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ミニバイクとお酒をこよなく愛するナイーブなアラカン。 週末は狭山湖と立ち呑み屋に出没します。　アル中度87% 。 23年振りにGAGでリターンしてもう13年目。3台あったGAGは全て手放しました。最近はオフ車にハマってます。 無言フォローお許しを。

 日本 埼玉
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無糖@mutoyugiduelNov 3
YAMAHA DT-1 無事納車されてました！ よろしくお願いします！
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真心商会（鹿）@komekomeplugNov 14
急遽ヤードのスペースを空ける必要が出てきたのでジャンクバイク売ります ブロード50　1 キャビーナ90　5 フラッシュ(便器)　3 カブ　4 ジャイロ　3 ジョーカー50　3 27 ZX仕様　5 パッソーラ　2 全てジャンク要整備のベース車です 興味ある方はDMにて詳細をお伝えします 引き取りのみ 現金のみ
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DiMarzio@DiMarzioDP100Nov 3
#TW200 #TW225
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'68 ヤマハ「DT-1」 スクランブラーからオフロードバイクへの分岐点、世界初のオフロードバイク専用設計で誕生。 排気量246ccの2ストローク単気筒エンジンを搭載。 フレームは角断面パイプのスイングアームを外側から抑える構造を採用しており、現代でも見慣れたオフロードバイクの形態。 最高出力は18.5psで、ヤマハの純正チューニングキットに組み換えれば30ps、モトクロスバイク並みのオフロード走行性能。 5速ミッションとの組み合わせで最高速度120km/hで高速道路も走れる。 機能的で美しいスタイル、高いオフロード走行性能で大ヒットとなった。 bike-news.jp/post/482655
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MotoOnline Australia@motoonlineausNov 6
🎥 Welcome to Australia, Jo! 🇦🇺🙌 Racing the 450 this weekend in Geelong. #MotoOnline #AUSX #AUSXOPEN
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KOVE が、新型「350RALLY」および「125RALLY」を発表。 350RALLYは、公道走行を前提に設計された349.9ccのトレールバイクで、最大航続距離は600kmを公称。 125RALLYは、350RALLY の車格をそのままに、124ccエンジンを搭載した軽量アドベンチャーモデル。 両モデルともに2027年下半期生産開始予定。 【乾燥車重/シート高/タンク/出力】 350:143kg/890mm/21.5L/40.8ps 125:122kg/860mm/12.5L/14.7ps news.bikebros.co.jp/model/ne…
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gontaroukun2 (@gontaroukun2) profile picture
gontaroukun2
@gontaroukun2Nov 3
乗っ取りアカウントから詐欺師来ました。多いですね。他の方への注意喚起として経緯書きます。 #X乗っ取り #DM詐欺
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団地グルメ
@danchigohanNov 3
神奈川ヤンキーの派閥関係
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ドゥカティが、250ccクラスの新型エンデューロ「デスモ250 EDS」をプレビュー（先行公開）として披露。 量産仕様の発表ではなくプロトタイプの公開で、欧州のディーラーには2027年夏に並ぶ予定。 発表会のスライドには「MY2028」と記され、2028年モデルとして登場する。 news.webike.net/motorcycle/6…
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@YahooNewsTopicsNov 3
【ゴジラ-0.0公開 監督が続編に意欲】 news.yahoo.co.jp/pickup/6601…
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浜辺美波
@MINAMI373HAMABENov 3
映画『ゴジラ-0.0』公開初日舞台挨拶に登壇してまいりました🦫 入場者特典のミニゴジラ、ほぼ赤でした!クリアも並べたいから早めに観にいかなくては！ ゴジラファンの皆さまのあたたかいお声も既に届いております🦫ありがとうございます🦫 本日より映画『ゴジラ-0.0』は公開です!劇場でお待ちしております!🦫 ゴジラコラボTを神木さんにいただきました！かわい！
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『ゴジラ-0.0』【公式】 (@g_minus_zero) profile picture『ゴジラ-0.0』【公式】
@g_minus_zeroNov 3
本日は、 『ゴジラ-0.0』初日舞台挨拶でした。 大変多くの方にご鑑賞いただいております。 ありがとうございます。 何度でも映画館でお会いしましょう！ #ゴジラマイナスゼロ #神木隆之介 #浜辺美波 #山田裕貴 #田中美央 #長澤まさみ #田中泯 #吉岡秀隆 #山崎貴 監督
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ヤマハが、新型「RW700」と上位仕様の「RW700 Explore」、「RW350」からなる新アドベンチャースクーター「RW」を世界初公開。 「RW700」 は、MT-07などが積む689ccの並列2気筒「CP2」エンジンと自動変速機構「Y-AMT」を組み合わせ。 ミドルクラスの「RW350」は、エンジンは水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ327ccで、変速機はVベルト式のオートマチック。 【装備車重/シート高/タンク/出力/価格】 700:221kg/810mm/14L/69.3ps 350:192kg/810mm/13L/29.2ps news.webike.net/motorcycle/6…
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Luciano Costa@swm175_lucprofOct 31
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真心商会（鹿）@komekomeplugOct 31
#私のダメなところ ロードパルをすぐに買ってしまう
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真心商会（鹿）@komekomeplugOct 31
外人に車買取の紙挟まれた💢
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'90〜'99 ヤマハ「R1-Z」 技術の進化で洗練され過ぎた2ストロークではなく、あの警戒しながらスロットルを操作していた刺激を甦らせよう、がコンセプト。 TZR250をベースに、TDR250開発で培った中速域を重視する特性へとチューン。 最高出力45.0PS/9,500rpm、最大トルク:36.3N･m（3.7kgf･m）/8,500rpm、乾燥車重が133kgしかないパフォーマンス。 周囲の2ストマシンが姿を消すなか、R1-Zはひとり人気で、1999年まで販売されるロングランモデルとなった。 ride-hi.com/machine/yamaha_r…
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こんたみ@contamicontamiOct 28
今日のウエシマモータース
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下田丈@joshimodaOct 24
youtu.be/AVFIfIwKrAU?si=jcBn… YouTube 更新しました！ 見てくださいよー🙌🏻
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ペレーラ瞳美 (@hitomi_prr) profile picture
ペレーラ瞳美@hitomi_prrOct 21
【ご報告】 Instagramの方でもご報告しましたが、来週の全日本最終戦を最後に、6年間出場してきた全日本モトクロスを卒業します。 今後は新たな夢に向かって頑張っていきます💪🏻 最後まで全力で走りますので、SUGOでお会いしましょう！ 最後まで応援よろしくお願いします！
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