Siggis Vorschlag ist zu intelligent für die gierige Umverteilungs-SPD.
Das ist in Deutschland eingetreten. Die CDU hat jetzt die historisch letzte Chance, gegenzusteuern (verpasst).
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Ja, in ganz Deutschland, nicht (nur) in Berlin. Aber faselt ruhig weiter von der Vergesellschaftung von allen möglichen Wirtschaftsbereichen.
Die DDR wurde offensichtlich nicht genug aufgearbeitet.
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Es gibt einen einfachen Grund, warum die Medien jetzt aus allen Rohren auf den Audi-CEO feuern.
Er hat gezeigt, dass der Niedergang der deutschen Industrie keineswegs ein unabwendbares Schicksal ist und man seine Schäfchen andernorts jederzeit ins Trockene bringen kann.
Die Linken haben panische Angst vor einem Dammbruch. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis Unternehmer ganz offen Milei, Trump oder die AfD unterstützen werden.
Das tun 90%+ zwar jetzt schon, lassen ihre Ansichten aus Angst vor einem Shitstorm aber noch unausgesprochen.
Gernot Döllner hat gezeigt, dass man auf das Gekeife von Linken getrost scheißen kann. Deshalb war sein Auftritt so gefährlich für den Mainstream.
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Das Geschrei gegen den Audi CEO ist unterhaltsam.
Es kommt von Leuten, die von Partei, Gewerkschaft oder Staat ihr monatliches Einkommen beziehen und im Gegensatz zu Industriearbeitern die Folgen ihrer sozialistischen Industrievertreibungspolitik zu 0% selbst zu spüren bekommen.
GenZ rules: Es wäre intelligent, Eure überschüssige Energie nicht in Vandalismus zu lenken und die zu bestrafen, die hier alles (auch für Euch) am Laufen halten, sondern an die Menschen im Bundestag zu adressieren, die das Land in den letzten 15 Jahren zugrunde gerichtet haben.
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Audi baut seine Autos jetzt in den USA. Bedankt euch bei all jenen Politikern in Deutschland, die unsere Autoindustrie bewusst durch Verbrenneraus und exorbitante Energiekosten ruinieren. Dieses Investment hätten auch unsere Arbeitsplätze, unsere Gewinne und unsere Steuereinnahmen sein können.
🚨 WOW! The CEO of AUDI just came on stage with President Trump to confirm a multi-BILLION dollar auto manufacturing investment in Georgia
"We are planning to bring are biggest and most premium SUVs, and produce them here in MACON, GEORGIA."
CROWD: "TRUMP! TRUMP! TRUMP!"
This is monumental! 🇺🇸
That thing the Democrats and "experts" said was impossible, HAPPENED AGAIN
Trump says construction begins next month. TARIFFS WORK
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Replying to @sternde
Die Pläne und verabschiedeten Ideen von Frau Warken werden ab Januar das gesamte ambulante System zerstören.
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Am Audi-Standort Neckarsulm wurde dieses Jahr ein neuer Landtag für BW gewählt. Wer 25% Grün wählt, sollte sich nicht über Arbeitgeber beschweren, die lieber im Ausland Jobs schaffen.
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Weil viele sich fragen, wie wir die Zeit bis zu neuer Kernkraft überbrücken, ohne deindustrialisiert zu werden, hier ein 3 Punkte-Plan.
1. Sofort-Notfallmaßnahmen: Rückbau per Notgesetz sofort stoppen und schauen, ob noch was zu retten ist. Sofortiges Moratorium aller Kohle-Rückbaupläne. Gleichzeitig Start der Erschließung unserer Gasvorkommen per Fracking: Dies dauert nur etwa 2 Jahre und liefert uns für etwa 20 Jahre heimisches Gas: Mehr als genug.
2. Kappen aller Bürokratie und zurück zu den pragmatischen Prozeduren der 70er Jahre für neue Kernkraftwerke. Heute haben wir bereits erschlossene Standorte und viel mehr Wissen als damals, sodass wir ohne Einbußen der Sicherheit wie bei den Hualong-Reaktoren 5-6 Jahre vom ersten Betonguss bis zum kommerziellen Betrieb zuzüglich 2-3 Jahre für Planung realisieren könnten.
3. Sofortiger Start des KKW-Baus. Dazu entsprechende Gesetze ändern und sämtliche bisherigen EE-Subventionen samt CO2-Abgaben in die Finanzierung umlenken. Da Pro Jahr etwa 100 Mrd EE-Kosten anfallen, könnte man pro Jahr etwa 6 Reaktoren finanzieren.
Russengas ist dabei nicht notwendig.
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Hans-Werner Sinn zur Energiewende: „Alles Humbug. Nichts hat gestimmt“
Der frühere ifo-Präsident Hans-Werner Sinn hält Deutschlands Ziel der Klimaneutralität bis 2045 für unrealistisch und warnt vor einer weiteren Deindustrialisierung.
Nach Sinns eigener Überschlagsrechnung müsste sich der Beitrag von Wind- und Solarenergie nahezu verzehnfachen. Er bezweifelt, dass dies technisch und wirtschaftlich zu bewältigen ist.
Europäische Alleingänge beim Klimaschutz hält Sinn für wirkungslos. Stattdessen fordert er internationale Vereinbarungen und die Abschaffung der EU-CO₂-Flottengrenzwerte.
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Früher war man bei der FDP für freie Märkte und unternehmerische Freiheit. Unternehmerische Entscheidungen richten sich nach den besten Rahmenbedingungen. Die Mehrheit der DAX-Konzerne erwirtschaftet die meisten Gewinne im Ausland, weil Deutschland schlechte Rahmenbedingungen hat. Jeder, dem der Wohlstand in diesem Land am Herzen liegt, sollte daran arbeiten, dass die deutschen Rahmenbedingungen für Investitionen wieder wettbewerbsfähig werden statt Unternehmer zu beschimpfen, die im Interesse ihrer Anteilseigner handeln müssen.
Der Audi-Chef ist wirklich das Erbärmlichste, was ich dieser Tage gesehen habe. @AudiOfficial
Manchmal muss man Glück haben. Orkantief auf Sylt. Autozugverkehr seit heute mittag eingestellt. Letztes Ticket für die Autofähre nach Dänemark ergattert … mal schauen 😅
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Kollege Hans-Werner Sinn predigt seit langem die unangenehme Wahrheit, nämlich dass europäische Alleingänge beim Klimaschutz sinnlos und die deutsche Energiewende für uns ruinös ist. Jedoch ignorieren ihn die Mainstream-Medien, um die Leute dumm zu halten epochtimes.de/politik/hans-w…
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Die deutsche Automobilindustrie wird die USA noch reicher machen, während sie hier verboten wird und wir deswegen verarmen. Genau so etwas passiert, wenn der Bundeskanzler öffentlich sagt: "Unsere Wirtschaft ist nicht meine größte Sorge." It's the economy, stupid. Nun wird langsam klar, wer mit stupid gemeint war.
RT @pkbrln: Mein Name ist Heide oder Elif oder Bodo oder Lars oder Eskia oder Felix und ich meine, dass andere mehr arbeiten und mehr Abgab…
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Solange der Staat in der Ukraine Stärke markiert und im Inland Pflege, Rente und Infrastruktur verfallen lässt, ist die Botschaft klar:
Das Inland ist die Melkkuh.
Das Ausland ist die Bühne.
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1–1,5 Monate Krankfeiern pro Jahr sind bei einigen Arbeitnehmern die untere Grenze.
Das Sterben und Abwandern kleiner Unternehmen wird weitergehen, bis das „Arbeitsrecht“ grundlegend und radikal reformiert, ja, ich nehme den Begriff „entkernt“ in den Mund, und auf klare, verständliche und ausgewogene Regelungen zurückgestutzt ist.
Vollkommen egal, was staatlich bezahlte „Experten“ da für ein Wirtschaftswachstum herbeiphantasieren.
Besonders bei „Krankheit“, Urlaubsabgeltung und Kündigungsschutz gibt es haarsträubende Regelungen und entsprechende Rechtsprechung.
Diese Auswüchse sind nich nur teuer, dass Problem ist viel mehr, dass kein Unternehmen mehr verlässlich planen kann aufgrund des ausgeprägten Lowperformertums und natürlich sind alle Anreize darauf ausgelegt, das Leistung bestraft wird, sowohl im konkreten Alltag als auch auf dem Gehaltszettel.
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Replying to @isacademartori
VW ist nicht die Heilsarmee, sondern ein Wirtschaftsunternehmen, das darauf angewiesen ist, Autos zu bauen, zu verkaufen und damit Profite zu erzielen.
Das funktioniert in greendeal-Teuerstrom-Dummland eben nicht mehr. Easy.




























