Vedo oggi per la prima volta il video. Quello che hanno fatto a questa ragazza per motivi più che futili meriterebbe una pena esemplare. Bestie, non esseri umani.
Aggressione a Giuditta, la Procura aggrava le accuse: l'imputata non potrà chiedere la messa alla prova
lagazzettadelmezzogiorno.it/…
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Oggi Tajani ci dice che non sono mai stati trumpiani e che Giorgia Meloni non è mai stata Maga. Ora tutti si vergognano del loro passato, quando Trump, appena eletto, veniva osannato da Meloni. Ma gli italiani hanno buona memoria ed esistono le foto.
Tajani è il ministro degli Esteri che alla prima riunione del Board of Peace di Trump a Washington si è fatto fotografare con il cappellino Maga in mano. Meloni è la presidente del Consiglio che volava a Mar-a-Lago prima ancora dell'insediamento e che a gennaio auspicava di poter dare il Nobel per la pace a Trump.
E non si tratta solo di simboli. Questo governo ha detto sì a Trump su tutto: sul riarmo, piegandosi alla corsa alla spesa militare imposta da Washington; sulle big tech, rinunciando a tassare i giganti del web americani mentre a pagare sono famiglie e imprese italiane; sul clima, assecondando un negazionismo che sta costando vite e miliardi di danni.
Ora che Trump è diventato imbarazzante anche per loro, provano a cancellare il passato con una frase. Ma la subalternità non si cancella con un'intervista: si misura con le scelte. E le scelte di Meloni e Tajani raccontano un governo che ha messo l'interesse di Trump davanti a quello dell'Italia.
@AngeloBonelli1
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BIANCA LECLERC - 3/11/2026 💗
Congratulations to Charles and Alexandra! ❤️
Charles is now a dad ❤️❤️❤️
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Mentre in Germania i tassi medi per un prestito auto si fermano al 5%, nei saloni italiani i venditori ti cuciono addosso contratti con TAEG mascherati che superano l'11%, sfiorando la soglia dell'usura legale.
L'ultimo scandalo svelato da Quattroruote conferma il segreto più sporco dei saloni. Oggi non si vendono più auto, si vende debito perpetuo. Eppure la legge parla chiaro. Il concessionario deve consegnarti il modulo informativo europeo prima di farti firmare. Ma la realtà italiana è un'altra. L'82% dei clienti riceve le carte via mail solo dopo aver firmato l'acquisto. Ed ecco la parte peggiore: ti incastrano con il trucco dell'anticipo zero e dello sconto finto sul listino.
Ti spogliano il portafoglio gonfiando il capitale con polizze inutili e servizi mai chiesti. Un'utilitaria da 14.000€ finisce per costartene oltre 35.000 in pochi anni. Ti ritrovi senza macchina e con un debito residuo mostruoso.
Guadagnano fino a 10.000€ di bonus sulle tue spalle.
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Democrats will now control the House and Senate and be able to hold Trump accountable. That's great.
At a time of massive income and wealth inequality, we must do more. We must aggressively fight for working families.
No more excuses.
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🚨✈️ 80 secondes. C'est tout ce qu'il a fallu pour passer de 11'000 mètres d'altitude à l'impact. 😱Impact à 600km/h vers le sol.
À bord de ce jet privé Learjet 60, neuf personnes voyageaient entre Austin et les Bahamas. Un vol qui semblait totalement normal... jusqu'à ce qu'une simple demande change tout.
🌧️ En traversant une zone de mauvais temps à 35'000 pieds (environ 10'700 m), les pilotes subissaient de fortes turbulences et une légère couche de glace recouvrait l'avion. Pour en sortir, ils demandent l'autorisation de monter à 37'000 pieds.
✅ Autorisation accordée.
Personne n'imagine alors que cette décision va précipiter l'avion vers une catastrophe.
À très haute altitude, l'air devient extrêmement mince. L'écart entre une vitesse trop lente et une vitesse trop rapide devient minuscule. Les pilotes appellent cette zone le "coffin corner" ⚰️, le "coin du cercueil".
Quelques secondes après avoir commencé la montée, l'avion dépasse sa vitesse limite. 🚨
Le nez de l'appareil s'abaisse brutalement.
La vitesse augmente.
L'avion plonge encore davantage.
Puis il entre dans une spirale infernale.
😰 Imaginez la situation : vous êtes dans les nuages, vous ne voyez plus l'horizon, les alarmes retentissent dans le cockpit et l'avion chute de plus en plus vite.
Les pilotes lancent un appel de détresse :
📡 « Nous sommes en survitesse... nous descendons à 20'000 pieds par minute... »
Quelques instants plus tard, la chute atteint plus de 32'000 pieds par minute.
Près de 600 km/h vers le sol.
À 12h49, il ne reste plus que 8'750 pieds d'altitude.
💔 Seize secondes plus tard, tout est terminé.
Une caméra embarquée dans une voiture a filmé l'impensable : le jet arrivant presque à la verticale au-dessus d'une route de Floride, tandis que des automobilistes continuaient à circuler sans imaginer ce qui allait se produire.
💥 L'avion s'écrase dans une énorme boule de feu à proximité d'un parc résidentiel.
Par miracle, selon les autorités, personne au sol n'a été blessé. 🙏
Le dernier son entendu à la radio n'était pas une alarme.
C'était le contrôleur aérien qui répétait encore et encore l'indicatif de l'avion...
📡 « November Seven Two Two Bravo Delta... » 📡 « November Seven Two Two Bravo Delta... »
Silence.
Plus personne ne répondra jamais.
✈️💔
Cette histoire rappelle à quel point la vie est fragile. En seulement 80 secondes, tout peut basculer. Prenez soin de ceux que vous aimez. ❤️💔 Une pensée immense pour les 9 personnes qui se trouvaient à bord.
🙏 Une pensée pour les passagers, pour le pilote et le copilote qui ont lutté jusqu'au bout pour tenter de sauver l'appareil.
😢 Une pensée particulière pour cette jeune copilote d'à peine 20 ans, qui venait tout juste de terminer sa formation de pilote et qui réalisait son rêve de voler dans les airs. Toute une vie l'attendait encore.
💐 Derrière chaque accident aérien, il n'y a pas seulement des chiffres ou des statistiques. Il y a des familles, des amis, des projets, des rêves et des vies qui s'arrêtent brutalement.
❤️ Ce soir, nos pensées accompagnent toutes les victimes ainsi que leurs proches dans cette terrible épreuve.
✈️💔 Reposez en paix. 🕊️🕯️
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Cette image n'est pas une vraie photo du crash du Learjet 60 survenu le 1er novembre 2026 en Floride. Elle a été modifiée par IA : un filigrane SynthID a été détecté, et la vidéo réelle de l'accident montre les deux ailes, dont une manque ici. en.wikipedia.org/wiki/2026_Gree… hoax-alert.leadstories.com/2026/11/fact-c…
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I poveri non hanno diritto ad avere hobby, i poveri non hanno diritto a rivedere la famiglia se abitano lontano…il capitalismo e la cultura al sacrificio vi hanno completamente fottuto il cervello
Replying to @lolonoexiste
Tornare a casa aper natale non è un diritto, ma un piacere
Quindi è un viaggio di piacere
Sta cosa è allucinante.
Perché non se ne parla nei tg?
Perché il governo non interviene?
Cosa fanno le forze dell'ordine?
A Roma l'autunno delle bombe è senza fine. Boato nella notte: due ordigni contro un bar di Castelverde ift.tt/Hr4bgeT
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Rotos de dolor, con un nudo en la garganta y sin poder creer que esto sea verdad, desde el CD Tenerife comunicamos el trágico fallecimiento, este martes, día 3 de noviembre de 2026, a las 8:00 horas, de Jesús de Miguel Alameda.
No hay palabras de consuelo; no hay absolutamente nada que mitigue este sentimiento repleto de tristeza. Estamos junto a su desolada familia, junto a sus seres queridos, junto a todo el tinerfeñismo que hoy llora por este cruel desenlace.
La familia de Jesús de Miguel agradece todas y cada una de las muestras de apoyo recibidas, e igualmente solicita, de corazón, máximo respeto a su privacidad, en estos terribles momentos.
🖤 DEP
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LIVE UPDATE FROM EVEREST: Helicopter Collision in Pheriche. Two helicopters collided at the helipad.
More news coming up :
#Pheriche #PhericheHelipad #NepalNews #HimalayanNews #BreakingNews
Patch di freddo e aria ascendente mista a pioggia che si è ghiacciata sulle superfici alari annullandone la portanza. Vieni giù a palla, superi la velocità never exceed, probabilmente cedi qualche pezzo strutturale e non puoi più recuperare.
Replying to @poivre74
Da appassionato di aerei quale mi pare che tu sia, cosa ritieni possa aver causato uno schianto verticale del genere e a quella velocità? (Domanda da un milione di dollari, me ne rendo conto...)

























