Motorsport. Now @infobae, #RevistaCampeones and @GranPremio01. Before, 13 years in #RevistaCORSA. Argentine journalist accredited in @F1 since 2016.
Buenos Aires
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🎂 27 de Octubre. Estaría cumpliendo años Rubén Luis "El Loco" Di Palma, uno de los últimos ídolos del automovilismo 🇦🇷
📝 1996, entrevista de Rubén Daray en revista A Todo Motor 🔗 drive.google.com/file/d/13A0…
#ResistenteAlOlvido #LuisDiPalma
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Qué NOTÓN, por Dios! Para que hagan algo con esto los de Drive to Survive!
Hace 50 años Caíto Legnani viajó al otro lado del mundo para cubrir la épica definición del título de @F1 entre Niki Lauda y James Hunt en Fuji. Fue el único periodista argentino presente. Sin saber hablar inglés ni mucho menos japonés, se las arregló para gestar un periplo que incluyó un vuelo transpolar. Cómo hizo para transmitir desde una tribuna, bajo un diluvio y con un comentarista de lujo: Juan Manuel Fangio. La historia:
infobae.com/deportes/2026/10…
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Jeremy Clarkson’s comments about Franco’s nationality were completely unacceptable. There is no place for remarks like this in Formula 1, regardless of who makes them or whether they are intended as a joke.
We have worked hard to promote respect and put an end to hostility and abuse. That respect must go both ways. We cannot ask anyone to behave responsibly while accepting comments like these from prominent figures visiting our sport.
Franco and his supporters deserve better than this. Let’s not allow this to undo the progress we’ve made and rise above malicious comments.
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Muchísimas gracias @dcoronel por la cálida y enriquecedora nota que le hiciste a Caito.
Hace 50 años Caíto Legnani viajó al otro lado del mundo para cubrir la épica definición del título de @F1 entre Niki Lauda y James Hunt en Fuji. Fue el único periodista argentino presente. Sin saber hablar inglés ni mucho menos japonés, se las arregló para gestar un periplo que incluyó un vuelo transpolar. Cómo hizo para transmitir desde una tribuna, bajo un diluvio y con un comentarista de lujo: Juan Manuel Fangio. La historia:
infobae.com/deportes/2026/10…
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Les dejo esta nota que publica @dcoronel porque es un gran homenaje a un luchador como Carlos Legnani. Fui testigo de todo lo que cuenta sobre su viaje a cubrir el GP de Japón en 1976, que consagró campeón a James Hunt. Eran tiempos difíciles para viajar y narrar desde tan lejos y Carlos lo hizo. En los estudios de Radio Splendid estábamos con Ernesto Testa, Néstor Carbia, Alberto Juarez, entre otros periodistas del equipo, haciendo el soporte por si se cortaba la línea. Histórico 👏👏👏👏
De calar bolsas de cereales a ser el único periodista argentino que cubrió la épica definición Lauda vs. Hunt, con Fangio de comentarista infobae.com/deportes/2026/10…
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RED FLAG 🚩
We've got a wallaby on track 🦘
#AustralianGP 🇦🇺
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😂 Qué lindo ver cómo una primicia sobre el regreso del @Dakar a África se convierte, en cuestión de horas, en información que algunos medios parecen haber descubierto por generación espontánea.
La información se comparte. El crédito también debería.
Pero bueno, citar la fuente parece ser más difícil que correr el mítico rally. 🏁
Cualquier artículo o posteo publicado después de las 10.32 AM de Argentina, ya saben que salió de acá 👉 wp.me/pabQqR-wuG
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Gracias por el video @vivof1 hermoso recuerdo de cuando fui P9, en el Warm Up de F1, en el GP de Hochenheim Alemania.🇩🇪
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Exciting weekend! Was very happy to be racing our GT3 car in Portimão. There were some ups and downs, but as a team we learnt a lot.
I also feel I need to speak up about the hate and harassment Chris has received after the race. Everyone can have their opinions about what happened on track, but these personal attacks are not okay. Chris had a really strong stint and mistakes can happen.
There’s no place for this kind of abuse in our sport or anywhere else.
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Siempre En La Gloria Papá !A 45 años del día que Carlos Reutemann perdió el título de F1: la revelación sobre la verdadera falla que tuvo su auto - Infobae infobae.com/deportes/2026/10…
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Para poder meter más gente en el furor de Schumacher y ahorrar € en seguridad arruinaron uno de los templos del automovilismo y encima talaron 44 hectáreas de bosque nativo mientras q el anterior trazado apenas ocupaba menos de 1/4 parte de lo que talaron para la reforma.
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Ultima parte de la charla con @sachafenestraz del fin de semana de @SUPER_FORMULA en Fuji:
¿Que opciones tiene para 2027?
Sus objetivos para el final del año más
El podio en Sugo y la previa de Autopolis
Ya disponible
"HAY VARIAS OPCIONES PARA 2027 Y ME TOCA DECIDIR"
@sachafenestraz le reconoció a GRANDE PREMIO que tiene varias opciones deportivas para la temporada 2027 y que le tocará decidir que rumbo seguir en su carrera deportiva.
#SFenGP
grandepremio.com/es/super-fo…
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👏 Tremendo video!!! Gracias por la recorrida @dcoronel!!!
Lo mejor de @Autoclasica 2026:
Recorrido por la exposición de autos y motos clásicos más importante de Latinoamérica. Lo más destacado del automovilismo y los hallazgos de esta edición número 24 de la muestra.
youtube.com/watch?v=LccI-DsZ…
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FIA lanzó una encuesta pública para conocer la opinión del público sobre las categorías de turismo.
Con el objetivo de recabar datos para introducir cambios reglamentarios y reorganizar el programa global de las carreras de turismo, FIA publicó una encuesta abierta al público para brindar sus opiniones y dar sugerencias sobre lo que quieren ver dentro y fuera de la pista.
Abarca muchos tópicos, desde la concepción de los autos, hasta el marketing y difusión de las carreras. Es abierta y anónima, toma entre 8 a 10 minutos hacerla, y estará disponible hasta el 25 de octubre.
Entrá a este link para participar: tcfansurvey.com/
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La Revista italiana Auto Sprint en su edicion de esta semana N° 41 del 2026 con nota homenaje a Carlos A. Reutemann ,va completa!!!
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🇸🇬 Otro fallo de software ha afectado a varios coches y he perdido potencia en mi vuelta rápida. También hemos hecho cambios después de L1 que no han ido bien. Mala vuelta en general, bloqueando en la curva 8, pero mañana iremos a por ello otra vez.
👉carlossainz.es/carlos-sainz-…
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"VOY A TENER PRUEBAS DE TPC CON FERRARI EN 2027"
@sachafenestraz charló en exclusiva con GRANDE PREMIO en español después de los entrenamientos de la @SUPER_FORMULA en Fuji y declaró que tendrá la chance de subirse a un Ferrari de #F1 en 2027
#F1enGP
grandepremio.com/es/f1/fenes…
