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なんとか森

@132046abc

Zとローレルとアクアとバモス 後期L700V小綺麗めのやつ探してます #車は安ければ安いほどかっこいい

 1993/2/10
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作風が似すぎてる
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戦場まんがシリーズ好きだから新谷かおる作品読んでみましょうかね
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加藤80kg (@kato80kg) profile picture
加藤80kg
@kato80kg15h
初見から40年以上も経ってからアレ？と思うことが。 第二次世界大戦の頃の酒のフラスコって、 錫製？銀製？アルミ？もうステンレス製があった？ なんにせよ、氷点下27度でフラスコ咥えたら唇が貼り付いてしまわないでしょうか？ 画像は新谷かおる著「現金特攻隊」(秋田書店)から引用。
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さっきコンビニにそこそこ落としてるルミオンいてあの手のノッポ自動車で初めてかっこいいと思った あれなら欲しい純正ならいらん
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ローレル乗る時サイド下ろそうとして助手席まさぐるのはまさにZの癖が抜けない ロードスターからZに乗り換えた時は窓開けようとしてセンターコンソールに手伸びてたし
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エンジン掛ける前にシフト左右にガコガコやって嗚呼これは違うんだってなるやつ 信号止まる時左足で虚空を踏み抜く もう15年も前の話です
イッツー⸜(*´꒳`*)⸝ (@ittsuc) profile pictureイッツー⸜(*´꒳`*)⸝@ittsucNov 2
マニュアル乗りがオートマ乗ったらすること選 絶対する(*ﾟДﾟ*)
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へーかしこ リターンスプリング交換してブレーキ効かなくなって追突する人には絶対理解できない
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やま君😇 (@yamakun_) profile picture
やま君😇@yamakun_17h
面白い投稿が流れてきた 車重と言うか入力と言うかは、アッパースプリングシート側で受けているのでここはダンパーブラケットとして機能すればいいので強度的にたぶん問題無いよね、でもいろいろ湧くし車検は落とされるだろうし俺は使わない😆 わかってる人が車高下げるためにでっち上げたんだろなぁ
ひろき (@kiso_201011) profile pictureひろき@kiso_20101120h
この上のが何のためにあるやつなのかわからない。調べても出てこない。どうしてこんな高くする必要があるのか
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左足ブレーキ使わないのかっこいい
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松山 北斗 (@Hokuto_Matsuyam) profile picture
松山 北斗@Hokuto_Matsuyam22h
オートポリス単走車載 この時のストレートエンド車速は154km/h ログに記録されたストレート区間のアクセル開度は35%〜40% 1000馬力でしっかり加速させるって難しいんです😅 #D1GP #TOYOTIRES
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VTECは弱い側にハイカムで強い側にすごいハイカムの設定にしたらもっと速くなるのではないか 今はアイドリングバラついてるのが流行りらしいから丁度いいのでは
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病気の時に粥なんて食わされたもんなら治るもんも治らなくなるし伊達さんにはとても深い理解を示す だったら何も食わん方が本当にマシ
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サンドイッチマンの伊達さんが病院で 「おかゆが出たけど1口も食わなかったの。嫌いだから。なんで脳の病気でおかゆ食わなきゃいけないんだと。噛めるから、歯が」とクレーム言ったら、次の日から普通の米飯戻ったって記事読んだけど、 おかゆが出たり、食事形態が変わるのは理由があるのよ。 それを無視して子供みたいに嫌いだからとクレームつけて、変更を要求するなら、そもそも入院しないように日頃から健康管理してないとダメでしょ？ 他人に健康管理されるような状態になっておいて、病院に文句を言うのはおかしいよ？
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これは飲み物持ってるおっさんの右にいるドカジャン 大学生でドカジャン着るような奴は自動車部しかいない
カズキ (@kazuki111688671) profile pictureカズキ@kazuki111688671Nov 1
問題！！自動車部員をさがせ！！
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そこそこ強いドラシャとそこそこ強い縦置きミッション必要そう
スーパーカー平社員 (@kyousuke_kujou) profile pictureスーパーカー平社員@kyousuke_kujouNov 1
GRヤリスの3気筒ターボ流用ではダメなのかな？もうあるんだから、作んなくていいし。
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同じ車体EGMTの車種でE-とGF-があるなら前期の方がいいよねって昨日会話してた 34ローレルみたいにクォーター張り替えするレベルの前期後期ってあんまり存在しないし内外装の交換で後期っぽくできるならガバ排気ガバ光軸で車検通せる前期が良い
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よ4と (@Hitoneyo_JZX100) profile picture
よ4と@Hitoneyo_JZX100Nov 1
この店はどこから仕入れてるん
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仲間外れにされたボンネットとリアスポ可哀想
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016 (@016StreetAttack) profile picture
016@016StreetAttackNov 1
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ヘタクソなのでポン付けできる構造なら喜んで道具で対応します 足車ごときに繊細なペダルタッチは不要なので
だいごろう (@2525GTO) profile pictureだいごろう@2525GTONov 1
アクアでもなんでも初期制動力強いっていつまでも踏力調整出来ないでカックンブレーキになるやつほんまヘタクソよな
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