Victoria o muerte
Mar del Plata
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nunca voy a entender que quizo hacer el gordo impresentable de vasseur llevando a hamilton a ferrari, sé que no soy objetivo, pero lo unico que se me ocurre en este momento es que fue para desestabilizar mercedes y de paso retirarlo. creo que le salió bastante mal.
A BOLHA FUROU: O NOSSO DOSSIÊ ACABA DE VIRAR MATÉRIA JORNALÍSTICA OFICIAL! 🚨📰🔥
Vocês lembram de tudo o que eu venho denunciando e provando aqui nos últimos dias com documentos da bolsa Euronext, registros da Icona Racing e o Código de Conduta da Ferrari? Pois bem, a imprensa especializada começou a investigar e a primeira matéria exclusiva acabou de sair!
O portal Autoracing (do Adauto Silva) auditou os documentos financeiros apresentados à bolsa de Amsterdã e confirmou ponto por ponto a rede de negócios fora da pista entre Fred Vasseur e @Charles_Leclerc:
1️⃣ VÍNCULO COMPROVADO NA BOLSA: O prospecto oficial da SWI Capital Holding confirma que Vasseur e Leclerc dividem cadeiras no Comitê de Esportes e Entretenimento do grupo desde 2024.
2️⃣ NEGÓCIOS COM PILOTOS: Ambos integram o conselho consultivo da Icona Racing, empresa que financia jovens talentos em troca de parte dos rendimentos futuros deles e atua em parceria com a ART Grand Prix (equipe fundada pelo próprio Vasseur).
3️⃣ A PERGUNTA QUE CALOU MARANELLO: A reportagem cobrou formalmente a @ScuderiaFerrari sobre o risco de conflito de interesses previsto no Código de Conduta da empresa e sobre como garantem tratamento imparcial ao @LewisHamilton. A resposta da Ferrari? SILÊNCIO ABSOLUTO! Não responderam aos questionamentos da imprensa.
Enquanto os jornalistas de crachá da Itália tentavam me chamar de "stalker" e mandavam haters para me atacar na timeline, os fatos documentados venceram! O assunto saiu das redes e agora a Ferrari está na parede tendo que explicar as ligações empresariais do chefe com um dos pilotos.
E isso é só o começo! Leiam a matéria completa e compartilhem para o mundo ver:
👉 autoracing.com.br/vasseur-le…
#F1 #ScuderiaFerrari #LewisHamilton #CharlesLeclerc #FredVasseur #Formula1
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Que inutil que sos Carlo Santi, sos el viejo más inutil y pelotudo que vi en mí vida entera, hijo de putq
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La verdad prefiero que Luis se retire con 7 antes de que le de un campeonato a estos tanos muertos de hambre, el fin de un legado, ex marca
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Muy bueno lo de @Quilmes_Cerveza poniendo la guita para que un tipo viaje a acosar a un piloto de F1 , muy bueno
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gord0 retweeted
. @NASCAROReillyAP. @baltaleguizamon debutó en óvalo en Martinsville y busca correr en 2027 en el emblemático Daytona. El bonaerense trabaja para conseguir la habilitación. Está en el camino hacia la máxima categoría de autos con techo en USA cuyos eventos son de los más vistos en Norteamérica. #BaltaADaytona.
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#leclercfiles
leclerc isn’t protected because he’s the best driver at ferrari ( he’s mediocre ) he’s protected because his manager’s dad used to run the place and the fia. nicolas todt and fred vasseur built art grand prix together. vasseur has openly credited todt for the team’s success. then vasseur becomes leclerc’s boss at sauber. then he becomes leclerc’s boss at ferrari. coincidence after coincidence. nicolas todt is jean todt’s son. jean todt ran ferrari during the schumacher years. jean todt was still fia president in abu dhabi 2021. wolff and horner both called him. he told them he wouldn’t interfere. days later he left the job.
now the same circle is still inside ferrari. reports say nicolas todt had a hand in binotto leaving and vasseur arriving. leclerc stays “untouchable” while the team keeps finishing second. this isn’t a meritocracy. this is a family business. the todt name opens doors. leclerc walks through them. everyone else can fight for the scraps. ferrari isn’t failing because the car is slow. it’s failing because the people running it still protect the same bloodline. call it loyalty if you want. it looks like leeches on a once great team.
este es como si beltran briones y homero pettinato hubieran tenido un hijo
"Odio que la gente diga que la vida del cheto es fácil. Es más difícil trabajar en una oficina que tomar el bondi a las 5 para ir a levantar bolsas. Lo que hace la mayoría es lo más fácil, llegar a un puesto alto en una empresa es duro": la opinión de Beltrán Briones y su panel.
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