Bryce Kim (브라이스킴) retweeted
트럼프 오른팔 스티븐 밀러 전격 등판, "니들이 깨운 용의 맛을 보게 될 것" 극대노 선언 ㄷㄷ
백악관 정책부비서실장(Chief of Staff급 핵심 실세)으로 복귀하는 스티븐 밀러의 과거 샤우팅 연설이 다시 바이럴 타면서 양키 성님들 피 끓어오르는 중임 ㅋㅋ
원문 엑기스 까보면 대충 이런 내용임:
• "니들은 지들이 뭔 괴물(용)을 깨웠는지 감도 안 올 거임. 이 서구 문명과 공화국 지키는데 우리 인생 갈아 넣을 준비 끝남."
• "우릴 막지도, 꺾지도, 늦추지도 못함. 우리한테 폭력 선동하는 느그들은 질투와 증오밖에 없는 무(Nothing) 그 자체임."
• "느그는 아무것도 못 만들고 생산도 못 하지만, 우리가 인류를 멱살 잡고 끌어올리는 창조자들임."
이 양반이 백악관 전면에 선다는 게 시장과 정치판에 왜 빅뉴스냐?
트럼프 1기 때부터 강경 이민 통제, 국경 장벽, 자국 우선주의(America First) 정책 뼈대를 설계한 원조 설계자이자 매파 중의 상매파임. 정책 집행 속도나 규제 컷팅이 전례 없이 살벌하게 들어갈 거라는 확실한 시그널임.
워싱턴 기득권이나 좌파 진영은 뚝배기 깨질 준비해야 될 분위기고,
트럼프 2기 행정부 정책 드라이브는 타협 없이 직진 모드 들어갈 확률 500%임.
미국 중심 제조업 리쇼어링이나 국경 통제 관련 섹터는 정책 모멘텀 제대로 받을 각.
말뽄새 살벌한 거 보니 2기는 진짜 타협 없는 불도저식 매운맛 확정인 듯함 ㅎㄷㄷ
Not financial advice
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일론 머스크한테 영혼까지 베팅한 론 배런 근황.txt
월가의 대표적인 성장주 거물 론 배런이 굴리는 플래그십 펀드, 포트폴리오 열어봤더니 머스크 회사 두 개 비중이 무려 46%임 ㅋㅋ 이쯤 되면 펀드매니저가 아니라 머스크 팬클럽 회장 수준 🤯
• 펀드 규모: 156억 달러 ($15.6B)
• 전체 편입 종목: 단 24개 압축 포트폴리오
• SpaceX $SPCX : 32.6%
• 테슬라 $TSLA : 13.4%
• 합산 비중: 46.0% (머스크 올인 메타)
머스크 주식 두 개 빼고 나면 남는 톱 비중 순위도 재밌음:
• 쇼피파이 $SHOP : 5.2% (머스크 다음 최대 비중)
• 찰스 슈왑 $SCHW
• MSCI $MSCI
• 하얏트 호텔 $H
• 스포티파이 $SPOT
펀드 자산 절반 가까이를 머스크 한 사람 머리통에 걸어둔 야수의 심장 그 자체. 분산투자는 개나 줘버리고 확실한 1등 천재한테 레버리지급 집중 투자 박는 게 론 배런의 찐 알파인 듯함.
"Not financial advice"
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평균 순자산이 4~5억에 머무는 이유
1. 내 집 한채 마련 후 원리금 갚으며 사는 것도 빠듯함, 혹은 평생 임차인 생활
2. 자식 키우며 저축과 투자를 병행하지 못함
3. 늘어나는 소비 습관을 줄이는 것은 불가능
4. 체력이 점점 떨어지고 가족들 중 누군가가 아파지기 시작함
5. 공부가 부족한 투자 실패가 꼭 있음
6. 남 말을 믿다가 돈을 잃음
순자산을 증가시키는 유일한 방법은 소득보다 소비를 적게하는 것.
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청원 현황입니다 (11월 08일 12:11 기준).
• 누적 31,170명 / 목표 50,000명 (62%)
• 11/07 20:00 대비 +300명 (직전 회차 캡처 30,870명 기준)
• 남은 18,830명 · 14일(오늘 포함), 하루 필요 약 1,345명
국내 법인 합병은 요건을 갖추면 과세이연, 해외 주식 합병·주식교환은 그 시점에 양도로 보아 양도세가 과세될 수 있음. 테슬라 합병이 이뤄지면, 국내 증권사를 통해 TSLA에 투자한 모든 사람에게 해당될 수 있음.
청원: petitions.assembly.go.kr/pro…
#해외주식 #양도세 #과세이연 #국민동의청원
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Tesla just released a video on how their Adaptive Headlights work at night.
This feature comes standard on every Model 3, and every Premium Model Y.
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애쇽이 언급한 로보택시 24시간 운행이 다가오는 중
- 오스틴 로보택시 운행시간, 또다시 1시간 확대 (오전 6시 → 오전 5시 시작)
- 이제 하루 21시간 운행
cf. 히스토리 (현지시간)
10/3 : 밤 10시 → 밤 11시
10/17 : 밤 11시 → 자정
10/23 : 자정 → 새벽 1시
10/30 : 새벽 1시 → 새벽 2시
11/8 : 오전 6시 → 오전 5시 시작
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테슬라 FSD, 이제는 정부가 답해야 할 때다.
9월 말 기준 국내 등록 테슬라 23만8,968대 중 18만5,491대(77.6%)가 FSD를 사용할 수 없다.
이 중 대부분은 중국산 모델 3·Y다.
차주들의 요구는 장관의 SNS 댓글과 청원으로까지 번지고 있다.
테슬라코리아도 10월 22일 기술특례를 신청했지만, 아직 승인 여부와 일정은 정해지지 않았다.
미국산 일부 차량에 적용되는 안전기준 인정과 중국산 차량의 국내 인증 문제도 구분해서 봐야 한다.
여기서 중요한 것은 무조건 허용하라는 것이 아니다.
안전을 검증할 객관적인 기준을 마련하고, 문제가 없다면 신속하게 승인해야 한다는 것이다.
기술은 기다려주지 않는다. 규제가 혁신의 속도를 따라가지 못하면 결국 손해를 보는 것은 소비자와 대한민국의 자율주행 산업이다.
이제 국토부는 모호한 검토만 반복할 것이 아니라 명확한 승인 기준과 일정을 제시해야 한다.
충분히 검증하고, 안전하다면 더 이상 미루지 말고 FSD를 승인하라.
$tsla
#테슬라 #FSD
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테슬라 차주들, 국토부 장관 SNS에 FSD 허용 요청 집결 (이데일리, 11/8)
1. 홍지선 장관 SNS의 부동산 정책 게시글에도 FSD 허용 댓글 이어지는 중
2. 차주 국민동의청원 2만 3,315명 서명, 생산국이 아닌 핵심 사양과 안전성능 기준의 동일 인증 요구
3. 국토부, 제출 서류가 기술 검증에 충분하지 않다는 입장 재확인
4. 서류 보완이나 재제출 요청 단계도 아니고 결정된 사항 없다는 국토부 관계자 발언
n.news.naver.com/article/018…
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테슬라 FSD 다음 업데이트 기술🔥
자동회피 ㄷㄷㄷㄷ
자동으로 fsd에 탑재된 자동회피 기술이
적용되어 충돌 회피를 해준다고 합니다
🇰🇷🇰🇷Release FSD🇰🇷🇰🇷
플어주세요 @Korea_land
집값 얘기했더니 “FSD 풀어달라”…국토장관 SNS에 테슬라 차주 집결 (출처 : 네이버 뉴스) naver.me/Gnt82DII
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플어주세요 @Korea_land
집값 얘기했더니 “FSD 풀어달라”…국토장관 SNS에 테슬라 차주 집결 (출처 : 네이버 뉴스) naver.me/Gnt82DII
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속보📌
🇰🇷 엄성복 교수, 중국산 FSD 규제는 말도 안돼...즉각 수용해야🔥
전 한국자동차안전연구원장 엄성복 중부대 객원교수가 8일 오토데일리 기고에서, 국내 테슬라 감독형 FSD 사용 제한이 자동차 안전규제의 근본 문제를 드러낸다고 지적했습니다.
기고에 따르면 9월 말 기준 국내 등록 테슬라 23만8968대 가운데 FSD를 쓸 수 있는 차량은 5만3477대(22.4%)뿐이며, 나머지 18만5491대(77.6%)는 대부분 중국산 모델 3와 모델 Y입니다.
미국산은 한미 FTA에 따른 안전기준 인정 경로를 타는 반면 중국산은 국내 안전기준이 적용되고, 테슬라코리아는 국정감사에서 정부에 FSD 공식 검증을 요청한 적이 없다고 밝힌 뒤 10월 22일에야 국토교통부에 안전기준 특례를 신청했습니다.
엄 교수는 감독형 FSD가 운전자가 계속 감시하고 개입해야 하는 레벨 2 기능이라며, 네덜란드가 지난 4월 1년 6개월 이상의 시험과 3000시간 이상 자체 시험, 유럽 내 180만km 주행 데이터로 형식승인을 낸 사례를 들어 안전은 엄격히 검증하되 확인된 기술은 지체 없이 수용해야 한다고 주장했습니다.
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지극히 상식적인 논리...
국토부는 '국익'같은 소리말고 FSD를 전면 개방하라 🔥
━━━━━━━━━━
출처: autodaily.co.kr/news/article…
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지금 바로 동의해주세요‼️
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❄️ 추위도 막지 못한 옵티머스의 진심,
단 1명의 동의를 위해 🙏🙏🙏
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추운 겨울, 강남 한복판에 옵티머스가 나타났습니다.
단 한 명의 소중한 동의를 얻기 위해 추위도 잊은 채 거리로 나선 옵티머스!
과세이연 국민청원, 여러분의 소중한 동의로 힘을 보태주세요!
⭐️ 국민청원, 단 1분이면 참여 완료!
👇 지금 바로 동의하기
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@emzipori2
@ssingletasker
@YounginLee12
@titicoco2030
@ParkDaePyo4680
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테슬라 합병에 따른 양도세 과세이연 청원 찬성 요청
: 비회원으로도 1분 안에 청원 가능
petitions.assembly.go.kr/pro…
현재 : 31,123명 (11월 21일까지 5만 명이 필요함)
cf. 청원 동의 히스토리
- 10/22 : 679명
- 10/23 : 2,184명 (+1,505명)
- 10/24 : 3,430명 (+1,246명)
- 10/25 : 6,088명 (+2,658명)
- 10/26 : 7,386명 (+1,298명)
- 10/27 : 9,279명 (+1,893명)
- 10/28 : 14,568명 (+5,289명)
- 10/29 : 18,462명 (+3,894명)
- 10/30 : 20,286명 (+1,824명)
- 10/31 : 22,021명 (+1,735명)
- 11/1 : 22,959명 (+938명)
- 11/2 : 23,740명 (+781명)
- 11/3 : 26,033명 (+2,293명)
- 11/4 : 26,874명 (+841명)
- 11/5 : 28,066명 (+1,192명)
- 11/6 : 29,245명 (+1,179명)
- 11/7 : 30,357명 (+1,112명)
- 11/8 : 31,123명 (+766명)
cf. 마감까지 하루 약 1,453명 필요
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중국산 테슬라 FSD 허용 임박, 현대차는 아직
- 규제 : 중국산 FSD 제한이 현대차에 시간 벌어준 보호 우산
- 현대차 : 아트리아 AI 테슬라 대비 80점 수준, 양산은 2029년
- 과제 : 온실이 걷히면 데이터 격차를 어떻게 좁힐지...
financialpost.co.kr/news/art…
Bryce Kim (브라이스킴) retweeted
추운 겨울 옵티머스가 거리에 나왔습니다
해외주식 양도세 계산기 바로가기
teslatax.netlify.app/
국민청원 바로가기
is.gd/SLnZxV
Bryce Kim (브라이스킴) retweeted
Thanks to President Trump and @SecWar Pete Hegseth, true American strength is back.
모카에서 FSD 관련 잘 정리해 줬네요.
국토부는 일 좀 신속하게 정확하게 성실하게 투명하게 좀 해주세요.
일 제대로 안 하는 공무원은 스스로 사퇴하거나, 사퇴시키는게 국익을 위하는 것입니다.
youtu.be/BfUTqtfGtJg?si=RhcN…



























