Si el que enseña no aprende mientras enseña, quiere decir que no ha enseñado nada (yo, 1995)

Argentina
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facebook.com/photo/?fbid=102… (Ver en Face☝️☝️☝️) Algunas tilinguerías ferroviarias argentinas de la baratura del enemigo fácil de las “cuestiones de alto nivel” del abandono y del costo logístico del subsidio BB Julio 19 de 2026 - Jorge de Mendonça #Ferrocarril #Argentina #Subsidio
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Pensemos hoy podría ser así el Ferrocarril Urquiza por algun lugar de la Mesopotamia Argentina, cruce del Gran Capitan con un carga proyectar y cumplir Gobiernos pasantes 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
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NOTA DE OPINIÓN - COMERCIO VECINAL FRONTERIZO - Una herramienta necesaria para el desarrollo de nuestras fronteras y la lucha contra la ilegalidad: tu-opinion-vale.blogspot.com… Síguenos y DIFUNDE: tu-opinion-vale.blogspot.com
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Por la inviabilidad funcional - Grupo México se retiró de Argentina (Sugerimos leer el artículo completo en el enlace) Grupo México se retiró: AIMAS lo advirtió y propone cambiar el rumbo ferroviario El retiro de 🧵 drive.google.com/file/d/1gM3…
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Los ferroviarios serios no quieren trenes de a pedacitos Simbiosis ferroviaria: El ferrocarril es una sola cosa en donde los trenes y la infraestructura no pueden ir por separado como en los otros tres modos.🧵 (🧉Acompañame con un Matecito canva.link/mjioxqvm9govieg)
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La otra parte de la simbiosis es del ferocarril con el territorio económico que atiende: Si no lo atiende rompe el territorio y rompe sus propias cuentas @JdeM @georgedelavia 22/10/26 @aimasintermodal ferrocarril,tren,infraestructura,economia,ferromex,transporte,open access
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No digan que no lo avisamos - ferromex se bajo de la licitación Les dijimos que los mexicanos se irían Ninguna empresa seria licitaría el ferrocarril argentino con éste pliego vigente de open access clarin.com/economia/privatiz… 🧵
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decían "ya vienen los mexicanos y van a invertir acá": Siendo que Ferromex es una empresa seria y que hasta tenia el apoyo abierto del país del Norte ¿🧵
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No les parece que el open access ferroviario, esa forma en la que Argentina quiere licitar, es poco seria y que hay que cancelarla? Hay una forma de resolverlo, y es intermodal.
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Trenes que pasan - Parte 15 – "Un viaje con la Francesita" / F.C. Gral. Roca"- 18/10/2026. El 28 de enero de 2008, a las 19:30 partía el tren N.º 351 de Ferrobaires, hacia la localidad de Bahía Blanca arrastrado por la Alsthom 1930 con la numeración 1931 con 2 bandejas automovileras (una con ejes a Maldonado y otra vacía) y un total de 10 coches más entre Pullman Hitachi, Coche comedor y Primeras Materfer. Era la primera corrida de "El Bahiense" con una formación traccionada con una locomotora de origen francés, que fue adquirida usada al Reino de Portugal. La locomotora fue construida en 1981 por Alsthom / Sorefame Serie 1930, que eran exclusivamente para el servicio de pasajeros. (caracterizada por su color naranja con franjas blancas en el frente y disposición de ejes Co-Co). De estas se fabricaron 17 unidades. Foto: Sebastián Bottaro // Plataforma14.
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Licitación feroviaria rgentina no tiene ni pies ni cabeza - Gobernadores deben pedir cancelación Pliego ferro Arg NO considera reconstrucción p/siguientes 50 años y toda obra que se deberá ser financiada por todos los argentinos 🧵 @josevinuela @carlossadirjuy @GustavoSaenzOK
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xitter.cf/JdeM/status/2110455158… Licitación feroviaria rgentina no tiene ni pies ni cabeza - Gobernadores deben pedir cancelación Pliego ferro Arg NO considera reconstrucción p/siguientes 50 años y toda obra que se deberá ser financiada por todos los argentinos (Ver el tuit original)
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Licitación feroviaria rgentina no tiene ni pies ni cabeza - Gobernadores deben pedir cancelación Pliego ferro Arg NO considera reconstrucción p/siguientes 50 años y toda obra que se deberá ser financiada por todos los argentinos 🧵 @josevinuela @carlossadirjuy @GustavoSaenzOK
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para un ferrocarril que se achicará aún más y que solo podrá atender a uno pocos grandes grupos. La única opción es que se baraje de nuevo, ingresen las provincia exigiendo tener su silla ferroviaria en la ADIFSA (Adm Ferroviaria) 🧵
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El mixto a Rosario vía Pergamino (por la vía principal de la ex C.G.B.A.) partiendo de la estación Buenos Aires en uno de sus últimos servicios en noviembre de 1976 (s/d de autor). #historiasdelriel
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El tema no son las certezas, sino las preguntas que no se hacen... @aimasintermodal @afoacorrientes @UIAok @redcame @camarcojoven @CamarcoArg
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12 de octubre-América Latina tiene una superioridad -No tiene guerras hace casi un siglo En un mundo casi totalmente en llamas, que una región completa lleve casi un siglo sin ninguna guerra fratricida da derecho a sentirse superiores No es soberbia Es una maravillosa realidad🧵
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Marrones dicen ahora. Pues sí: desde el más claro hasta el más oscuro, somos, cada día más, marrones latinoamericanos. Sudacas que somos incapaces de ir a 10.000 km a matar a hermanos lejanos que ni conocemos. 🧵
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Incapaces de matar a nuestros hermanos de aquí mismo o de muy cerca. Sí, por mi parte lo digo a viva voz: somos superiores. Al menos en eso, y quizá es mucho, es muchísimo más que muchas otras culturas y regiones del mundo. @JdeM @georgedelavia @jorgedemendonca 12 oct de 2026
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