遠藤辰己です。ごく稀に雑誌で読切漫画描かせて貰ってたり。「寺岡デジタルワークス」で同人活動をしてます。虎とメロン、DLsiteやFANZAで取扱頂いてます。threads→ https://teapaw.org/t.co/mlNDHh5rfi
かべのなかにいる
Joined April 2010
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何をどう生きたら今までマドンソク知らずに生きてこれんだよって思うんだけど、それは多分俺が映画とか好きだからであって、YouTubeで配信とか見るタイプの人からするなら知ってて当然って感覚になるんだろうなぁ…
でもマドンソクはさすがに一般常識の範囲じゃない？
遠藤たつみ@色々準備中 retweeted
これは私だけの感覚かも知れないんですけど、私はどんなホラー絵よりこの絵が怖いです 食べ物を探しに入っただけなのに出し抜けにこういう怖いグラフィックを見せられる事がいやです 五年後、十年後、こういう恐ろしさが単なる良い思い出になってる事を全力で祈ります
新型エンジンのバイク、あれ実走してるの一般公開するの初だっけ？
開発コードネームが実験機の頃に、まだ実走許可が出される前に乗るというガチ暴挙した思い出のバイクやな…。テストコースまで押して運ぶのしんどいから闇夜に紛れて運転したな…
現時点でAI相手に人間が確実に勝ててる要素って印刷解像度に合わせて作れるくらいじゃねぇかな…。
おそらくこの分野については将来的に考えても生成コストが高く、素人はdpiの概念もわからないので数年は人間の独壇場だと思う。
問題は見る側もdpiわかってないのでAI絵を印刷してもバレない事だが
なおワイはだいたい毎日チャッピーに質問してる。もうチャッピーに聞いて下調べしてからググる方が効率がいい。
でもチャッピーと「どっちがドル円で稼げるか」ってルール作ってゲームしたら俺が圧勝したので、完全に信頼してはいない
声優が、自分らの声を素材にしたAIには反対するけど画像AIは使っていい。
っていうのは流石にダブスタだろとは思うんだけど、だけどもうAIが全く使用されてない天然モノのコンテンツだけを摂取して生きていくのはもう無理だろうなとも思ってるから、どこかで折り合いつけんとなぁ
遠藤たつみ@色々準備中 retweeted
このETC専用レーンが増えている件ですがそもそも免許を貰わないと動かせない鉄の塊で高速に移動するにはそれ相応の信用や責任や経済的な能力が必要になる訳で…
残酷ですがETCカードを持たないのではなく持てない方はそういう方だと思ってます
何らかの事情でクレジットカードを作れない人、作らない人はクレジットカード付帯の通常のETCカードは作れない。
このためETCパーソナルカードという制度があるけれど、デポジット（保証金）が数万円と高額で、高速道路利用が少ない人には躊躇する金額。
そしてデポジットはETCパーソナルカードを解約しない限り、返金されない。
そして解約するとETCレーンを利用できない。
ただ最近はスマートICを始め、通常の料金所でもETCレーンのみして有人レーンの廃止が増えている。
これは道路の公平性の観点で問題が大きい。
例えばETCパーソナルカードは銀行口座に紐づけるとか、不足した高速料金は振込や電子決済で後納するとか、もっとやりようはあると思う。
今のやり方はクレジットカードを持っていない人を排除する方向にしか見えない。
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ETCパーソナルカード（パソカ）はデポジット（保証金）の支払いが必須ですが、必ず数万円以上の支払いが必要というわけではありません。
低頻度利用者向けにデポジット額は3,000円、5,000円、10,000円の設定があり、高速道路をあまり使わない人はこれらの額を選択することが可能です。
実際の限度額はデポジット額です。限度額超過での一時利用停止を避けるためデポジット額は利用予定の4倍を設定することが推奨されていますが、一時的にデポジット推奨ラインを超えることや、あえてデポジット額を低く選択することは可能です。
デポジット額について
etc-pasoca.jp/service/#servi…
