Τεθλιμμένη.What else?
New Orleans, LA
Joined July 2016
- Tweets28.6K
- Following3.7K
- Followers2.4K
- Likes125K
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Γιατί κλείνουν όλα τα στόματα γι' αυτή τη δίκη;;;
Γιατί μένει στο σκοτάδι;;;
#λυγγεριδης
#Λυγγερίδης
Μάρτυρες που «δεν θυμούνται»ή δεν εμφανίζονται καν στο δικαστήριο,σε μια διαδικασία που θυμίζει«ξεπέταγμα».Χθες σήμερα η δίκη #Λυγγερίδη συνεχίστηκε με προκλητική αδιαφορία & από τα Ξαφνικά,οι πένες στέρεψαν&τα μικρόφωνα σίγησαν.Τι κρατάει κλειστά τα στόματα;Μαζι σας @stratou31
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Ναι, μπορούμε να σου το εξηγήσουμε με λογικά επιχειρήματα: Είσαι μαλάκας
Μπορεί κάποιος να εξηγήσει με λογικά επιχειρήματα γιατί ενώ στα Τέμπη είχαμε μια απίστευτη έκρηξη με πύρινη μπάλα 100+μέτρων, ενώ στην Ισπανία σε δύο δυστυχήματα και σε Γερμανία δεν υπήρχε κάτι αντίστοιχο;
#τεμπη
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Η Αριστερά και κυρίως οι κολλητοί ή οι ινστρούχτορες του τενεκέ του Σουνίου, έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό, γνωστό στην υπόλοιπη κοινωνία ως ποινικό μητρώο.
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Όσοι εκπλήσσονται με όσα συνέβησαν στην Πλάκα, αγνοούν μια πραγματικότητα δεκαετιών: κλοπές χαλκού από κλιματιστικά, καλώδια και μετασχηματιστές, καταστροφές δέντρων για κλοπή παραγωγής , ρευματοκλοπές, κτλ. Τεράστιες ζημιές για λίγα ευρώ, βαφτισμένες «μικροπαραβατικότητα».
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Γιατί αυτά τα γyfτοπαράσιτα θεωρούνται ευάλωτοι; Είναι κατά συρροή δολοφόνοι. Δεν είναι δυνατόν η ασφάλειά μας να εξαρτάται από τις ορέξεις τους.Σε μια πολιτισμένη κοινωνία κανείς εγκληματίας δεν μπορεί να είναι στο απυρόβλητο επειδή κάποιος μαλάκας τους ονόμασε ευάλωτους. #Πλακα
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Διάβασα ότι δήμαρχος Αθηναίων μετονόμασε την οδό Γλάδστωνος σε οδό Ζακ Κωστόπουλου.
Λοιπόν @h_doukas με έχεις μπλοκάρει, αλλά επειδή είμαι σίγουρος ότι δεν έχεις ιδέα ποιος ήταν ο W. Gladstone κι επειδή όλοι κρίνονται από τις πράξεις τους, παραθέτω τα πιο κάτω:
>>
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Δεν ονομάζεται "πλήγμα". Δολοφονία αμάχων ονομάζεται
Ουκρανία: Τουλάχιστον 13 νεκροί σε ρωσικό πλήγμα με drone εναντίον τραίνου στη Ντνίπρο #Ουκρανία #Πόλεμος #Ρωσία ift.tt/OSlRkeB
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Κανένας δεν θα ασχολούνταν με την ομιλία του γελοίου του Κασιδιάρη στη Θεσσαλονίκη, αν διάφορα κομμουνιστικά και αντιεξουσιαστικά ναυάγια δεν αγνοούσαν την απόφαση της αστυνομίας για απαγόρευση συγκεντρώσεων και δεν ξεκίναγαν επεισόδια.
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Απ' τα ηχητικά που βγήκαν μάθαμε ότι :
Ενώ επί 17 λεπτά οι ελεγκτές έβλεπαν στον πίνακα τηλεδιοικησης, το τρένο (Iryo) ακινητοποιημένο και το άλλο τρένο (AVE) να κινείται με μεγάλη ταχύτητα προς το μέρος του ,
ενώ ο μηχανοδηγός του Iryo τους ενημέρωνε ότι δεν μπορεί να ξεκινήσει,
ενώ το πρωτόκολλο λέει ότι σ' αυτές τις περιπτώσεις τα τρένα πρεπει να κινούνται μαξ με 40 Χλμ/ώρα ,
παρόλα αυτά οι ελεγκτές παραβίασαν όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας και έδωσαν λάθος εντολές.
1. Έδωσαν εντολή στο AVE να συνεχίσει την κανονική πορεία του (δλδ ταχύτητα180- 200 χλμ/ώρα) , αντί να του ζητήσουν να κινηθεί με οπτική επαφή και όριο ταχύτητας 40 χλμ./ώρα.
2. Δεν ενημέρωσαν εγκαίρως τον μηχανοδηγό του AVE ότι το Iryo παρέμενε ακινητοποιημένο.
3. Δεν έδωσαν εντολή στο AVE να φρενάρει, ακόμη και μετά την ενημέρωση ότι το Iryo δεν μπορούσε να επανεκκινήσει.
Όλα λάθος .
Συμπέρασμα;
Όσα συστήματα ασφαλείας και να διαθέτεις, όταν οι ελεγκτές είναι σαν τον δικό μας τον σταθμάρχη , τίποτα δυστυχώς δεν μπορεί να αποτρέψει ένα δυστύχημα...
Χωρίς φυσικά να υποβαθμίζουμε την σημασία των συστημάτων ασφαλείας.
teapaw.org/ross64x/status/2115471…
Cerrando mas el circulo sobre el accidente de Urda.
A las 8.30 de la mañana, un fallo informático tumbó el LZB, el sistema que vigila la velocidad de los trenes en la línea Madrid-Sevilla.
Seis trenes se detuvieron solos.
Hasta ahí, todo funcionó como debía.
Lo que vino después cabe en diecisiete minutos.
8.36. El centro de control de Adif en Atocha ordena reanudar la marcha «con normalidad».
Sin LZB, el protocolo exige lo contrario: marcha a la vista, 40 km/h como máximo y los ojos en la vía.
La orden no fue solo para el AVE.
Otros trenes recibieron la misma instrucción equivocada, y uno de sus maquinistas corrigió al controlador: así no, a la vista.
El error pasó desapercibido.
Sencillamente, no se corrigió para todos.
8.41. El Iryo contacta con el centro de control y recibe la misma instrucción: reanudar con normalidad.
8.48. La maquinista del Iryo vuelve a llamar. El tren no le deja reiniciar el sistema. Está detenida.
Mientras tanto, el AVE avanza a más de 180 km/h de media en el minuto anterior al impacto.
8.53. El AVE alcanza por detrás al Iryo a la entrada de la estación de Urda.
Sesenta y cuatro muertos hasta el momeneto.
Es lo que más cuesta entender.
En la pantalla del controlador, el Iryo figuraba detenido.
El AVE se le acercaba a una velocidad que el protocolo no permitía.
Hubo diecisiete minutos entre la orden y el choque, y al menos un aviso cinco minutos antes de que el tren de delante no podía moverse.
Y ni una sola orden de frenado.
Nada tiene sentido.
O quizá sí lo tiene, y eso es preocupante.
Un error aislado es eso , puntual.
Pero este error se repitió con varios trenes, un maquinista lo detectó y lo corrigió, y aun así siguió todo diecisiete minutos con toda la información en pantalla y cinco minutos antes el tren envestido le dice que está detenido.
Eso ya no es un despiste.
Es un sistema en el que nadie, ni nada, tuvo la capacidad de entender lo que iba a pasar y de pararlo a tiempo.
Esa es la pregunta que tendrá que responder la investigación.
No quién se equivocó a las 8.36, que parece claro, sino por qué nadie pudo corregirlo a las 8.50.
Un zumbido, una sirena, algo en la sala de control.
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Ξεκάθαρη συνωμοσία της θερμοδυναμικής. Καταργήθηκαν οι εκρήξεις παγκοσμίως, μόνο και μόνο για να βγαίνουν τα τουγια.
Ε ρε και να γίνει κανένα ντου της ΑΑΔΕ στο πάνελ που το παίζουν η φωνή του εργάτη... #xamogelakaipali
Ζήσαμε να δούμε τον Μικρούτσικο να κάνει κήρυγμα για την φτώχεια στην Ελλάδα... #xamogelakaipali
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία γκρεμίζει την αισχρή εργαλειοποίηση του δυστυχήματος των Τεμπών, που συγκλονίζει και δηλητηριάζει επί τρία και πλέον χρόνια την πολιτική ζωή, ως μοχλός ανατροπής της Κυβέρνησης Μητσοτάκη. Το τρένο που συγκρούσθηκε σήμερα στην Ισπανία με άλλο σταματημένο τρένο είχε τηλεδιοίκηση και αυτόματη πέδηση, αλλά δεν αποφεύχθηκε το δυστύχημα με 68 νεκρούς και 100 τραυματίες. Αποδεικνύεται ότι η τηλεδιοίκηση και η αυτόματη πέδηση δεν σώζουν δυστύχημα από ανθρώπινο λάθος. Ντροπή και αίσχος στα κόμματα της Αντιπολίτευσης και στους ολιγάρχες καναλιών και γηπέδων για την τυμβωρυχία των νεκρών του δυστυχήματος των Τεμπών.
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Ζαίοι = καθάρματα και ψυχικά ασθενείς
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Η πολιτική με δυστυχήματα, συμβάντα, διαχείριση, καπηλεία νεκρών κλπ είναι μια σκέτη αθλιότητα. Το πρόβλημα είναι ότι κάποιοι που σήμερα το θεωρούν αθλιότητα, χτες εχτιζαν καριέρες με τις αλητείες αυτές. Να το βουλώσουν, ούτε σκέψη.
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Κάθε χρόνο τέτοια ημέρα θυμούνται όλοι το ηρωικό ΟΧΙ του Μεταξα και των Ελλήνων. Ανάμεσα τους, και κάτι καθάρματα που επί μία πενταετία απαιτούν οι αμυνόμενος λαός της Ουκρανίας να στήσει κωλο στον εισβολέα. Μαντέψτε, τι θα έκαναν αν ζούσαν το 1940 αυτά τα αρχιδια.
Φιλοθέη Μωβ retweeted
Σε κάθε περίπτωση, τώρα που τα κανάλια βγάζουν καθημερινά τον Τσάπα ως κανονικό άνθρωπο, μήπως θα έπρεπε κάποος να του πει να επιστρέψει στον Ιωνικό το ταμείο που βούτηξε, όταν εξαφανίστηκε νύχτα;
Διάβασα το θέμα της ημέρας, και αναρωτήθηκα το εξής: τι να κάνει εκείνο το λαμόγιο ο Τσάπας που είχε κάποτε τον μπασκετικό Ιωνικό και πήγε να αυτοκτονήσει με χλωρίνη; Καιρό έχουμε να ακούσουμε νέα του. #λιόλιος
Όλο αυτό το αφιέρωμα για τη σχέση Γκιλφοιλ -Βαγγελα δεν θα μπορούσε να γίνει όσο ήταν εδώ; μάλλον όχι... #liveyou