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Transport collectif urbain & interurbain, nouvelles mobilités : actualité, réseaux, dossiers, autobus, autocars et bien plus encore !

France
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Journée de la sécurité routière à Versailles ce samedi : atelier « angles morts » avec un bus électrique Île-de-France Mobilités exploité par Transdev Versailles. Les participants se sont installés au poste de conduite pour comprendre ce qui est visible et ce qui ne se voit pas.
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Des centaines d'autocars de tourisme étaient présents le samedi 26 septembre 2026 à Paris à l'occasion de la messe célébrée par le pape Léon XIV. Mais d'où sont venus ces cars ? Quel est leur gabarit ? Quel âge ont-ils ? transbus.org/actualite/actu-…
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À l'occasion des #JEP2026, plusieurs bus anciens ont été exposés ou ont circulé de manière exceptionnelle, comme ici à Paris avec un Renault SC 10 R de 1988 de @SAUVABUS et un TN6 de 1934 ou encore à Bordeaux avec le Mégabus de 1989 et un Saviem SC 10 U de 1979 de l'asso #APATBM.
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La ligne bleue vient de cesser son service. Cette navette estivale, exploitée avec des bus à impériale, est intégrée au réseau @BibusBrest de Brest Métropole. Demain matin, ce sont les lignes scolaires qui vont reprendre leur circulation. Bonne rentrée !
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À l'occasion du #14Juillet, de nombreux bus circulent avec des drapeaux 🇫🇷 comme ici à Paris
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Depuis 2018, le ministère des Armées renouvelle progressivement sa flotte de vecteurs TCP (transport collectif de personnes). Le 350ème véhicule Iveco Bus, un autocar Evadys, a été livré fin mai. Reconnaissable à sa livrée spécifique, il était présent ce 14 juillet à Paris.
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En juillet 2012, 26 autocars SETRA S 416 GT-HD sont mis en service sur les lignes longue distance iDBUS. Ces cars seront revendus trois ans plus tard. Certains seront rachetés par un transporteur situé en Pologne, comme celui-ci revenu à Paris en 2019.
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À partir d'août 2015, cet autocar SETRA S 431 DT a circulé durant 3 ans sur les lignes iDBUS. Revendu ensuite à un transporteur de Serbie, il est vu ici en 2019 à Paris, au départ d'une très longue ligne régulière à destination de Belgrade.
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À Brest, la ligne Bleue est de retour depuis le 4 juillet. Intégrée au réseau de transport public @BibusBrest de Brest Métropole, elle dessert le centre-ville de Brest et longe le littoral jusqu'à Guipavas en passant par le port de commerce, Océanopolis et le port de plaisance.
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Nouveau bâtiment finition et peinture dans l'usine Daimler Buses de Ligny-en-Barrois : il permet de dissocier les lignes de montage et de finition pour une meilleure efficacité industrielle.
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Le Ministre délégué chargé de l’Industrie a visité l'usine Daimler Buses de Ligny-en-Barrois ce vendredi 3 juillet 2026.
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En France, plus de 80 % des bus sont munis de la climatisation ou d’un système d’air réfrigéré.
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Présenté dimanche dernier sur les Champs-Élysées, NEXT modular vehicles expose aussi au salon @VivaTech ; cette fois-ci un seul module est visible.
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À @VivaTech, sur le stand de la @regiongrandest, EVIAS présente sa technologie de recharge rapide dynamique pour les véhicules électriques. La société a deux projets concernant les transports publics : un à Troyes (sur un minibus) et un en Alsace (sur un autocar).
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À @VivaTech, @HonHai_Foxconn présente sa gamme de véhicules dont le minibus électrique Model U de 7 mètres de long. Ce modèle a été dévoilé en octobre 2024.
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Sur son stand à @VivaTech, @JCDecaux_France présente la dernière génération de son abribus : air frais, brumisateur, défibrillateur, prises USB, information voyageur intégrée... Il est fabriqué avec 91% de matières recyclées.
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Le salon @VivaTech est de retour à @ViparisOfficiel pour sa 10ème édition ; une navette autonome électrique Autonom Shuttle Evo est exposée sur le stand de @Navya_Group
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Dans le cadre du salon @VivaTech à Paris, des innovations étaient présentées au grand public sur les Champs-Élysées. Les visiteurs ont pu découvrir NEXT modular vehicles. Développé en Italie, le premier prototype NEXT a été créé en 2018.
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Le concours du Bus d'Or 2026 vient de s'achever. Dix prix ont été décernés dont celui du meilleur conducteur de bus (photo : Keolis).
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