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Android版も出来ました！ G-Bowlアプリの iFulSoft です。 2013年の発売以来、毎年アップデートを続けています。→ https://teapaw.org/t.co/aDO04CtV6a

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G-Bowlには3種類あります。 Basicは実物をアプリで再現。G-Bowlアプリはデータロガーとして運転分析・診断機能など強化されています。 詳しくは公式サイトへ。ifulsoft.com
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G-Bowl Basicを利用していましたが、この機会に高機能版も導入しました これからも運転技術の探求に取り組んでいきます
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iFulSoft (@ifulsoft) profile pictureiFulSoft@ifulsoftNov 2
G-Bowlアプリ、久々にアップデートしました。特に機能追加は無いので、代わりに今日から期間限定で千円セールします！ ifulsoft.com/g-bowl_13-7-1_r…
G-BowlアプリVer.13.7.1 をリリース | iFulSoft

G-BowlアプリVer.13.7.1 をリリース | iFulSoft

Ver.13.7.1 の新機能・最新のiOS、Androidバージョンに対応。 ・Ver.13以降でヨーレートの精度が落ちていたのを修正しました。製品情報ページに行く。  

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Android版も 1,000円セールです！（価格変更ミスってましたが、現在修正済みです）。
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Android版の価格変更ミスってました！ Android版も 1,000円セールです！ play.google.com/store/apps/d…
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まだアプリをお持ちでない方にも測定して頂きたく、本日より期間限定で通常価格 3,800円→1,000円のセールを開始します！
iFulSoft (@ifulsoft) profile pictureiFulSoft@ifulsoftOct 25
注目したい「オーバーラップのさせ方がブレーキとアクセルで変えてある」点。コレ、意外と逆パターンになってる方多いんです。 元のイメージで運転しているつもりなのに実際に測定すると逆になってる。直そうとしてもブレーキペダルから足が離せない（笑）なんて方も。皆さんもぜひ測ってみて下さい。
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G-Bowlアプリ、久々にアップデートしました。特に機能追加は無いので、代わりに今日から期間限定で千円セールします！ ifulsoft.com/g-bowl_13-7-1_r…
G-BowlアプリVer.13.7.1 をリリース | iFulSoft

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補足しますと、逆パターンが必ずしもダメではないです。どこをどう走らせるか次第で正解になる場面ももちろんあります。 マズイのはドライバーが元のイメージで走りたいコーナーで逆になっちゃってる・・・という場合ですね。 皆さん、アクセルON、気持ちよく出来てますか？ 我慢が永いですか？(^^;;;
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注目したい「オーバーラップのさせ方がブレーキとアクセルで変えてある」点。コレ、意外と逆パターンになってる方多いんです。 元のイメージで運転しているつもりなのに実際に測定すると逆になってる。直そうとしてもブレーキペダルから足が離せない（笑）なんて方も。皆さんもぜひ測ってみて下さい。
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taira (@tatatataira12) profile picturetaira@tatatataira12Aug 26
操作のイメージはこんな感じステアリング操作が終わる直前にブレーキを抜く 減速G→旋回Gの合成Gがオーバーしそうな気がするけど実際はそうはなって無い 何でなのか良く分からないが兎に角ヨシ！ そう思ってるだけで実際の操作はそうなってないのかもしれない
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Replying to @tatatataira12
私もG-Bowl使っているのですが非常に共感です。思ってるよりブレーキとステアを多めにオーバーラップさせると綺麗に山が繋がるんですよね。 (唐突なリプすみません、いつも楽しく拝見させてもらってます🙇
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大変良いイメージをお持ちですね！ ちなみに合成Gは「減速Gと旋回Gを辺とする長方形の対角線の長さ」になりますので、仮に 1G と 1G を合成すると（2Gではなく）約1.4Gになる計算です。 斜め方向にGを感じてみて下さい！
taira (@tatatataira12) profile picturetaira@tatatataira12Aug 26
操作のイメージはこんな感じステアリング操作が終わる直前にブレーキを抜く 減速G→旋回Gの合成Gがオーバーしそうな気がするけど実際はそうはなって無い 何でなのか良く分からないが兎に角ヨシ！ そう思ってるだけで実際の操作はそうなってないのかもしれない
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iFulSoft@ifulsoft3 May 2024
G-Bowlには3種類あります。 Basicは実物をアプリで再現。G-Bowlアプリはデータロガーとして運転分析・診断機能など強化されています。 詳しくは公式サイトへ。ifulsoft.com
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蛙田三也 (@inokaeru) profile picture
蛙田三也
@inokaeruJun 23
もてぎで、横国がG-Bowlアプリを使ってました。少し設置方法（置き方）を工夫する必要がありそうですが、ログ機能もあって手軽に使えるのは良いですね。 #学生フォーミュラ
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iFulSoft (@ifulsoft) profile pictureiFulSoft@ifulsoft3 May 2024
G-Bowlには3種類あります。 Basicは実物をアプリで再現。G-Bowlアプリはデータロガーとして運転分析・診断機能など強化されています。 詳しくは公式サイトへ。ifulsoft.com
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iFulSoft@ifulsoft8 May 2024
G-Bowlアプリのコーナーリング採点機能は「減速から旋回までG一定で走らせる」という規定演技の採点に過ぎないので、道路状況にあわせたベストな運転とは無関係です。ただ「G一定で走らせた」という点を見ているだけです。それに何の意味が？というと「Gコントロールに自信が無いドライバーがその練習に使えるよ」という話です。 Gコントロールに自信についたら、道に合わせたGを作って走れば良いのです（減速Gと旋回Gが必ずしも同じである必要は無いですよね）。意図したGか、意図しないGか。アプリには人の意図までは分かりませんから練習時の基準は「減速から旋回までG一定」としています。 これで採点機能とどう付き合えば良いか、イメージ出来るのではないかと思います。 #GBowl
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Android版、セキュリティ脆弱性問題でストアから消えていましたが、本日より再ダウンロード可能になっております。ご不便おかけしました。 ifulsoft.com/
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Google様から「アプリの位置情報の利用実態が分かる動画を提出せよ」と言われたので、Youtubeで見た動画を貼っておいた（文句なしだった模様 Ver.13.7.1リリース完了） youtu.be/8U7O8PrOIIo
K24A VTEC ロードスター ドリフト 日光サーキット G-bowl計測 kswap Miata drift Nikko

K24A VTEC ロードスター　ドリフト　日光サーキット　G-bowl計測　kswap Miata drift Nikko

K24Aを積んだロードスターでドリフトしてみました。今回Gbowlで車両挙動を測定してみました。パキン感があるなーというときは1.6°...

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これは駐車場内でヨボヨボの爺さんが乗ってるミラが怪しい挙動で出てきて私がブレーキを踏んだ時の減速G
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Bez_LH (@bezlh_201024) profile picture
Bez_LH
@bezlh_201024May 10
RZの回生ブレーキは4段階に調節可能。写真は3段目。G-Bowlというアプリを使って簡単に調べてみたら、3段目の減速度はで約0.1G、4段目では約0.15G程度です。4段目では多くの場合ブレーキランプが点灯します（制動初速に依存します）。 #レクサスRZ
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taira (@tatatataira12) profile picture
taira@tatatataira12May 13
同じ高さで同じような形のグラフが続く事を目指して練習、下りの短いワインディング、後半がRが小さく間隔も短く難しい、1日一回の一発勝負、帰ったら反省会
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かんの (@garagekanno) profile picture
かんの@garagekannoMay 9
「おはよう岩洞湖」追記 道中のワインディングでは「G -bowl」アプリ使用を推奨します。 ifulsoft.com/ ミーティング参加希望者には上限0.4G縛りでの走行を義務付けます（笑） 貴方は「紙コップの水」をこぼさず安全に高得点で登ってくることが出来るか⁉︎
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先日の全日本丸和、2本目SC2位のオンボードです📹 車両は昨年モビリティショーで乗ったVAB！ JAFカップぶりに乗る+今年初ダートラ！ 公開練習から目を慣らしていきました 車載だとミスがなんだか目立って速い感じないですね💦 精進します💪 #spanracingtechnology #bride #greenasset #trustgreddy
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taira@tatatataira12Apr 17
ブレーキでGを発生させてハンドルとアクセルでGを維持するイメージ、これでわりと行ける たぶん意識しなくてもできる事が増えたから単純なイメージだけで出来るようになってきてるのかと思う
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