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自称鉄道技術者が思い出話や積もる話を呟いたり呟かなかったりするアカウント。但し自己保持回路が一時的動作不良を起こすと何言い出すかわからんので要経過観察。なんちゃって鉄道設計技士(鉄道車両)。

ニュートラムはいいぞ
Joined January 2020
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本命:現行塗色維持でこのまま廃車 対抗:よもやよもやの青色化 大穴:コスト削減でマルーン単色化
そういやG 35は側面の車番もそのままで新塗装化されそうにないけど、「約4年かけて在来車を塗装変更する」計画に変更がないなら4年以内に引退するフラグだったりする??🙄
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古市工場で解体中
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#WATCH | Kanpur, UP: The Chauri Chaura Express, bound for Gorakhpur, derailed while departing from Kanpur Central railway station. Four coaches went off the tracks at Platform 7. No casualties have been reported so far. Further details are awaited.
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🚨 BREAKING: Major train accident in Assam! Five coaches and the engine of the Kolkata–Sairang Express (Train No. 13125) derailed near Digaru Railway Station in Kamrup (Metro) district at around 6:54 AM. 🙏 Relief: All passengers were safely evacuated.
🚨 BREAKING: Kolkata–Sairang Express derails in Assam! 🚆 Shocking cabin-view footage captures the terrifying moments surrounding the derailment. What exactly happened? A worrying incident that raises serious questions about railway safety. 🙏 Hoping all passengers are safe. Watch the footage and share your thoughts! #TrainAccident #IndianRailways
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*Indian Railways* At around 06:54 hrs on 11.11.2026, while Train No. 13125 Kolkata - Sairang Express was being received at Digaru Railway Station in Assam to give precedence to another train, *the Loco Pilot could not control the speed,* resulting in aderailment,
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コンテンツが潰された!←まちがい 俺のメンツが潰された!←せいかい
同じ疑問だったけど、男オタクにとってはマジでXで叩かれた=コンテンツが潰された、という認識らしいです なので3日くらいエコーチェンバーのお仲間内で刀剣(と腐女子)叩きツイートをポチポチすればそれで彼らの中では刀剣乱舞を潰してやった‼️女共に大ダメージ‼️ということになるらしいです(ガチ
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おやすみ戦争無用 げほげほ
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いやね、前々中期経営計画で「特急車両の地下鉄乗入れに向けた検討」って言ってたんですよ
なんか貫通扉がありそうな形してるなあ
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前から井上先生はどっかおかしい、おかしいと思っていたが、やっぱかなりおかしかった。
Replying to @KEUMAYA
「表現の自由(仮)」(3/4)
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長居させないようデザインされた「排除ベンチ」。その現場を取材しました。 ・「ホームレスの人が居ついちゃうから、仕方ないよね」と話す野宿のひと ・「腹筋が強くなりそう」と言って、頑張って横になるひと ・しっかり眠れないから、昼間も公園でうたた寝するひと ・「すみませーん」と声をかけて起こす警備員 ベンチの周辺にいた人たちの様子から、街の在り方を考えさせられます。 貧困問題の取材を続けていると、街はデザインされているとよく思います。それらは誰が居やすくなるためなのか、誰を排除しているのか。こういう街でいいのか。そんな視点で、周囲を見渡してみませんか。 「もう、こういうのが普通だからね」 眠らせない「排除ベンチ」から見る東京の公共空間 tokyo-np.co.jp/article/52692…
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ウチの学校の鉄研は「撮り鉄」が理由であったらそれは部活をしてるという扱いでサボりにならないというルールがあったそうな
"鉄道研究部の活動のせいで撮れない電車があるから入部しない"
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なんというか複数社って大変ですね...という...
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6基全部がまともに動いてるところ殆ど見たことがない 大半は節電とかで2基間引いて清く正しく美しく運転してる
梅田にある、圧巻の6連エスカレーター。 阪急うめだ本店前にあるこの設備、 実は2012年に誕生した日本初の「6基並列」なんです😳 しかも約14年経った今でも国内最多といわれる珍しい存在。 見慣れた光景だけど、改めて見るとすごい…!
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くそひさしぶりに正しい近鉄電車の6両編成見た気分
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下記にあるように、右翼がデモに対して「どうせ金をもらってる」と揶揄したり中傷するのは、彼ら自身が報酬を得ているからで、特に任侠右翼は言うなれば「職業右翼」と言い換えてよく、彼らは金でしか動かない。極論になるが、彼らに金さえ払ってやれば「高市やめろ」と言い出す可能性すらある。
概ね事実かと。知る限りにおいてある右翼人は権力側に近い企業群から駄賃を貰ってたり、勝共連合から定期的に受け取っている団体もあった。亡き鈴木邦男氏が偉かったのは、勝共連合の実態がさほど詳らかになっていない1984年時点で「彼らは愛国者でも何でもない」と看破して一切の関わりを絶ったこと。
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ふだんチムコやマムコやバローンとか言ってる下ネタギャグ漫画家も今の政権に恐怖を感じてブルって仕事どころじゃなくなってるよって皆さんにお伝えします。描くけどねチムコ。
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CBTCだと車上装置IDで一意かつユニークのキーを持てる かと思いきや 近鉄「分併どころか複数編成繋げて10連まで柔軟に対応しまっせ」 阪神「すまんウチも尼崎で分併するんや何でや阪神関係ないやろ」 JR西「新快速から特急まで多層建て列車がありますが何か?」
電車全てにid をつけませんか? 主キー的な感じで その電車が遅れていても分かるように
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下揺れ枕のベローズ式空気バネのくせに軸箱支持方式はなんとSミンデン うーん、キモい!(最大級の褒め言葉)
遂に東武200系も全面置き換えか と思ったけど この車両のベースってDRC1720系 70年前の車両なんだよな😇 むしろ後3年も走らせる気なのか 1950年代の東武がいかに金をかけて作ったか分かる 200系改造時に定速制御まで付けたから驚き 暇な時に乗りに行こうかな 昭和30年代の走りを久々に楽しみたい
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どう考えても首相がすげ変わっただけではリカバリーしようもない失態 このやらかしは向こう半世紀は尾を引いてもおかしくない
動画は雄弁で、高市氏が登場するとそれまでの和やかな雰囲気が一変し、奇妙な、冷ややかな気配に変わる。明らかに、高市氏はじめ日本代表団に対する対応はよそよそしい。 その後、引いた画面が映るが、高市氏は、いつも通りコミュニケーションの輪から浮いている。 外交の世界で非礼は必ず返される。
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なぜか請求書の発行が遅い会社ですね(ボソっ)
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