中小製造業海外営業 オーストラリア留学→帰国→中国→シンガポール→日本

大トヨタ帝国の辺境都市
Joined October 2009
おそらく男性が男性と恋愛するなら許されるんだろうなとは思った。
じゃあ男性はどういう恋愛、ラブコメを書いて読めば女性に許されるの? どんな設定でも、男性側が惚れたら「加害を思い出した」って女性に叩かれるんだよ? 同僚に惚れる漫画なら、男性の同僚から一方的に惚れられて加害を受けた女性がその作品を叩けるでしょ? どういう漫画なら許されるの?
1
349
かりにスバルが自社製エンジンモデルの欧州向けでのリリースをやめるとしてもこういうオプションはあるわけですよね。
Toyota expects to generate about $1.7 billion a year by selling its cleaner next-generation engines and hybrid systems to other manufacturers, as the world’s biggest automaker seeks greater scale advantage by leaning on partners. Toyota Motor Corp. projects getting €500 million ($561.8 million) in outside orders for its powertrains in 2026 with orders climbing to around €1.5 billion ($1.7 billion) in 2032. The new revenue stream will draw from sales of new powertrains Toyota previewed in 2024 that are expected to come to market as early as 2027. The powertrains could land in future vehicles from Subaru, Mazda, Suzuki or other partners. The lineup includes a 1.5-liter four-cylinder engine and a 2.0-liter four-cylinder turbocharged engine. Both power plants are downsized to be more compact, efficient and powerful than their predecessors, and they can be mated to standard and plug-in hybrid systems. #Toyota #EV #EVs #electricvehicles #automotive #autoindustry
5
443
2026年のACEAが取ってる自動車販売台数統計で、欧州系が中華系に押されているように見えるかというとそうでもない。台数を落としてるのはダチアやスズキといった比較的欧州でのブランドが弱い会社で、VWやステランティスはグループとしては売り上げは堅調。
3
4
345
欧州で日本における日産ぐらいの存在感がある日系ブランドってトヨタぐらいなので、中華系に追い越されたと言っても、彼らのシェアは全部合わせて10%そこらでしょう。無論無視できるほど小さくはないが、束になってもその程度ということ。
3
2
403
Y Makino retweeted
ごねんまえ いつかにほんでれえすがしたくて にほんごをならいはじめました スーパ耐久にでたいと はんぶんじょうだんでいっていたあのころ こんしゅうまつそのゆめのぶたいで はじめてゆうしょうできました いっしょにたたかったみんな おうえんしてくれたみんな ほんとうにありがとう
43
87
10
1,182
22,615
日本の自動車生産のピークは数量ベースでは1990年代でそこからは余生みたいなものなので、今更自動車業界の危機、とか言われてもという感じはある。
Countries with the Highest Car Production (1960-2025) 🚘
234
Y Makino retweeted
Replying to @Usekm
Je ne comprends rien au chinois mais ne te suicide pas stp
1
1
207
インターネットではその出自から左翼が強く、著作権法をユーザーの知的財産の利用を制限する悪法であるという空気はかつての日本にもあったんですよ。もう忘れ去られた話ですが。
2
1
7
360
ニコニコの初期に、アニメの違法アップロードにラジオでブチ切れたアニメプロデューサーが大炎上していたことを覚えているぐらいには老人です。
しかしまあ今では著作権法をきっちり守る品行方正な市民みたいな顔をしているネット世論だけど、20年ぐらい前は結構、音楽や映像作品の違法アップロードは宣伝になるから良いんだ、みたいな声はありましたよね。
4
14
769
しかしまあ今では著作権法をきっちり守る品行方正な市民みたいな顔をしているネット世論だけど、20年ぐらい前は結構、音楽や映像作品の違法アップロードは宣伝になるから良いんだ、みたいな声はありましたよね。
3
2
9
1,087
しかしフランスの歴史を改めて調べてみても、ビスマルクの挑発に乗って普仏戦争に突入した上に敗れて第二帝政が崩壊、その時の恨みもあって第一次大戦に参加、勝ちはしたが戦費の支払いに苦しんでドイツに多額の賠償金を吹っ掛けた結果、ナチスの誕生をアシストした上でキッチリ復讐されてるわけだから、何ともならんよねという感じがするな。
3
6
620
Xでの罵り合いの末に日本に対するXでの好印象が失われるとしても、日本人全般がレイシストと思われたところで別に大した実害はないような気はする。いつもニコニコしていて何を言っても殴り返してこないと思われてるよりマシではなかろうか。
1
8
23
1,019
それを承知の上で、難民を遇すべき、労働力を確保するべきということなのであれば別に反対はしない。実際私の住んでる家の周りにはそういう海外から来た工場労働者が沢山いるけど、それで困ってることは特にない。
我が国もそうだけど、(経済難民を含む)難民への人道的支援という名目と安い労働力に期待して移民を受け入れれば、貧乏人が集まるし社会の下層を形成するに決まってますよな。
2
350
ホンダeが売れませんでしたからね。
なんか国産メーカーって軽EVとリーフとかbZ4XみたいなミドルサイズSUVのBEVばっかりで中間層になるコンパクトカークラスのBEVがほぼないよね スズキのeビターラくらい? スーパーワンもいるけどあれは軽EVの派生形みたいな存在だからなんとも言えないなぁ、一応コンパクトクラスだけども
1
1
263
これでブロックするぐらいの度量のなさで議論してたんだという驚き。
私は自分の物差しでしか価値を測れないあなたが愚かだと思いますね。
319
私は自分の物差しでしか価値を測れないあなたが愚かだと思いますね。
unavailable
2
1
1,119
買わせているというが別にユーザーにはほかにいくらでも選択肢がある中で好き好んで選んでるんだから、許しがたいも何もないでしょ。ユーザーをバカにしすぎでは。
unavailable
1
459
結局こう評価する人が別にトヨタを買っておらず、グローバルで見てもCDセグでホンダより売れてる。多くのユーザーはエクステリアのデザインを後部座席の高さより重視しているというだけ。
unavailable
1
6
1,259
AIのおかげで失職するスピードは、タクシー運転手よりソフトウェアエンジニアの方が早そうですね。ましてや自動車のエンジニアは、という感じである。
3
410