Locito

welt.de/regionales/hamburg/a… Liebe Hamburger, ich weiß langsam wirklich nicht mehr, was ich dazu noch glossieren soll. Ihr macht das inzwischen selbst. Hamburg kann derzeit keine zusätzlichen Großanschlüsse für besonders stromhungrige Unternehmen vergeben. Rechenzentren, Industrie, große Speicher – bitte hinten anstellen. Das Netz hat an den Übergängen zum überregionalen Stromnetz nicht genügend Kapazität. Die zusätzlich angefragte Leistung liegt inzwischen bei rund 3.000 Megawatt, während derzeit Verbraucher mit etwa 1.800 Megawatt am Hamburger Netz hängen. Ach. Schau an. Deutschland elektrifiziert nämlich gerade alles. Autos. Heizungen. Industrie. Rechenzentren. Wasserstoffproduktion. Und dafür benötigt man etwas, was in deutschen Transformationspapieren gelegentlich etwas überraschend auftaucht: Strom. Viel Strom. Und Netze. Sehr viele Netze. Hamburg hat allerdings noch etwas anderes. Oder besser gesagt: hatte. Ein modernes Steinkohlekraftwerk namens Moorburg mit rund 1,65 Gigawatt Leistung. Baukosten etwa drei Milliarden Euro. Wirkungsgrad für ein Kohlekraftwerk hervorragend. Gerade einmal wenige Jahre regulär in Betrieb. Das Ding konnte Größenordnungen erzeugen, die ungefähr dem gesamten Hamburger Strombedarf entsprachen. Dann wurde es abgeschaltet. Und weil man in Deutschland politische Entscheidungen gern möglichst schwer reversibel macht, hat man anschließend auch angefangen, es zu sprengen. Schornstein weg. Kesselhaus weg. Zweites Kesselhaus beim ersten Versuch noch widerspenstig – aber keine Sorge: Beim zweiten Versuch haben wir es auch kaputtbekommen. Deutschland gibt nicht auf. Heute entsteht dort Wasserstoffinfrastruktur. Sehr schön. Dafür braucht man übrigens wieder: Strom. Jetzt erklärt Hamburg also Unternehmen: „Leider können wir euch derzeit keinen zusätzlichen großen Stromanschluss geben.“ Das ist selbstverständlich nicht deshalb so, weil Moorburg gesprengt wurde. Der konkrete Engpass liegt im Netz und insbesondere an den Übergabepunkten zum Höchstspannungsnetz. Das möchte ich ausdrücklich sagen. Aber das Gesamtbild hat trotzdem eine gewisse deutsche Eleganz. Wir schalten gesicherte Kraftwerksleistung ab. Wir bauen Wind und Solar massiv aus. Wir elektrifizieren gleichzeitig Verkehr, Wärme und Industrie. Wir wollen Rechenzentren. Wir wollen Wasserstoff. Dann stellen wir fest, dass dafür gewaltige Mengen zusätzlicher elektrischer Leistung durch Leitungen transportiert werden müssen. Und anschließend sagt das Netz: Nö. Die Hamburger Wirtschaft warnt inzwischen ziemlich deutlich: Ohne Großanschlüsse keine großen Rechenzentren, keine neuen Industrieproduktionen und Schwierigkeiten bei der Elektrifizierung bestehender Betriebe. Der Netzbetreiber rechnet damit, dass die Situation möglicherweise bis Anfang der 2030er anhält. Bis Anfang der 2030er. Das ist für ein Unternehmen natürlich hervorragend. „Wo bauen wir unser neues Rechenzentrum?“ „Hamburg?“ „Gerne.“ „Wann gibt es Strom?“ „Schauen Sie 2032 noch einmal rein.“ Und damit sind wir wieder bei meinem Lieblingsproblem der deutschen Energiewende: Nicht jedes einzelne Ziel ist automatisch Unsinn. Windkraft kann sinnvoll sein. Solar kann sinnvoll sein. Elektrifizierung kann sinnvoll sein. Wasserstoff kann wahrscheinlich irgendwo sinnvoll sein. Deutschland sucht noch. Rechenzentren wollen wir ebenfalls. Aber irgendwann müssen all diese schönen Dinge gleichzeitig in derselben physikalischen Realität funktionieren. Und Physik ist leider kein Koalitionsvertrag. Man kann ihr nicht erklären: „Bis 2030 muss das aber gehen.“ Sie antwortet dann ziemlich unhöflich: „Dann bau halt Leitungen.“ Vielleicht wäre deshalb die Reihenfolge irgendwann einmal: Erst überlegen, wie viel Strom wir künftig brauchen. Dann Kraftwerke, Netze, Speicher und Anschlüsse bauen. Dann testen, ob das funktioniert. Und danach Dinge abschalten und sprengen. Nicht andersherum. Aber gut. Hamburg hat jetzt zwar Schwierigkeiten, neuen Großverbrauchern Stromanschlüsse zu geben. Dafür haben wir ein modernes Kraftwerk erfolgreich beseitigt. Transformation abgeschlossen. Der Stromanschluss folgt später. Und ganz ehrlich: Hamburg hat es ja so gewollt. Bis 2040 CO₂-neutral, Verkehr elektrifizieren, den Hafen nahezu emissionsfrei machen, Landstrom, neue Antriebe – alles braucht vor allem eines: noch mehr Strom. Gleichzeitig kann Hamburg neuen Großverbrauchern derzeit teilweise nicht einmal einen Anschluss zusagen. Also würde ich sagen: Es läuft. Nur der Strom noch nicht.