Fördert endlich die wirklich grünen Antriebe: https://teapaw.org/t.co/Q8oFteOCAv
Joined June 2019
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Wie kann man den #ÖPNV ausbauen, dabei 90% #CO2 einsparen und das günstig finanzieren?
Mit #Biomethan! Augsburg u.A. machen's vor, halten die #Klimaziele für #2050 ein und das mit nur 10% Mehrkosten im Vgl. zu Diesel!
Unterschreibe hier für einen Wandel: chng.it/CQ7XrLnN
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Treffend gewählter Titel des heutigen Forums bei @FuelOfTheFuture, "#Biomethan auf die Straße bringen". Der #Kraftstoff ist kurzfristig verfügbar und liefert sage und schreibe negative #THG Einsparungen aus #Gülle. Jetzt muss die Politik endlich die Bremse lösen! #fuels2020
Großer Andrang beim Forum "#Biomethan auf die Straße bringen" in Rahmen von #fuels2020 - Vorträge zu Praxiserfahrung, Potenzialen, Kosten und Perspektiven.
#biomethane #Biogas @EON_de @DBFZ_de @dena_news @Mozgovoy_Energy
Genau diese Differenzierung in der Diskussion braucht es jetzt! #liebermitCNG
Bitte nicht immer #Benzin und #Diesel mit dem #Verbrennungsmotor gleichsetzen. Der Gasmotor hat eine Zukunft, besonders was große Maschinen betrifft (LKW, Schiff, Bus). Der #CNG-Antrieb ist auch beim #PKW noch deutlich billiger, besonders wenn man auch Langstrecken fährt.
So sieht's aus! Unterschreibe hier: chng.it/rGQBGqZz
#liebermitCNG #strohimtank #verkehrswende #verkehrswendejetzt
Super & wichtig, dass positive Wirkung von #Biomethan nun auch wissenschaftlich belegt wird! Leute, steigt auf CNG-Fahrzeuge um (nicht teurer in der Anschaffung als Benziner!), tankt #Biomethan und fahrt mit #strohimtank! 💚 Ist übrigens mit 4 Cent/ km sehr günstig & effektiv!
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Das ist ja mal eine gute Nachricht. Künftig also mit #Biomethan im Tank @FlixBus fahren. Und am Freitag kostenlos zur Demo...
#AlleFuersKlima #bioenergy4climate
Flixbus will klimaneutral werden wiwo.de/25018298.html?share=…
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Liebe Bundesregierung: Wenn man jahrelang nichts für den #Klimaschutz tut & dann nach massivem monatelangem Druck aus der Bevölkerung Maßnahmen diskutiert, die mit 1,5° rein gar nichts zu tun haben, ist das kein "Durchbruch", sondern ein Eklat.
Das ist #NotMyKlimapaket!
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Richtig so @peter_simone 👍💚 mehr #biomethan und mehr #egase für die #Energiewende und #Verkehrswende 🚗 Allein in 🇩🇪 gibt es über 118 TWh #biomethan Potenzial! Genug Kraftstoff für 12 Mio. PkW - klimaneutral und günstig dazu. 👍💚
Gasversorgung auf 100 Prozent #Erneuerbare Energie ausrichten! bee-ev.eu/presse/mitteilunge…
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Verkehrswende nicht in Sicht: Das eigene Auto ist in Deutschland beliebt wie nie spon.de/afyOz , es gibt mehr Autos als je zuvor, aber kaum E-Autos, deshalb alternative Kraftstoffe wie nachhaltigen #Biodiesel, #Biomethan oder #Ethanol nutzen
Selbst im Land des E-Autos #Norwegen wird vermehrt auf #CNG gesetzt! Warum? Weil es #kostengünstig, #klimaschonend und #serientauglich ist! Unterschreibe hier die Initiative 👉 chng.it/rGQBGqZz
#liebermitCNG #biomethan #verkehrswende gnvmagazine.com/en/ciudad-no…
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Eine weitere Studie, die beweist, dass #Biomethan, insbesondere im #ÖPNV DIE richtige Wahl ist: #erneuerbar, verfügbar, Feinstaub gleich Null, kurze Ladezeiten und höhere Reichweite. Was wollen wir mehr?
Pluspunkt #Gas-#Mobilität: #Erdgas-Bus tankt 5 Minuten lang und fährt dann 550 Kilometer weit. Batterie-Bus schafft nur 140 Kilometer nach 4 Stunden an der Ladesäule. dvgw.de/der-dvgw/aktuelles/p… #Klimaschutz #GasKannGrün #Energiewende
Der #ADAC und viele andere Studien belegen seit langem, dass der #CNG-Antrieb mit #Biomethan mit Abstand der klimafreundlichste zurzeit ist. Weniger Feinstaub, NOX und Kosten inklusive! Warum nicht den Umbau des #ÖPNV mit CNG fördern?
Unterschreibe hier: chng.it/rGQBGqZz
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Guter Beitrag👍! @BR24
Stroh gibt es genug um Millionen von Fahrzeugen kimaneutral zu versorgen und die CNG🚗🚛🚜🚐 sind verfügbar! Statt auf den Feldern zu vergammeln, gehört der Stroh in die #Biogasanlage. @FVBiogas @European_Biogas @strohimtank @NGVAEurope @RegineGuenther
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@peteraltmaier #CO2Preis im Verkehr exisiert! Als #Nachhaltigkeitsnachweise zur Biokraftstoffquote. Aber Quote für Mineralöler viel zu niedrig, #Klimaschutz Erfüllungsoptionen #power-to-x o. 2nd/3rd Gen. #Biokraftstoffe nicht gefördert/gefordert, OEMs vom Handel ausgeschlossen...
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Habe die Petition gezeichnet. Danke für diese tolle private Initiative für Klimaschutz im Verkehr mit Biomethan aus Reststoffen. Mitmachen!
#StrohImTank
#FridaysForFuture
#Bioenergy4Climate
Oder eine starke Anhebung der THG-Quote. Dafür setzt sich die Petition #strohimtank unter Anderem ein: chng.it/rGQBGqZz
#liebermitCNG #Bioenergy4Climate #Klimakabinett #ClimateCrisis
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#HGVs produce 4% of UK CO2 emissions. Switching from #diesel to Bio-CNG will reduce emissions by 84% vimeo.com/226869133/6a5701a1… @CadentGasLtd study
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Richtig! Mit Gülle in der #Biogas-Anlage statt auf dem Feld werden bei der #Biomethan|erzeugung sogar Negativemissionen erzeugt. Plus: Durch Kreislaufwirtschaft sichert Biomethan Arbeitsplätze auf dem Land nachhaltig und über Generationen! #Bioenergy4Climate #Klimakabinett
#Bioenergie verstärkt auch #Klimaschutz in d. #Landwirtschaft, zB bei Wirtschaftsdüngern: 25% Gülle werden bereits in #Biogas-Anlagen vergoren (2,2 Mio t #CO2 vermieden). Hier sind 60% realistisch.
#Klimakabinett #Bioenergy4Climate @JuliaKloeckner @bmel @Bauern_Verband @FVBiogas
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Ein #Biomethan-Fahrzeug reduziert den #CO2-Ausstoß um bis zu 90% gegenüber einem vergleichbaren Benziner. #Biokraftstoffe sind bereits jetzt klimafreundlich! Dieser #Klimaschutz-Beitrag der #Bioenergie muss erhalten bleiben. #Bioenergy4Climate #Klimakabinett
#Biomethan aus Abfällen und Reststoffen leistet in #Deutschland schon jetzt #THG-Minderung u. ist - ebenso wie andere #Biokraftstoffe - als #erneuerbare #Mobilität weiterzuentwickeln durchs #Klimakabinett.
#Bioenergy4Climate #Biogas #Bioenergie #gruenesgas
Bild: @FVBiogas (Vees)
Drei Städte erfüllen bereits die Klimaziele für #2050 ! Mit #Biomethan als Kraftstoff heute schon #CO2-neutral im ÖPNV und Individualverkehr! Darum: #strohimtank! So geht Umweltschutz! Unterschreibe hier für ein Umdenken:
chng.it/mf2mj7N8
#FridaysForFuture
Deshalb: #Erdgas- | #CNG-betriebene Verbrennungsmotoren auf erneuerbares #Biomethan umstellen und so schon jetzt klimaschädliche Abgase vermeiden: deutliche Stickoxidreduktion und sogar bis zu 90 % weniger #CO2-Ausstoß, - und das ist bereits heute möglich!
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Im Verkehrssektor die Klimalücke (auch) mit der Treibhausgasquote schliessen. So gehts:
#Klimakabinett
