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直腸癌3b切抗癌剤済5年寛解/COVID💉x7/JH8HDO/パソ通 ネット老人会 ●お気に入り→飛行機 無線 管制/ラジオ/namco/BT&レップラ/プチコン/宇宙 ロケット/肩揉み ◯「いいね」は「見ました」で賛同とは限りません。リポスト多いです。フォローするも外すもご自由に。

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歩きタバコ 荷物持ち去り こんなクズな飼い主に飼われてる犬が気の毒だ…🥲
荷物を持ち去った イヌの飼い主の方へ 中身は確認されましたか 特注の特殊なケーブルです 一般的な機器を接続すると 機器を破損する恐れがあります 普通の人は利用しない物です 明日秋葉原に納品予定なので 早急に返却を願います 納品先にも迷惑が かかってしまいます
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荷物を持ち去った イヌの飼い主の方へ 中身は確認されましたか 特注の特殊なケーブルです 一般的な機器を接続すると 機器を破損する恐れがあります 普通の人は利用しない物です 明日秋葉原に納品予定なので 早急に返却を願います 納品先にも迷惑が かかってしまいます
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北海道新幹線が札幌まで到達すると、 1) 函館が通勤圏内/日帰り旅行範囲になる。 2) 青森勢でも札幌のライブに日帰り参戦可能になる。 3) 医療リソースが共有しやすくなる はある。じゃ旭川に伸びるべきかと言われると、さて……な。
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搭乗直前にファーストクラスからビジネスクラスへ強制ダウングレードされた理由。 これ、今だから笑って話せるんですが、当時の自分が本気で何を考えていたか聞いてください。 そもそも「機材」という言葉すら初めて聞いたレベルの航空業界ド素人。 機材変更という仕組みも、その理屈もまったく知りませんでした。 そんな自分が、突然ファーストクラスを取り消されて真っ先に想像したのが、、 「政治家とか、とんでもない大富豪が突然『この飛行機に乗りたい!』ってわがままを言い出したんじゃないか?」 そして航空会社が、 「ファーストクラス初搭乗で、会員になったばかりの、文句も言わなそうな謙虚な日本人が2人いるぞ」 「よし、この2人をビジネスクラスに降格させよう!」 って判断したんじゃないかと。 いや、これ本気で思ってました。笑 むしろ、その時はそれ以外の理由がまったく思いつかなかったんですよ。 そして飛行機を降りてから、皆さんのコメントを読んでようやく理解。 「あっ、機材変更だったのか、、」 「そういえば、あの飛行機ファーストクラスっぽい座席なかったな、、」 航空業界に詳しい皆さんからしたら、信じられないくらい無知な話だと思います。 でも、何も知らない一般人の頭の中って、こんなもんなんですよね。 自分以外にもこんな想像してしまう人いませんか? 100人ぐらいは同志がいると思うんすけどね。
「機材変更ならしょうがないだろ」 「機材変更と分かってて文句言うな」 というご意見もたくさんいただきましたが、飛行機に詳しくない自分からすると、そもそも機材変更がよく起こることすら知りませんでした。 正直、「機材」という言葉自体、今回初めて知ったレベルです。 なので、「機材変更なら仕方ない」という理屈も理解できず、そもそも機材変更が理由だと知ったのも、皆さんに教えていただいてからです。 まぁ単純に自分が無知だっただけですね。 航空業界に詳しい方からすると当たり前のことに騒いでしまったようで、申し訳ありませんでした。 今回の件でいろいろ勉強になりました。教えてくださった皆さん、ありがとうございます。 ただ、皆さんにとって当たり前のことでも、自分のように「機材」という言葉すら知らない一般人もいるということは、少しだけ理解していただけたら嬉しいです。 いや、これ自分だけだったら本当に恥ずかしいんですが、同じように知らなかった人、ほかにもいますよね? え、自分だけじゃないですよね……?笑
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Replying to @men_ai3
これをされたら「次にビジネスクラスで予約して、この現金を渡したらファーストクラスにアップデートするってレターを書いて下さい。もしそれ出来ないなら差額が不足してるということですよね?」とでも伝えます
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今となっては真相は闇の中なんですが、、、 シンガポール航空のファーストクラスからビジネスクラスに強制ダウングレードされた件。 航空機の入口で補償として400シンガポールドルを現金で受け取ったんですが、その時に見た書類には、「4,000 SGD」って書いてあったんですよね。 実際現金はそれぐらいは持っていたようにも見えました。 写真も撮ってないし、控えももらってないので、自分の見間違いだったら申し訳ないです。 ただ、4,000 SGD(約50万円)なら「まぁ、今回は仕方ないか」とまだ割り切れそうな金額なんですよ。 それが実際には400 SGD(約5万円)。 まさか日本人だからって補償額を1桁減らされた……? なんて、つい疑心暗鬼になってしまう自分がいます。 もちろん証拠もないし、単なる見間違いの可能性も十分あります。 ただ、写真を撮らなかった自分にも落ち度はありますが、補償に関する書類を提示しておきながら、控えを一切渡してくれなかったシンガポール航空の対応にも疑問が残ります。 あの書類に書いてあった「4,000SGD」という数字が、どうしても頭から離れないんですよね。 書類の控えをもらえないのって海外では普通なんですか???
本日の宿泊先はリッツ・カールトン香港。 空港送迎まで奮発して、ロールス・ロイスの最高級車「ファントム」を予約していました。 だからこそ、シンガポール航空に搭乗直前にファーストクラスからビジネスクラスへ強制ダウングレードされても、乗るしか選択肢がなかった。 人生最高の旅行になるはずだったのに、せっかくのロールス・ロイスも、116階の景色も心から楽しめない。 ずっと気持ちが落ち着かない。 大切な人と最高の思い出を作りたかっただけなのに、、 楽しみにしていた時間は、戻ってこないんですよね。
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搭乗直前のファーストクラスからビジネスクラスへの強制ダウングレード。 到底納得できるわけないので、その場でシンガポール航空のアプリからチャットサポートにクレーム。 ところが返ってきた回答は、 「代理店経由で購入された航空券なので、代理店にご相談ください。」 いやいや、強制ダウングレードしたのはシンガポール航空ですよね?? 仕方なく代理店に至急メールを送るも、今日は日曜日。 当然のように返事は来ない。 そうこうしているうちに、無情にも迫る出発時刻。 もう搭乗口で大暴れしてやろうかと一瞬思ったけど、そこは日本人なのでグッと我慢。 日本人だからこんなことしたんですか? 結局、誰にも解決してもらえないまま、おとなしくビジネスクラスに乗るしかありませんでした。 ファーストクラスを予約して、ファーストクラスのラウンジまで案内されて、搭乗直前にビジネスクラスへ降格。 緊急で抗議しても代理店に丸投げ。 これ、自分はどうするのが正確だったんですかね?
本日の宿泊先はリッツ・カールトン香港。 空港送迎まで奮発して、ロールス・ロイスの最高級車「ファントム」を予約していました。 だからこそ、シンガポール航空に搭乗直前にファーストクラスからビジネスクラスへ強制ダウングレードされても、乗るしか選択肢がなかった。 人生最高の旅行になるはずだったのに、せっかくのロールス・ロイスも、116階の景色も心から楽しめない。 ずっと気持ちが落ち着かない。 大切な人と最高の思い出を作りたかっただけなのに、、 楽しみにしていた時間は、戻ってこないんですよね。
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搭乗直前にファーストクラスからビジネスクラスへ強制ダウングレードされた件。 さすがに返金はありました。 その場で現金400シンガポールドル(約5万円)を手渡し。 いや、マヂでいらない。 そもそも日本円で購入してるんだから、せめて日本円で返金してください。 しかも「本日は他に乗れる便がありません」と言われ、到着地のホテルも送迎も予約済みのデブ。 つまり、事実上ビジネスクラスに乗る以外の選択肢がない状況。 今回の旅行で一番楽しみにしていたシンガポール航空のファーストクラス。 その夢が搭乗直前に消えて、渡されたのが現金5万円。 5万円いらないから、予約したファーストクラスに乗せてください。 マヂで意味がわからないっす。 これ、航空業界では普通のことなんですか?
【悲報】シンガポール航空にやられました 初めてのファーストクラスを楽しみにして、世界最高峰の専用ラウンジ「The Private Room」で優雅に過ごしていた自分。 ところが搭乗時間になって、飛行機に乗り込もうとした瞬間、スタッフに止められて、、 まさかのビジネスクラスに強制ダウングレード。 え??????????? こんなことある????? 日本人だから?デブだから? 悲しいにもほどがあるっす。
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【悲報】シンガポール航空にやられました 初めてのファーストクラスを楽しみにして、世界最高峰の専用ラウンジ「The Private Room」で優雅に過ごしていた自分。 ところが搭乗時間になって、飛行機に乗り込もうとした瞬間、スタッフに止められて、、 まさかのビジネスクラスに強制ダウングレード。 え??????????? こんなことある????? 日本人だから?デブだから? 悲しいにもほどがあるっす。
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それはさておき 今回の宗谷本線のクマ脱線事故は犯人が居ないのが問題なんだよな。 憤りの気持ちをぶつける対象が居ないから。 熊→歩いてただけ JR→列車を動かしていただけ ハンター→夜中にハンティングできるわけねえだろ 今回の事故は実は悪い奴は誰も居ない
宗谷線の熊脱線の件でJR北海道に文句言ってる奴は 最低限の状況判断能力もない自活できないホンモノさんだと思うので強く批判できないんだよな。
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上司「このジャーキーの魅力、Xのみんなに言葉でうまく伝えてよ」 中の人「(モグモグモグモグモグモグモグモグ…)」 食レポには絶望的に不向きな商品です👺
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DAISOでパスワード管理ノートを買った。こんなん誰が買うねん、と思ってたけど、今の時代はアナログな管理が最強やと思う…
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靖国神社は神社と名乗るが神道ではなく、長州の俗習。招魂の概念は本来神道には存在しない。  そして宗教法人としての靖国は大変社会的態度が悪い。私は竹下登首相に褒め殺し攻撃を掛けた街宣右翼・皇民党の街宣車が靖国神社から「出撃」するのを目撃した。なぜそんな団体に参道を駐車場として貸す?
11月1日産経新聞。 ➡︎靖国神社の関係者の皆様には感謝。 しかし総理の靖国参拝、天皇陛下の御親拝はもはや靖国神社という一神社の意思に左右されるべきものではない。 国家の背骨だ。 保守派が何と言おうが、日本は今現在、総理や天皇陛下が靖国で一般兵士に直接手を合わせることもできない情けない国家であることは間違いない。 しかも保守派は、いつかタイミングがあれば総理は靖国参拝すると主張して、無責任極まりないファッション保守を露呈している。 神道では分祠ができないという論で結構。 総理の靖国参拝は国家の政治マターになってしまった。 神道の論に関わらず、国家として、戦争指導者・軍指導者と一般兵士を政治的に区分けし、国家あげて靖国神社にて直接一般兵士に手を合わせるべきだ。 これこそ政教分離。 ファッション保守は靖国神社の論を叫んでいるだけ。 そもそもA級戦犯の合祀が、後の事態を予測しながら最大の目標である総理・天皇陛下の参拝・御親拝を継続しようとした戦略的なものではない。 一部支持者向けにエイヤーでやってしまったもの。 高市さんの台湾有事は存立危機事態という発言と同じ。 いくら論が正しくても、後の展開が戦略的に進まず、大きな目標を実現できなければ、ファッション保守・口だけ番長になってしまう。 とにかく総理と天皇陛下が靖国神社で一般兵士に直接手を合わせることが国家の背骨だ。 なんだよ、遥拝って❗️
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GMO会見(独演会)にも 画面ゆらゆらを差し込むんですね #TBS #Nスタ
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安全具装着状態らしい。 固定されていなかったのかな。 合掌 ビルから作業員が転落し死亡 窓の清掃中、名古屋・栄(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/d7… 救急車のランプの画像をわざわざ差し込む共同通信。 読者になにを届けたかったのだろうか。
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