綺麗な風景と写真が好きで、運転も好きなので福島県の只見線をよく撮っています。車中泊はお手の物。お酒も好きで困るくらい。 年齢は昭和と平成の混ざった学年です。居住地は7年のカナダ生活を経て、いま名古屋にいます。 これは多少の自覚がありますが、かなり変わった人と言われることが多いです。
Nagoya
Joined May 2012
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きむかず -... .-. .-- .- ..-. . .----（きむらインチキ太郎） retweeted
１Kのアパート(6畳)に住んでるんだけど。2リットルのペットボトル100本に水道水を満たしたものを部屋のあちこちに配置すれば、部屋全体の熱容量が大きくなり、昼と夜の室温差をダンピングによって軽減できるよね？
っていう実験です。
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バカがこれ運転出来るわけないやん...
信号不要の幹線道路交差点「多車線ラウンドアバウト」に関する研究を始めました。
＃国総研 での走行実験の様子です。
不要な信号待ちがなく、災害時の停電の影響を受けにくいほか、右折車と対向直進車の正面衝突が避けられる等のメリットがあります。
nilim.go.jp/lab/geg/kikakouz…
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僕の友達はアメリカでFuck youって言われた時に、何言ってるか聞き取れなくて「Sorry easy English please」って100煽りにしか聞こえない返事して危うく大喧嘩に発展するとこだった。
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カメラ系YouTuberが「最近AF-Sなんて使っている人はいないと思いますが……」とさも当然のように言っていて驚いたことがありました。どうもミラーレスネイティブ世代は、トラッキングAFの使用がデフォルトになっているようです。
画質の向上で像面収差が無視できなくなり、フォーカスロックが使われなくなってきたのも一因かもしれません。
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コレよコレ。他責で運転が下手くそなドライバーの例。撮影者視点なら、相手の間違いを警戒する＆ウィンカーに対して速やかに回避手段をとる＆クラクションを鳴らすならアラートとしてもっと早めにでしかない。そして、アルファード視点なら道を間違えたなら無理をしないで通過するか、不安な道ならもう少し速度を落とすしかない。常に相手に対して「◯◯する方も悪いですよー」って言い続けてるのが運転が下手くそな人
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運転が本当に上手な方なら、少しアクセルを緩めて、相手をスムーズに入れてあげる余裕がありますね。
そこでクラクションを鳴らしてしまう時点で、まだまだ運転技術も心の余裕も足りないのかもしれませんね。
