥甚至直接用老黄自家卖出的 H100 算力, 给他量身定做了一出逼真到让华尔街公关部连夜加班辟谣的赛博连续剧, 这就好比军火商辛辛苦苦把顶级火控雷达卖给全场玩家,结果买家拿回去干的第一件事,就是拿雷达锁定老板自家的后院放烟花。 这背后其实也顺手撕开了硅谷名利场最幽默的一条现实法则, 在今天这个三万亿美元的算力牌桌上, 华尔街那帮冷血基金经理根本不在乎老黄下班后跟谁喝咖啡,只要台积电 CoWoS 先进封装产线的排期表没乱、 Blackwell 机柜的铜缆动线还在按时交付,哪怕明天真有人拿 AI 给他编出十集谍战大戏,英伟达的股价照样连眼皮都不会跳一下, 所以大家也别再纠结这段视频到底是硅谷密档还是赛博整活了,当全世界吃瓜群众连造老黄的桃色黄谣都必须老老实实调用英伟达的 CUDA 算力底座时,谁才是这场闹剧里稳坐钓鱼台的终极庄家早就一目了然了啊
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卧槽,太TMD爆炸了 硅谷顶级投资人 Jason Calacanis 刚刚对着华盛顿撂下一句震碎硅谷的狠话:哪怕天塌下来也必须不惜一切代价死保黄仁勋,一旦把这位执掌三万亿美元帝国、垄断全球百分之九十 AI 算力底座的统帅按在替补席上,等于美国在国运牌桌上亲手自断双臂。 他这段毫不留情的原话切片,我第一反应是硅谷终于有人敢站出来指着政客的鼻子骂醒他们了, 很多人以前看英伟达市值一路狂飙,总觉得它已经是一台全自动运转的印钞机,换哪个职业经理人坐镇都能躺赢, 但 Jason 直接在镜头前摊开了最残酷的地缘底牌: 把老黄按在冷板凳上 对手做梦都不想看到他继续站在前线统领这家公司,这正是他们精准锁定老黄、集中一切火力搞他的根本原因, 在这个节骨眼上,美国必须用战略脑子下棋,而不是带着泄愤和报复的情绪自毁长城。 这就好比台积电先进封装产线正在全负荷运转抢交付窗口,厂长却因为看不惯总工程师脾气太硬,当场拔掉主控机柜的电源线自砸看板。 这背后其实藏着一条极度冷峻的超级工程铁律, 英伟达根本不是一家靠 PPT 汇报运转的传统巨头,老黄生生砍掉了所有副总裁汇报层级,一个人直接穿透六十名一线主管,把台积电 CoWoS 产能分配、NVLink 铜缆互连动线和全球云厂的机柜交付周期死死咬合在同一个物理齿轮上, 所以大家也别再拿传统反垄断的官僚算盘去折腾这位算力统帅了,当一场决定国运的工业竞赛已经打到刺刀见红的决胜局,任何出于内部泄愤而砍向自家主帅的刀子,都是在亲手把整座算力帝国的城门钥匙奉送给对手
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卧槽皮查伊这次真的把话挑明了:未来五到十年,医生、作家、会计师、建筑师,甚至连亲手把 AI 写出来的软件工程师,全都在被颠覆的名单上。 很多人听他说“放射科医生身边会多一个帮着抓漏诊的 AI 协作者”,还以为硅谷是在给大家发福利, 这就好比高速收费站刚装上 ETC 那天,所有人都在夸机器抬杆真快,却没人意识到收费员的工牌已经进碎纸机了。 这背后藏着一个极度冷峻的商业算盘:凡是靠背诵行业规范、检索旧案例和拼装标准代码吃饭的脑力工种,本质上都是在跟机柜里的 GPU 拼吞吐量, 当标准答案的生成成本归零,唯一没法被算法平替的,只剩下人类敢于为高风险决策兜底签字的那颗心脏
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看完马斯克对星舰完全复用算的这笔总账,你才会彻底明白为什么全世界所有的传统航天巨头,在他面前连上牌桌的资格都没有。 很多人以前看猎鹰 9 号,觉得一级助推器已经稳稳垂直回收了超过 500 次,SpaceX 早就把复用技术吃透了, 但马斯克自己在镜头前捅破了一层极其肉疼的窗户纸:猎鹰 9 号充其量只能算半残的复用。 因为它每次把卫星送入轨道,都不得不把整个二级火箭直接扔掉, 那个在重返大气层时被活活烧成灰烬的上面级,每一次的造价,都直接等价于一架中小型私人喷气式飞机。 试想一下,如果一家航空公司每次从纽约飞一趟伦敦,落地后都要把一整架湾流公务机当场推下悬崖砸碎,那机票价格怎么可能降得下来? 而这正是星舰这台人类历史上体积最庞大的飞行机器,要彻底砸碎的最后一道物理枷锁。 从猎鹰 9 号的局部复用,跨越到星舰把一级超重型助推器和二级飞船全部完好无损地抓回来,带来的绝不是百分之几十的成本微调,而是把进入太空的门槛直接暴力砍掉 99%,让发射成本在现有基础上再跌去整整 100 倍。 这背后其实藏着一条极度冷峻的深空商业铁律, 只要人类每次仰望星空都必须陪葬一架喷气式飞机的硬件成本,所谓的太空基建就永远只是少数国家机器才玩得起的昂贵烟花, 只有当星舰把天地往返变成像民航客机一样加满燃料就能再次起飞的日常航班,把单次入轨的边际成本彻底砸穿地板, 那些动辄几百吨重的超大型通信卫星、太空光伏阵列和轨道算力中心,才真正拥有了像地面集装箱一样被疯狂倾倒进近地轨道的物理可能。 所以大家也别再把星舰仅仅当成一艘用来去火星探险的科幻飞船了,当入轨成本被这台钢铁巨兽硬生生抹去两个零,人类延续了半个多世纪的旧航天时代就已经正式宣告终结,谁手里捏着这张便宜了一百倍的太空船票,谁就垄断了下一个百年所有天基商业帝国的入场券。
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Meta 让 AI 写前端,先把给它抄的例子改了 让 Agent 做个后台,有一种返工挺憋屈。你明明说了用项目里现成的表格组件,它交出来的页面也确实有张表。等你想加一列,打开代码一看,它用一堆 div 给你重新搭了一张。 Meta 自己也踩过这个坑。 我在 GitHub 热门榜上看到 Astryx,就去翻了团队之前写的复盘。他们早期给 Agent 准备了组件文档、参数和示例。结果让它做个页面,它还是很少用上 Astryx 的组件。有时交回来的页面干脆是坏的。 回头一看,他们自己写的模板里,div 和 span 就多得很。Agent 把那份示例抄得挺认真,连写得不好的地方也一起抄走了。 后来 Astryx 把参考拆成了三种大小。一整页怎么搭,一小块怎么拼,一个组件怎么用。官方演示站就有现成的可筛选表格和订单详情页。 Agent 接到需求,可以用 astryx build 找最接近的模板。整页对得上,就从那份开始改。只对得上一部分,就拿表格、筛选区这些片段来拼。 我挺喜欢一个细节。这个命令在本地按规则找参考,这一步用不上大模型。它会告诉 Agent 从哪份代码起步。接下来该怎么改订单字段、怎么接数据,再交给 Agent 写。 Astryx 还在 Beta,要求 React 19 或以上。手里已经有一套组件的团队,我反倒觉得可以先拿自己的页面试试这个做法。 挑一张大家都认可的表格页,加载中、没数据、加载失败,这些平时最容易漏的状态都留着。下次让 Agent 做类似页面,直接把这个文件的路径给它。 验收时我会先打开代码,看看两张页面是不是还在用同一个表格组件。以后产品说行高收紧一点,我想打开一个文件就把它改完。 项目仓库 github.com/meta/astryx 可筛选表格演示 astryx.atmeta.com/sandbox/te… Meta 团队复盘 astryx.atmeta.com/blog/astry…
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刚刷到 Chamath 这段访谈切片,短短二十秒,伤害性不大,侮辱性极强。 他直接对着镜头发问:过去十年,硅谷真正拿得出手的技术突破到底有什么? 左边是马斯克,单枪匹马把可回收火箭、全球通信网、电动车这三座大山全立起来了; 右边是硅谷剩下的所有人,十年磨一剑,给全人类贡献了 AirPods 和 Instagram 短视频。 以前总听人吹硅谷的工程师每天都在思考怎么改变世界, 结果回头一看账本才发现,除了老马还在跟地球引力和制造业死磕,剩下大半个硅谷的顶级头脑,过去十年基本上都在研究怎么往你的耳朵里塞耳机、怎么往你的眼睛里塞算法擦边视频。 这话虽然难听,但确实就是过去十年科技圈最真实的写照。
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李彦宏镜头前捅破了中美 AI 军备竞赛最刺眼的一层窗户纸:硅谷正在把 AGI 当成砸下几千亿美元的“曼哈顿计划”,而他本人甚至根本不相信世界上存在所谓的 AGI。 这一段英文原声访谈,我的第一反应是:太平洋两岸在 AI 牌桌上压根不在打同一种游戏, 很多人以前看大模型军备竞赛,总觉得谁的万卡集群更大、谁的评测跑分更高,谁就拿到了未来的终极入场券, 但李彦宏直接摊开了中国工业界最真实的底账: 硅谷主流玩法的底层执念,是不惜一切代价烧出那个“全知全能、在所有维度碾压人类”的超级模型,以此死死卡住对中国的代际身位, 这就好比两个车队在比赛,对手正砸下千亿美金在实验室里闭门手搓核聚变引擎, 而我们手里攥着全世界最庞大的实体制造业家底、数以百万计的工厂车间和每天都在流转的物理产线, 我们真正火烧眉毛的账本,是怎么在极低成本和极高周转下把货造出来、把良品率拉上去、把单件毛利抠出来。 这其实彻底撕开了中美 AI 路线在底层哲学上的根本分水岭, 把几千亿美金孤注一掷押在“一个模型通吃全世界”的神话上,本质上是一场靠资本溢价支撑的金融豪赌;而把大模型拆成具体的工序,塞进高炉、机床、质检流水线和供应链调度里去降本增效,才是一场刀刀见肉的工业实战。 所以大家也别再拿着硅谷刷榜的那把尺子来替中国 AI 焦虑了,当大洋彼岸还在为虚无缥缈的全能神明疯狂烧钱买卡,谁能先把算法死死焊进物理世界那成千上万条工厂流水线里,谁才算是真正吃下了这场工业洗牌最扎实的一块肥肉啊
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卧槽,兄弟们,说真的 那些天天嚷嚷着只要找个工资更低的国家就能替代中国制造的政客,建议把库克这段原话打印出来贴在办公桌上, 库克直接戳破了全球制造业最可笑的一个幻觉:苹果把产线放在中国,早就不图人工便宜了。 他给出的真实底牌极其扎心,在美国,你把做精密模具的工程师全凑一块,连一间屋子都未必坐得满;而在中国,这群人能直接填满好几个足球场。 这就好比你手里捏着全世界最顶级的芯片图纸,却发现方圆五百公里内连十个能把模具公差磨到微米级的钳工都凑不齐, 低端苦力随时可以满世界搬家,但用几十年喂出来的几座足球场的工程师集群,才是真正卡死全球硬件巨头脖子的命门
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刚刷到 Chamath 这段访谈切片,短短二十秒,伤害性不大,侮辱性极强。 他直接对着镜头发问:过去十年,硅谷真正拿得出手的技术突破到底有什么? 左边是马斯克,单枪匹马把可回收火箭、全球通信网、电动车这三座大山全立起来了; 右边是硅谷剩下的所有人,十年磨一剑,给全人类贡献了 AirPods 和 Instagram 短视频。 以前总听人吹硅谷的工程师每天都在思考怎么改变世界, 结果回头一看账本才发现,除了老马还在跟地球引力和制造业死磕,剩下大半个硅谷的顶级头脑,过去十年基本上都在研究怎么往你的耳朵里塞耳机、怎么往你的眼睛里塞算法擦边视频。 这话虽然难听,但确实就是过去十年科技圈最真实的写照。
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全网最顶级的吃瓜信息差,就是评论区还在那儿一头雾水地问“到底会发生什么”,而老手一眼就认出了发帖人是马斯克 20 岁的亲儿子 Saxon Musk, 这位顶着马里奥铁球头像、平时只发格斗游戏梗图的隐形富二代 @ChainChomp131,刚刚没头没脑地扔出七个单词: "You might go for it even then."(哪怕到那一步,你还是会去干) 要知道上次这爷俩在推特上互动,还是儿子问“现实世界的反派是谁”,老马直接跑他评论区回了个“熵(Entropy)”。 这就好比军火库管理员的儿子突然在门口叹了口气说“哪怕贴着封条他还是会按下去”, 别人发这种半截话叫故弄玄虚,马斯克家的儿子发这句话,我建议大家先把安全带系好
You might go for it even then.
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特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 在 Jay Leno 的镜头前,用一组最直白的产线底账撕碎了全球传统豪车巨头最后一点心理防线:短短六年时间,特斯拉全球累计产量直接狂翻十倍,正式跨过了第一千万辆整车下线的物理大关,并在不知不觉中坐稳了全球销量第一豪华车品牌的铁王座。 看完这段访谈,我第一反应是绝大多数人真的低估了这家公司进化出的工业恐怖感, 正如 Lars 在节目里点破的那个反常事实:“很多人根本没意识到,特斯拉现在已经是全世界销量最大的豪华汽车品牌了。” 很多人以前看特斯拉,脑子里的印象还停留在当年弗里蒙特工厂搭着露天帐篷救火、为了周产五千台车全员睡在车间地板上的“产能地狱”, 甚至觉得它充其量只是一个懂软件的硅谷极客玩具。 但你把时间轴拉平了算一笔硬账就会发现有多离谱: 从创业第一天算起,特斯拉死磕了整整十几年,才在 2020 年 3 月艰难攒出历史上的第一个一百万辆; 可从 2020 年到 2026 年 7 月第一千万辆实车在弗里蒙特工厂正式下线,中间仅仅过去了六年, 这意味着它在六年时间里直接往全球路面上倾倒了九百万辆纯电整车,这就相当于把过去十几年憋出来的产能总和,在六年里直接按着乘号硬生生放大了十倍。 这背后其实藏着一条极度冷峻的现代重工业法则, 造出第一台能跑赢燃油车的电动原型机只算通关了实验室游戏,真正能把传统巨头逼入绝境的,是横跨美国、中国、德国三大洲超级工厂那套“用机器制造机器”的极限冲压与总装节拍。 所以大家也别再用看一家造车新势力的旧眼光去打量特斯拉了,当一家车企把百万级规模的扩产周期压缩到按月读秒,旧时代靠百年品牌溢价躺着数钱的豪车游戏规则,就已经在这一刻被彻底颠覆
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硅谷最顶级的孵化器 Y Combinator 关起门来投出几千亿美金独角兽,从来不看你的名校文凭和大厂履历,他们内部流传的生死底牌其实只有一条:把你扔进绝境,你能不能像野狗一样硬生生咬下自己想要的结果? 看完 YC 联合创始人 Paul Graham 这段揭秘早期内部黑话的切片,我后背其实有点发凉,他在镜头前直接把那个词摊在了台面上:Formidable(生猛、不好惹), 测试标准更是简单粗暴到了极点:不管处于什么处境,这个人到底能不能拿到他想要的东西? 很多人以前看硅谷孵化器挑创始人,总觉得看的是斯坦福文凭、大厂高管履历或者吹得天花乱坠的商业计划书, 但真正在一线砸真金白银的人心里极其清楚,这帮履历完美的好学生一旦掉进没有标准答案的商业泥潭,往往第一轮就会因为体面和规矩败下阵来。 在 YC 的字典里,真正不好惹的狠人,是哪怕手里的牌全烂透了、所有正规渠道全被堵死,他依然能死磕到底拿到结果。 这就好比特种部队在战场上挑尖兵,从来不看谁在军校笔试考了满分,只看把你空投到荒野之后,谁能活下来并把高地拿下来。 这背后其实藏着一条极度冷峻的股权利益算盘, 因为从签下投资协议的那一刻起,投资人和创始人手里攥着的就全是同一家公司的股票, 漂亮的履历没法在二级市场兑付哪怕一分钱,唯有那种不达目的誓不罢休的狠劲,才能把双方的账面筹码真正变成真金白银的回报。 所以大家也别再执着于给自己的简历镀金了,当商业世界的容错率被压缩到极致,谁能扔掉好学生的体面、在满地鸡毛里硬生生把事干成,谁才真正握住了牌桌上的绝对话语权
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卧,兄弟们!太顶了 Anthropic 刚刚直接掀了顶级旗舰模型的定价牌桌:Claude Fable 5.2 价格全线砍掉 20%,推理速度反而猛增 30%, 现在百万输入和输出直接砸到 8 美元和 40 美元, 我印象里以前用 Fable 跑重度任务,看着账单跳字心都在滴血, 这次不仅算力更狠、反应更快,还顺手把买路钱打了八折,当最顶级的模型开始卷性价比,其他家旗舰的日子是真的没法过了
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