Lirien ˖Ი⑅𐑼˖ retweeted
Es la primera vez que veo algo que supera el "papeada"
Imagínate decirle a alguien que básicamente no sabe de matemáticas o física y te saque EL JODIDO TÍTULO DE INGENIERÍA AEROESPACIAL
Lirien ˖Ი⑅𐑼˖ retweeted
Carlos, para que no sigas haciendo el ridículo en público, vamos con una clase gratuita de economía básica.
Ouigo e Iryo no construyen vías porque para eso existe ADIF.
Ambas empresas PAGAN cánones por utilizarlas. ¿Pensabas que circulaban gratis?
Según la CNMC, la liberalización ha generado 503,9 millones de beneficio social y 133,3 millones de ganancia neta adicional para ADIF.
La competencia ha reducido el precio de los billetes.
Con tu razonamiento, Iberia tendría que construir aeropuertos, los camioneros autopistas y las navieras sus propios puertos.
Has confundido infraestructura pública con monopolio público y has conseguido convertir esa confusión en una lección magistral sobre neoliberalismo.
Lo verdaderamente admirable no es equivocarse, Carlos. Es hacerlo con semejante seguridad.
Un saludo. 😉
España invirtió más de 55.888 millones de euros públicos en su red de alta velocidad. Ouigo e Iryo, los operadores privados que compiten con Renfe desde 2021 y 2022, no construyeron ni un kilómetro de vía.
Ninguna empresa puede pagar las infraestructuras que hacen posible una sociedad. El mercado compite sobre vías que construyó el Estado y que nunca podría financiar.
Y aun así, el neoliberalismo reclama menos Estado mientras vive de lo que el Estado construye.
Es fácil ser neoliberal cuando ya tienes las vías hechas.
asperomundo.blogspot.com/202…
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@mistertriple
Yo tengo este problema con mi pareja no sé si quiero hijos y para el es su sueño así que si yo llegase a la conclusión de no quererlos lo dejaría con el porque no le quiero privar de ello
Aún no he llegado a Barcelona estoy que me muero de hambre y sueño que alguien me reciba con un bocata 😩
Lirien ˖Ი⑅𐑼˖ retweeted
Repitan conmigo: los servicios públicos NO tienen que ser rentables.
Cuando trabajaba en Asturias, en lo que era FEVE, muchas veces iba con un solo viajero, pero es que quizás ese viajero es la única forma que tiene de ir a su casa. Servicio público siempre



































